McLaren 540C ໄດ້ຖືກອອກແບບສະເພາະສໍາລັບຕະຫຼາດຈີນ, ເນື່ອງຈາກອັດຕາພາສີສູງສໍາລັບລົດທີ່ສູງກວ່າ 550 ແຮງມ້າ. McLaren ປະກາດເປີດສົງຄາມໃນກິລາຊຸບເປີສະປອດ “ລາຄາບໍ່ແພງ”, McLaren 540C ນີ້ແມ່ນອາວຸດທີ່ຂາດຫາຍໄປຂອງຍີ່ຫໍ້ເພື່ອຍາດເອົາສ່ວນແບ່ງຕະຫຼາດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໂດຍບໍ່ສູນເສຍສິດທິບັດພິເສດສະເພາະຂອງ McLaren.
ເປີດຕົວຢູ່ທີ່ Shanghai Motor Show ເປັນການຕອບສະຫນອງຕໍ່ພາລະພາສີທີ່ສູງຂອງຈີນທີ່ລົງໂທດ supersports ທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 550 ມ້າ, McLaren 540C ແມ່ນການຕອບສະຫນອງທໍາມະຊາດຂອງຍີ່ຫໍ້ອັງກິດຕໍ່ຕະຫຼາດລົດຈີນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຍ້ອນການເກັບພາສີຂອງຈີນ, ເພີ່ມເຕີມ 30 ກວ່າປະເທດຍັງຈະສາມາດນັບຖືການຄ້າຂອງ McLaren 540C ໄດ້.
ເບິ່ງ: Alonso ຢູ່ລໍ້ຂອງ McLaren ໂດຍ Ayrton Senna
ຕົວຈິງແລ້ວບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສັງເກດເຫັນເມື່ອທຽບໃສ່ກັບ 570S. Aesthetically ມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະຈໍາແນກທັງສອງ, ສໍາລັບການເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍ, ພຽງແຕ່ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຈໍານວນຂອງ fins ໃນ deflector ຫລັງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສົງໃສ, ຍ້ອນວ່າ 570S ມີ 8 ແລະ 540C ມີພຽງແຕ່ 6. ເຖິງແມ່ນວ່າທາງກົນຈັກພວກເຮົາຍັງມີຕັນດຽວກັນ: ເປັນ 3.8L V8 twin-turbo, M383T, ທີ່ 540C ມາພ້ອມກັບພະລັງງານຫນ້ອຍ. ໃນລະດັບຕົວເຄື່ອງ, ເຕັກໂນໂລຢີ MonoCell II ແມ່ນມີຢູ່.
ແຕ່ McLaren 540C ມີ 540 ແຮງມ້າຢູ່ທີ່ 7500rpm ແລະ 540Nm ຂອງແຮງບິດປະຈຸບັນຈາກ 3500rpm ຫາ 6500rpm. ເພື່ອຂຸດຄົ້ນແຫຼ່ງພະລັງງານນີ້, ພວກເຮົາສືບຕໍ່ອີງໃສ່ການບໍລິການຂອງກ່ອງເກຍ SSG 7 ຄວາມໄວ. ຂໍຂອບໃຈກັບ 1311kg featherweight ຂອງ McLaren 540C, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສາມາດບັນລຸ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 3.5s ແລະຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ຄິດວ່າມັນເປັນທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ, ຄວາມໄວ 0 ຫາ 200 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແມ່ນສໍາເລັດໃນ 10.5s, ດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວພຽງແຕ່ຮູ້ຂອບເຂດຈໍາກັດຢູ່ທີ່. 320 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ສໍາລັບ McLaren ທີ່ສົມມຸດວ່າຕົວມັນເອງເປັນທາງເລືອກທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ, McLaren 540C ສັນຍາການບໍລິໂພກທີ່ເປັນມິດກັບນ້ໍາຫນັກໂດຍສະເລ່ຍຂອງ 9.4l / 100km ແລະການປ່ອຍອາຍພິດ CO2 ໃນຄໍາສັ່ງຂອງ 258g / km, ບັນທຶກສໍາລັບ McLaren.
ບໍ່ຄວນພາດ: The McLaren 570S ໃນວິດີໂອ
ໃນດ້ານອຸປະກອນ ແລະເທັກໂນໂລຍີຍານຍົນ, McLaren 540C ມີລາຍການດຽວກັນກັບນ້ອງຊາຍທີ່ມີພະລັງກວ່າ, 570S, ແຕ່ລາຄາປະມານ €175,000 ກ່ອນພາສີ, ປະມານ €25,000 ລາຄາຖືກກວ່າ 570S.
ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕິດຕາມພວກເຮົາໃນ Facebook ແລະ Instagram
