Fred Bernhard ແມ່ນພໍ່ຂອງເຂົ້າຈີ່ທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຂອງ Porsche 911 (993). ໃນຖານະເປັນພໍ່ແມ່, ລາວມີຄວາມພູມໃຈ. ບໍ່ມີເຫດຜົນຫຍັງເລີຍ...
ສະບັບປີ 2015 ຂອງງານບຸນWörtherseeສັນຍາ. ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາຄິດວ່າຂໍ້ສະເຫນີທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີແລ້ວ, ມີການປະກາດຂອງ Bi-turbo Shape Bread ທີ່ມີ 530hp ແລະ 757Nm ຂອງແຮງບິດສູງສຸດ.ຜູ້ສ້າງຂອງມັນ Fred Bernhard ໄດ້ຂະຫນານນາມມັນວ່າ Volkswagen T1 Race Taxi. ທັງໝົດ, ລາວໃຊ້ເວລາ 6 ປີເພື່ອພັດທະນາ ແລະ ກໍ່ສ້າງໂຄງການນີ້. ຫົກປີຂອງຊີວິດທີ່ Bernhard ແນ່ນອນວ່າຈະກັບຄືນມາໃນການຄວບຄຸມຂອງສັດເດຍລະສານທີ່ແທ້ຈິງນີ້.
ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ຄວາມປາດຖະຫນາສຸດທ້າຍຂອງ Pão de Forma (ຮັກສານ້ໍາຕາ sff ... )
ກັບໄປທີ່ນັ້ນ - ໃນບ່ອນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຄືກັບລົດທັງຫມົດທີ່ພັດທະນາໂດຍ Ferdinand Porsche ໃນເວລານັ້ນ - ເຄື່ອງຈັກ boxer ສີ່ກະບອກຂະຫນາດນ້ອຍແລະຫນ້າເຊື່ອຖືໄດ້ໃຫ້ວິທີການ Flat-six transplanted ຈາກ Porsche 911 ຂອງລຸ້ນ 993, ອາກາດສຸດທ້າຍ - ເຢັນ.
ເນື່ອງຈາກວ່າຫຼາຍກ່ວາ 300hp ບໍ່ໄດ້ຮັບໃຊ້ຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງວິສະວະກອນກົນຈັກນີ້, ສອງ turbos ເພີ່ມເຕີມໄດ້ຖືກເພີ່ມໃສ່ເຄື່ອງຈັກ. ພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 530hp ແລະ 757Nm ຂອງແຮງບິດສູງສຸດທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈ. ກ່ອງເກຍໄດ້ຖືກບໍລິຈາກໂດຍ 996 GT3 ແລະລະບົບເບກແລະພວງມາໄລມາຈາກ 993. ໃຊ້ເວລາເສຍເວລາຫຼາຍ, ທ່ານຄິດບໍ?
ບໍ່ຄວນພາດ: Razão Automóvel ຈະເດີນທາງຈາກເໜືອຫາໃຕ້ໃນປະເທດໃນປະສົບການ Audi quattro.
