ຂ່າວໄດ້ຖືກກ້າວຫນ້າໂດຍAgência Lusa ແລະເປັນຕອນຫຼ້າສຸດຂອງ IUC "novela" ທີ່ຈ່າຍສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ແລ້ວທີ່ນໍາເຂົ້າກ່ອນປີ 2007.
ອີງຕາມອົງການຂ່າວ, ອົງການພາສີກ່າວວ່າມັນໄດ້ໃຫ້ "ຄໍາແນະນໍາພາຍໃນສໍາລັບການບໍ່ດໍາເນີນການດໍາເນີນຄະດີກ່ຽວກັບ IUC ທີ່ຄິດຄ່າທໍານຽມຕໍ່ຍານພາຫະນະທີ່ໄດ້ລົງທະບຽນ, ເປັນຄັ້ງທໍາອິດ, ໃນປະເທດສະມາຊິກຂອງສະຫະພາບເອີຣົບຫຼືເສດຖະກິດເອີຣົບ. ພື້ນທີ່ກ່ອນເດືອນກໍລະກົດ 2007”.
ປາກົດຂື້ນວ່າ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ພາສີມີຄວາມຕັ້ງໃຈທີ່ຈະສົ່ງຄືນຈໍານວນທີ່ຄິດຄ່າທໍານຽມເກີນໃນສີ່ປີທີ່ຜ່ານມາໃຫ້ກັບຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ແລ້ວທີ່ນໍາເຂົ້າກ່ອນປີ 2007, ເຊິ່ງມູນຄ່າທີ່ອາດຈະຖືກເພີ່ມດອກເບ້ຍສໍາລັບການຈ່າຍເງິນຊ້າ. ເຖິງແມ່ນວ່າຍັງບໍ່ທັນມີຂໍ້ມູນຢ່າງເປັນທາງການ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າການຄືນເງິນຂອງ IUC ຄວນກວມເອົາສີ່ປີທີ່ຜ່ານມາ.
ສິ່ງທີ່ຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຮັດ?
ເຖິງແມ່ນວ່າAgência Lusa ອ້າງວ່າແຫຼ່ງທີ່ເປັນທາງການກ່າວວ່າ "ລັດຖະບານໄດ້ຂໍໃຫ້ AT ປ່ອຍ, ໃນໄວໆນີ້, ຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງຂອງສາທາລະນະກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ໂດຍຜ່ານບັນທຶກທີ່ຈະຈັດພີມມາຢູ່ໃນປະຕູການເງິນ", ຖ້າການຕັດສິນໃຈນີ້ຖືກຢືນຢັນ, ຜູ້ເສຍພາສີຈະຕ້ອງຈົ່ມ. ທີ່ຈະໄດ້ຮັບຈໍານວນການຈ່າຍເງິນທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ອີງຕາມການ Público, ຜູ້ທີ່ຈ່າຍ IUC ເກີນຈະຕ້ອງຮ້ອງຂໍໃຫ້ເຈົ້າຫນ້າທີ່ພາສີສໍາລັບການທົບທວນຄືນທີ່ບໍ່ເປັນທາງການກ່ຽວກັບພາສີ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຕ້ອງໃຫ້ຫຼັກຖານສະແດງຂອງປີຂອງການລົງທະບຽນຄັ້ງທໍາອິດຂອງລົດ, ແຕ່ຍັງຂອງປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດແລະໃຫ້ຫຼັກຖານສະແດງວ່າທ່ານໄດ້ຈ່າຍ IUC ໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ.
ຍັງກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້, ແຫຼ່ງທີ່ເປັນທາງການຂອງກະຊວງການເງິນບອກ Agência Lusa ວ່າ, ໃນເວລານີ້, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະດໍາເນີນການປະເມີນຢ່າງເຂັ້ມງວດກ່ຽວກັບ "ຈັກກະວານທີ່ກວມເອົາແລະຈໍານວນພາສີທີ່ສອດຄ້ອງກັນທີ່ຈະສົ່ງຄືນ".
ສຸດທ້າຍ, ໃນຖະແຫຼງການຂອງ Agência Lusa, ກະຊວງການເງິນຍັງລະບຸວ່າການກະທໍາຂອງອົງການພາສີແມ່ນສອດຄ່ອງກັບ "ການວາງທິດທາງເພື່ອປັບປຸງຄວາມສໍາພັນກັບຜູ້ເສຍພາສີ, ຄືໃນຂະຫນາດຂອງການລົບລ້າງການດໍາເນີນຄະດີທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ".
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: Agência Lusa, ຜູ້ສັງເກດການ, Público.