Fiat 500 ແມ່ນປະກົດການຂອງອາຍຸຍືນ. ແປດປີຫຼັງຈາກການນໍາສະເຫນີຂອງຕົນ, Fiat ດໍາເນີນການລ້າງຫນ້າອີກອັນຫນຶ່ງ, ເຊິ່ງຈະຂະຫຍາຍການເຮັດວຽກທີ່ຍາວນານຂອງຕົນອີກສອງສາມປີຈົນກ່ວາການມາຂອງຮູບແບບໃຫມ່ທີ່ແທ້ຈິງ.
ໃນວັນທີ 4 ເດືອນກໍລະກົດ Fiat 500 ຈະສະເຫຼີມສະຫຼອງຄົບຮອບ 8 ປີຂອງຕົນ. ແປດປີອາຍຸຂອງລົດເປັນຕົວເລກທີ່ເຄົາລົບ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນເມື່ອ 500 ຂະຫນາດນ້ອຍຕໍ່ຕ້ານກົດລະບຽບແລະສົນທິສັນຍາທັງຫມົດໂດຍການສືບຕໍ່ນໍາພາ, ໂດຍບໍ່ມີການແຂ່ງຂັນ, ພາກສ່ວນທີ່ມັນດໍາເນີນການ, ນັບຕັ້ງແຕ່ມັນຖືກເປີດຕົວ. ປະກົດການຈິງ!
ຫຼັງຈາກ 8 ປີ, ຜູ້ສືບທອດທີ່ແທ້ຈິງຄາດວ່າຈະມີ, ມີການໂຕ້ຖຽງກັນໃຫມ່, ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້. Fiat, ເຖິງວ່າຈະມີການປະກາດວ່າເປັນ 500 ໃຫມ່, ກວມເອົາ 1800 ການປ່ຽນແປງ, ບໍ່ມີຫຍັງຫຼາຍກ່ວາການປັບປຸງ, ມີອົງປະກອບໃຫມ່ຂອງຮູບແບບແລະອຸປະກອນ.
ພາຍນອກ, ແບບ retro ຍັງຄົງເປັນທີ່ຫນ້າຜິດ, ແລະ, ເຖິງວ່າຈະມີການເປີດເຜີຍ 8 ປີ, ມີຄວາມທັນສະໄຫມຢ່າງສົມບູນ. ທີ່ສຸດຂອງ bodywork ກໍານົດ 500 ໃຫມ່, ບ່ອນທີ່ bumpers ແລະ optics ໃຫມ່ໄດ້ຖືກພົບເຫັນ. ຢູ່ດ້ານຫນ້າ, ໄຟແລ່ນກາງເວັນແມ່ນ LED, ແລະສົມມຸດວ່າຮູບແບບຕົວອັກສອນດຽວກັນທີ່ໃຊ້ໃນການກໍານົດຕົວແບບ, ບ່ອນທີ່ຕົວເລກ 500 ຖືກແບ່ງອອກເປັນສອງສ່ວນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພາຍໃນຂອງ optics ທາງຫນ້າໄດ້ຖືກປ່ຽນແປງ, ຄ້າຍຄືກັນກັບ 500X. ຊ່ອງຮັບອາກາດສ່ວນລຸ່ມທີ່ຖືກອອກແບບໃໝ່ ແລະຂະຫຍາຍໃຫຍ່ຂື້ນ ປະສົມປະສານກັບໄຟໝອກ ແລະ ປະດັບດ້ວຍອົງປະກອບຂອງ chrome.
ຢູ່ທາງຫລັງ, optics ຍັງໃຫມ່ແລະໃນ LED ແລະໄດ້ຮັບສາມມິຕິລະດັບແລະໂຄງສ້າງ, ມີ contour ຄ້າຍຄືກັນກັບສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຮູ້ແລ້ວ. ໂດຍສົມມຸດວ່າຕົນເອງເປັນຂອບ, ຫຼືກອບ, ພວກມັນສ້າງພື້ນທີ່ຫວ່າງຢູ່ພາຍໃນ, ເຄືອບດ້ວຍສີດຽວກັນກັບການເຮັດວຽກຂອງຮ່າງກາຍ. ແສງໝອກ ແລະ ໄຟປີ້ນກັບກັນໄດ້ຖືກຈັດວາງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງກັນໄພໃໝ່, ຮວມເຂົ້າກັນເປັນແຖບທີ່ສາມາດເປັນສີ chrome ຫຼື ດຳ.
ລໍ້ 15- ແລະ 16 ນິ້ວໃຫມ່ສໍາເລັດການປ່ຽນແປງທາງສາຍຕາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສີໃຫມ່ແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ການປັບແຕ່ງ, ດ້ວຍອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ Second Skin (ຜິວຫນັງທີສອງ), ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ມີສອງສີ Fiat 500. ຄວາມແຕກຕ່າງທາງດ້ານສາຍຕາແມ່ນບໍ່ກວ້າງຂວາງ, ແລະບໍ່ມີທາງທີ່ຈະທໍາລາຍຄວາມງາມຂອງ 500 ຂະຫນາດນ້ອຍ, ຫນຶ່ງໃນຊັບສິນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດແລະໄຊຊະນະ.
ພາຍໃນພວກເຮົາພົບເຫັນການປະດິດສ້າງຕົ້ນຕໍ, ມີ Fiat 500 ປະຕິບັດຕາມຮອຍຕີນຂອງ 500L ແລະ 500X, ປະສົມປະສານລະບົບ Uconnect infotainment ກັບຫນ້າຈໍ 5 ນິ້ວ. ການປະສົມປະສານນີ້ບັງຄັບໃຫ້ມີການອອກແບບຄືນໃຫມ່ຂອງພື້ນທີ່ເທິງຂອງຄອນໂຊນກາງ, ການກວດສອບໄດ້ໂດຍຊ່ອງລະບາຍອາກາດທີ່ເອົາຮູບແບບໃຫມ່, flanking ຫນ້າຈໍ. ໃນແງ່ຂອງອຸປະກອນ Lounge, ຫນ້າຈໍແມ່ນປະເພດສໍາຜັດ, ແລະຈະມາພ້ອມກັບບໍລິການ Uconnect Live, ຊ່ວຍໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂທລະສັບສະຫຼາດ Android ຫຼື iOS, ຊ່ວຍໃຫ້ເບິ່ງເຫັນພາບຂອງແອັບພລິເຄຊັນຕ່າງໆໃນຫນ້າຈໍ 500's.
ຍັງຢູ່ພາຍໃນ, ພວງມາໄລແມ່ນໃຫມ່, ແລະໃນຮຸ່ນເທິງ, ແຜງເຄື່ອງມືໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍຫນ້າຈໍ TFT 7 ນິ້ວ, ເຊິ່ງຈະໃຫ້ຂໍ້ມູນທຸກປະເພດກ່ຽວກັບການຂັບຂີ່ 500. ມີການປະສົມສີໃຫມ່, ແລະ Fiat ໂຄສະນາດີກວ່າ. ລະດັບຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຍ້ອນການກັນສຽງທີ່ດີກວ່າ ແລະບ່ອນນັ່ງທີ່ຖືກປັບປຸງໃໝ່. ໃໝ່ແມ່ນກ່ອງຖົງມືທີ່ປິດ, ຄືກັບລົດອາເມລິກາ Fiat 500.
ໃນຍົນມໍເຕີແລະແບບເຄື່ອນໄຫວ, ບໍ່ມີສິ່ງໃຫມ່ໆຢ່າງແທ້ຈິງ, ມີພຽງແຕ່ການປັບປຸງເພື່ອແນໃສ່ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດແລະປັບປຸງລະດັບຄວາມສະດວກສະບາຍແລະພຶດຕິກໍາ. ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, 4 ສູບ 1.2 ລິດກັບ 69hp ແລະກະບອກຄູ່ 0.9 ລິດທີ່ມີ 85 ແລະ 105hp ໄດ້ຖືກຮັກສາໄວ້. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນອັນດຽວຍັງຄົງເປັນ Multijet 4 ສູບ 1.3 ລິດ ທີ່ມີກຳລັງ 95hp. ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຄູ່ມື 5 ແລະ 6 ຄວາມໄວແລະເປັນກ່ອງເກຍຫຸ່ນຍົນ Dulogic. ການປ່ອຍອາຍພິດແມ່ນຕ່ໍາເລັກນ້ອຍໃນທຸກລຸ້ນ, ດ້ວຍການສາກໄຟ Multijet 500 1.3 ພຽງແຕ່ 87g ຂອງ CO2/km, ຫນ້ອຍກວ່າລຸ້ນປະຈຸບັນ 6g.
ດ້ວຍການວາງຂາຍໃນທ້າຍລະດູຮ້ອນຫຼືຕົ້ນດູໃບໄມ້ລົ່ນ, Fiat 500 ແລະ 500C ການສ້ອມແປງຈະມາເຖິງໃນ 3 ລະດັບອຸປະກອນ: Pop, Pop Star ແລະ Lounge. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ບໍ່ສາມາດລໍຖ້າເບິ່ງມັນ, Fiat 500 ທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່ໄດ້ຖືກພົບເຫັນຢູ່ໃນຕົວເມືອງ Alfacinha, ບ່ອນທີ່ການບັນທຶກສໍາລັບອຸປະກອນການສົ່ງເສີມຫຼືການໂຄສະນາອາດຈະດໍາເນີນການ.
