ເຈົ້າສັງເກດເຫັນຮູບພາບຕ່າງໆບໍ? ມັນເປັນຄວາມຈິງ, ປອກຕຸຍການແມ່ນເວທີທີ່ເລືອກສໍາລັບ ' stretching your leg' ທໍາອິດສໍາລັບ Mercedes-AMG C63 Coupé ໃໝ່.
ກ້າມຊີ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງຕ້ອງການການອອກກໍາລັງກາຍ, ແລະປອກຕຸຍການແມ່ນສູນຝຶກອົບຮົມທີ່ຖືກເລືອກສໍາລັບການຍືດຍາວຄັ້ງທໍາອິດຂອງ Mercedes-AMG C63 Coupé ໃໝ່. ການຝຶກອົບຮົມທີ່ກໍານົດເວລາໃນ Portimão, ການແລ່ນມາລາທອນໃນ Serra da Arrábida ແລະທົ່ວທຸກສະຖານທີ່ການຍືດຍາວຢາງພາລາແມ່ນບາງສ່ວນຂອງການອອກກໍາລັງກາຍທີ່ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງແຜນການຝຶກອົບຮົມທີ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເຢຍລະມັນ, ໃນ Affalterbach - ສໍານັກງານໃຫຍ່ AMG. ເປັນຫຍັງວຽກຫຼາຍ? ມີຄະແນນທີ່ຈະຕົກລົງກັບນັກກິລາທີ່ມີຊື່ສຽງ: BMW M4, Lexus RC F ແລະ Audi RS5, ແລະອື່ນໆ.ການປ່ຽນແປງທາງດ້ານເຕັກນິກແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຢູ່ glance ທໍາອິດ: fenders ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງທີ່ກວ້າງຂຶ້ນ, ຄວາມກວ້າງຂອງເລນກວ້າງແລະລໍ້ເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ໃຫ້ Coupé ມີລັກສະນະກ້າມເນື້ອ, ໃນຂະນະດຽວກັນກໍ່ໃຫ້ພື້ນຖານຂອງນະໂຍບາຍດ້ານຍາວແລະດ້ານຂ້າງ. ບໍ່ຕ້ອງສົງໃສວ່າໂດຍສາຍຕາ, ຮ່າງກາຍຂອງ Mercedes-AMG C63 Coupé ໃໝ່ ໄດ້ປັບປຸງ - ຫຼາຍ…
ກ່ຽວຂ້ອງ: ຮູ້ຈັກກັບ 'ພົນລະເຮືອນ' ຂອງ Mercedes-AMG C63 Coupé ໃໝ່
ແຕ່ C63 Coupé ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບລັກສະນະ, ມີກ້າມຊີ້ນທີ່ແທ້ຈິງເຊື່ອງໄວ້ຢູ່ໃນຕົວ. AMG 4.0 ລິດ V8 ເຄື່ອງຈັກ twin-turbo ອີກເທື່ອຫນຶ່ງແລະປະກົດຢູ່ໃນຮຸ່ນນີ້ໃນສອງຮຸ່ນ: ຮຸ່ນຫນຶ່ງມີ 476 ແຮງມ້າແລະອີກຮຸ່ນທີ່ມີ 510 ແຮງມ້າ, ແຮງທີ່ສຸດແມ່ນຮຸ່ນ S. ດ້ວຍຕົວເລກເຫຼົ່ານີ້, C63 S Coupéເລັ່ງ. .0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ພາຍໃນ 3.9 ວິນາທີ ແລະ C 63 Coupé ໃນ 4.0 ວິນາທີ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ລົດ Coupé ແລ່ນໄວກວ່າລົດລິມູຊີນໜ້ອຍໜຶ່ງ - ຍ້ອນຢາງທີ່ກວ້າງກວ່າ ແລະອັດຕາສ່ວນການສົ່ງທາງຫຼັງທີ່ສັ້ນກວ່າ. ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ 250 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ (ເອເລັກໂຕຣນິກຈໍາກັດ; 290 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງກັບ AMG Driver Pack).
ເຄື່ອງຈັກນີ້ໄດ້ຖືກພັດທະນາຢ່າງເຕັມສ່ວນໃນ Affalterbach, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບ suspension AMG RIDE CONTROL ທີ່ຊັບຊ້ອນທີ່ມີເຄື່ອງດູດຊ໊ອກທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກ, ການຕັ້ງຄ່າໂຫມດສາຍສົ່ງ AMG DYNAMIC SELECT, ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຈໍາກັດໃນແກນຫລັງ (ກົນໄກໃນຮຸ່ນປົກກະຕິແລະເອເລັກໂຕຣນິກໃນ. S) ແລະນະໂຍບາຍດ້ານເຄື່ອງຈັກ struts.
ຫມາຍເຫດຍັງສໍາລັບລະບົບໄອເສຍທີ່ມີ butterfly ຄວບຄຸມສຽງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງແຕກຕ່າງກັນການປະກົດຕົວຂອງສິ່ງລົບກວນອອກຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ໃນໂຫມດກິລາມັນເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີສຽງສຸດທ້າຍຂອງເຄື່ອງຈັກ V8 ແລະໃນໂຫມດການເດີນທາງມັນສົ່ງເຄື່ອງຈັກ AMG ທີ່ມີພະລັງໄປສູ່ການລົງທະບຽນທີ່ສະຫລາດກວ່າ.
ບໍ່ຄວນພາດ: ໃນປັດຈຸບັນ, ladies ແລະ gentlemen, ບໍ່ມີ hood!
ໃນຄໍາເວົ້າຂອງຄູຝຶກຂອງລາວ, Tobias Moers, ປະທານຄະນະກໍາມະການບໍລິຫານຂອງ Mercedes-AMG GmbH, "C 63 Coupé ໃໝ່ ປະກອບແນວຄວາມຄິດຂອງຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງພວກເຮົາ. ມັນສະຫນອງການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈໃນລະດັບທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ພ້ອມກັບການປັບປຸງການປະຫຍັດນໍ້າມັນ,” ລາວເວົ້າ. “ນອກຈາກນັ້ນ, ຍານພາຫະນະຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການອອກແບບກ້າມເນື້ອ. ດັ່ງນັ້ນລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສາມາດຮູ້ສຶກເຖິງຄວາມກ້າວຫນ້າດ້ວຍຄວາມຮູ້ສຶກທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາ: ເບິ່ງ, ຟັງ, ຄວາມຮູ້ສຶກແລະ, ເຫນືອສິ່ງທັງຫມົດ, ການຂັບລົດ!”
Mercedes-AMG C 63 Coupé ຈະສະຫຼອງການສາຍຮອບປະຖົມມະທັດທົ່ວໂລກໃນວັນທີ 15 ກັນຍາ 2015 ທີ່ງານ Frankfurt Motor Show (IAA). ການເປີດຕົວຕະຫຼາດຈະຈັດຂຶ້ນໃນເດືອນມີນາ 2016.
