ເປີດຕົວໃນງານ Geneva Motor Show ປີທີ່ຜ່ານມາ, ACL2 ແມ່ນບາງທີໂຄງການທີ່ຍາກທີ່ສຸດໂດຍ tuner AC Schnitzer, ຫນຶ່ງໃນເຮືອນ tuning ທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍໃນແບບ BMW.
ອີງຕາມ BMW M235i, ລົດສະປອດໃນປັດຈຸບັນຫັກອອກ 570 ແຮງມ້າທີ່ສະກັດມາຈາກເຄື່ອງຈັກ 3.0 ລິດຊື່ຫົກ - turbos ສະເພາະ, intercooler ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະ reprogramming ເອເລັກໂຕຣນິກ, ໃນບັນດາການປ່ຽນແປງຂະຫນາດນ້ອຍອື່ນໆ.
ເພື່ອຮັບມືກັບລັກສະນະພິເສດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, AC Schnitzer ຍັງໄດ້ເພີ່ມຊຸດອາວະກາດ (ເຄື່ອງກະຈາຍອາກາດ, ກະໂປງຂ້າງ, spoiler ຫລັງ), ເບກເຊລາມິກ, ລະງັບສະເພາະແລະລະບົບລະບາຍອາກາດທີ່ເຮັດດ້ວຍມື.
ອີງຕາມການ AC Schnitzer, BMW M235i ສາມາດເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພຽງແຕ່ 3.9 ວິນາທີແລະສາມາດບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດ 330 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ແຕ່ ACL2 ບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບການກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າແລະໄດ້ຮັບການສັງເກດເຫັນ.
ຜີປີສາດສີຂຽວນີ້ໄດ້ໄປຫາ "ນາລົກສີຂຽວ" ເພື່ອພິສູດປະສິດທິພາບຂອງມັນ. ເວລາທີ່ບັນລຸໄດ້ຢູ່ທີ່ Nürburgring ແມ່ນປະຫລາດໃຈ: 7:25.8 ນາທີ , ໄວກວ່າ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, BMW M4 GTS ຫຼື Chevrolet Camaro ZL1.
ປະສິດທິພາບນີ້ເຮັດໃຫ້ ACL2 ເປັນເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍທີ່ໄວທີ່ສຸດ BMW ເຄີຍຢູ່ໃນວົງຈອນຂອງເຢຍລະມັນ. ບໍ່, ມັນບໍ່ແມ່ນຮູບແບບການຜະລິດທັງຫມົດ, ແຕ່ມັນຍັງປະທັບໃຈ. ຢູ່ກັບວິດີໂອ onboard: