ຫຼັງຈາກແບບຈໍາລອງທີ່ມີພະລັງທີ່ສຸດ, ພວກເຮົານໍາເອົາການກຽມພ້ອມທີ່ແປກປະຫຼາດແລະຮາກທີ່ສຸດທີ່ສະແດງຢູ່ໃນງານວາງສະແດງລົດເຈນີວາ.
ທຸກໆປີ, ຫນຶ່ງໃນສະຖານທີ່ທ່ອງທ່ຽວທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງ Geneva Motor Show ແມ່ນຜູ້ກະກຽມ. ມັນແມ່ນຢູ່ໃນເຈນີວາທີ່ເຮືອນປັບສຽງທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກມັກຈະນໍາສະເຫນີແບບ hardcore ທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາ, ແລະສະບັບ 87 ຂອງເຫດການແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ນີ້ແມ່ນບາງຕົວຢ່າງ:Gemballa Avalanche
Gemballa, ຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດແບບຈໍາລອງ Porsche ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງເຢຍລະມັນ, ໄດ້ນໍາເອົາຕົວແບບ Porsche ໄປເຈນີວາໂດຍອີງໃສ່ Porsche 911 Turbo (991). ຫຼາຍກ່ວາພະລັງງານ 820 hp ແລະ 950 Nm ຂອງແຮງບິດ, ມັນແມ່ນປີກຫລັງທີ່ມີອັດຕາສ່ວນໃນພຣະຄໍາພີແລະສີ່ທໍ່ຫາງທີ່ຈັບຕາເທົ່າທຽມກັນທີ່ຈັບຕາ.
Techart Grand GT
ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຈຸດຢືນຂອງ Porsche ທີ່ພວກເຮົາສາມາດເຫັນ Panamera ລຸ້ນ ໃໝ່. Techart ໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະໃຫ້ຮູບລັກສະນະ sportier (ພາຍໃນແລະນອກ) ກັບ saloon ເຍຍລະມັນແລະເອີ້ນມັນວ່າ GrandGT. ນອກເຫນືອໄປຈາກ appendages aerodynamic ປົກກະຕິ, GrandGT ໄດ້ຮັບລະບົບສະຫາຍກິລາແລະຊຸດພະລັງງານ, ຄຸນຄ່າຂອງທີ່ບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍ.
Brabus Mercedes-AMG C63 S ປ່ຽນ
ໃນຖານະເປັນສິດທິພິເສດຂອງ Brabus, ຜູ້ກະກຽມບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະປ່ອຍໃຫ້ສິນເຊື່ອຂອງຕົນຢູ່ໃນມືຂອງຄົນອື່ນແລະນໍາສະເຫນີສະບັບກ້າມຊີ້ນຂອງ Mercedes-AMG C63 S Cabriolet ໃນເຈນີວາ. ການປັບປຸງປະສິດທິພາບ - ຄວາມເລັ່ງຈາກ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພຽງແຕ່ 3.7 ວິນາທີ (-0.4 ວິນາທີກ່ວາຮຸ່ນຕົ້ນສະບັບ) ແລະຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 320 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - ເຖິງແມ່ນວ່າການບັງຄັບໃຫ້ປ່ຽນຫນ້າປັດ speedometer.
Mansory 4XX Syracuse Spider
Mansory ເຮັດມັນທັງຫມົດອີກເທື່ອຫນຶ່ງ ... ແລະຜູ້ເຄາະຮ້າຍແມ່ນ Ferrari 488 Spider. ໂຮງປັບສຽງເຍຍລະມັນຕັດສິນໃຈປະຖິ້ມເຄື່ອງແຕ່ງກາຍແບບດັ້ງເດີມຂອງ rosso corsa ແລະແຕ່ງຕົວລົດກິລາດ້ວຍສຽງສີເຂັ້ມກວ່າ, ລໍ້ສີທອງ 20 ນິ້ວ ແລະຊຸດແຕ່ງກາຍທີ່ຄິດເຖິງອາວະກາດ. ໃນພາກກົນຈັກ, ເຄື່ອງຈັກ V8 3.9 ລິດໃນປັດຈຸບັນຜະລິດພະລັງງານ 780 ແຮງມ້າ, ຊ່ວຍໃຫ້ການແລ່ນຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງພຽງແຕ່ 2.9 ວິນາທີ. ບໍ່ດີ!
ABT Audi R8 V10
ທັງຫມົດມີສີ່ແບບທີ່ ABT Sportline ເອົາໄປເຈນີວາ, ແຕ່ບໍ່ມີອັນໃດທີ່ສົດໃສຄືກັບ Audi R8. ໃນບັນດານະວັດຕະກໍາຕົ້ນຕໍແມ່ນ ເບກໜ້າ ແລະ ຫລັງໃໝ່, ກະເປົ໋າຂ້າງຄາບອນ ແລະ ລະບົບໄອເສຍສະແຕນເລດ ໃໝ່ທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການເພີ່ມກໍາລັງ 20 ແຮງມ້າ.
Liberty Walk Ferrari 458
ມັນແມ່ນກັບຮູບແບບທີ່ຕ່ໍາກວ່າແລະຖືກດັດແປງສູງ (ໃນແບບຂອງມັນ, ດັ່ງນັ້ນ ...) ທີ່ Japanese Liberty Walk ໄດ້ນໍາສະເຫນີຕົວຂອງມັນເອງໃນເຈນີວາ. Ferrari 458 Italia ນີ້ຍັງໄດ້ຮັບລໍ້ 20 ນິ້ວແລະລະບົບລະບາຍອາກາດທີ່ບໍ່ຄວນປ່ອຍໃຫ້ມັນບໍ່ມີຄົນສັງເກດ.
AC Schnitzer BMW i8
ບໍ່ພໍໃຈກັບຮູບລັກສະນະພາຍນອກຂອງ BMW i8 ໃນປະຈຸບັນ, ຜູ້ຜະລິດເຍຍລະມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນສາທາລະນະແລະນັກຂ່າວການຕີຄວາມຫມາຍຂອງຕົນເອງກ່ຽວກັບລົດກິລາ. ໃນຊີວິດໃຫມ່ນີ້, BMW ແມ່ນ 25mm ຕ່ໍາຢູ່ດ້ານຫນ້າແລະ 20mm ຢູ່ຫລັງ, ມີລໍ້ AC1 ໃນສອງໂຕນແລະຊຸດຂອງ aerodynamic appendages ໃນ carbon fiber.
Hamann Range Rover Evoque Convertible
ມັກມັນຫຼືບໍ່, ບໍ່ມີໃຜທີ່ໄດ້ indifferent ກັບສະບັບເຜັດຂອງ Evoque Convertible. ນອກເຫນືອຈາກການເພີ່ມພະລັງງານທີ່ມີຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ TD4 ແລະ Si4, Hamann ໄດ້ເພີ່ມຊຸດຮ່າງກາຍທີ່ເວົ້າສໍາລັບຕົວມັນເອງ ...