Jaguar F-Type R Coupe ຈະສະແດງຢູ່ໃນ Tour de France, ເຫດການລົດຖີບຊັ້ນນໍາ, ໂດຍມີຕົວຢ່າງທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍ JLR SVO (Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations), ກາຍເປັນທີ່ຕ້ອງການທີ່ສຸດຂອງຍານພາຫະນະ. ສະຫນັບສະຫນູນການແຂ່ງຂັນ: Jaguar F-Type R Coupé Tour de France.
Stage 20 ຂອງ Tour de France, ທີ່ຈະຫລິ້ນໃນວັນທີ 26 ເດືອນກໍລະກົດ, ການທົດລອງໃຊ້ເວລາ 54 ກິໂລແມັດລະຫວ່າງ Bergerac ແລະ Périgueux, ຈະມີຫນຶ່ງໃນລົດສະຫນັບສະຫນູນ extravagant ທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີ, ເປັນ Jaguar F-Type R Coupé Tour de France.
ເບິ່ງຕື່ມອີກວ່າ: Smart Fortwo ລຸ້ນໃໝ່ມີຄ່າຫຍັງຕໍ່ກັບ Mercedes S-Class?
ສະຫນັບສະຫນູນ Team Sky ນັບຕັ້ງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຕົນໃນປີ 2010, ແລະດ້ວຍໄຊຊະນະ Tour ໃນປີ 2012, ການສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຖີບໄດ້ຖືກສະຫນອງໂດຍ Jaguar XF Sportbrake ທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການ. ເຂົາເຈົ້າບໍ່ສາມາດເລືອກອັນໃດທີ່ແຕກຕ່າງໄປກວ່ານັ້ນເພື່ອປະຕິບັດໜ້າທີ່ອັນສຳຄັນດັ່ງກ່າວໃນໜຶ່ງໃນຂັ້ນຕອນຂອງການທົວ: Jaguar F-Type R Coupé Tour de France.
ອອກແບບໂດຍ SVO, ເຊິ່ງຈັດການໂຄງການພິເສດພາຍໃນກຸ່ມ Jaguar Land Rover, ເຊັ່ນໂຄງການ Jaguar F-Type 7 ທີ່ຜ່ານມາ, Jaguar F-Type R Coupé Tour de France ເຫັນປ່ອງຢ້ຽມຫລັງຂອງມັນປ່ຽນແທນດ້ວຍລົດຖີບຄາບອນໄຟເບີ, ບັນຈຸ. ສອງ Pinarello Bolide TT, ທາງເລືອກຂອງ Team Sky ສໍາລັບເວທີ.
ເວົ້າກ່ຽວກັບ: ມັນແມ່ນຢູ່ທີ່ນີ້ທີ່ cult ຂອງ Civic ໄດ້ເກີດມາ
ການສະຫນອງພະລັງງານພິເສດຍັງຖືກເພີ່ມຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນເພື່ອໃຫ້ພະລັງງານທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບວິທະຍຸ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ, ໄມໂຄໂຟນ, horns ແລະຫນ້າຈໍທີ່ຮັບປະກັນການສື່ສານລະຫວ່າງຜູ້ອໍານວຍການກິລາ Team Sky ແລະຜູ້ຂັບຂີ່. ທັງພາຍນອກ ແລະ ພາຍໃນ, Jaguar F-Type R Coupé Tour de France ນຳໃຊ້ສີ ແລະ ກຣາຟິກຂອງ Team Sky, ລວມທັງແຖບສີຟ້າອັນກວ້າງໃຫຍ່ທີ່ມີຢູ່ໃນແນວຄວາມຄິດ.
ເທັກໂນໂລຍີ: Volvo XC90 ລຸ້ນໃໝ່ແມ່ນເອກະສານປະກອບດ້ານຄວາມປອດໄພ
SVO, ຫຼັງຈາກການວິເຄາະຢ່າງລະອຽດ, ໄດ້ສະຫຼຸບວ່າ 550hp ແລະ 680Nm ຂອງແຮງບິດທີ່ສົ່ງໂດຍ F-Type R Coupé's 5 ລິດ V8 Supercharged (ເຊັ່ນ: ເປັນເຄື່ອງອັດ) ຄວນຈະມີຫຼາຍກ່ວາພຽງພໍທີ່ຈະຮັກສາລົດຖີບພິເສດ, ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ເຮັດ. ການປ່ຽນແປງ powertrain ຫຼື chassis ເພື່ອສໍາເລັດພາລະກິດຂອງຕົນ.
