ມັນເກີດມາເປັນ coupé ກັບ E30 ແລະໄດ້ຖືກສະເຫນີໃຫ້ເປັນສີ່ປະຕູແລະແປງຈາກ E36 ເປັນຕົ້ນໄປ, ແຕ່ສິ່ງທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາແມ່ນ. BMW M3 Touring ວິທີການເວົ້າ, ລົດຕູ້ M3.
ມັນເປັນການຕັດສິນໃຈທີ່ບໍ່ສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້, ບໍ່ແມ່ນຢ່າງນ້ອຍຍ້ອນຄວາມສໍາເລັດທີ່ຄູ່ແຂ່ງຂອງຕົນໄດ້ຮູ້ຈັກກັບປະເພດຂອງ bodywork ນີ້. ໂດຍສະເພາະ Audi, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກການເປີດຕົວ seminal RS2 Avant, ໄດ້ເຮັດໃຫ້ລົດຕູ້ທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງເປັນຫນຶ່ງໃນຈຸດເດັ່ນຂອງມັນ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງຫຼາຍຄອບຄົວ, ເບິ່ງຄືວ່າ BMW M ໄດ້ຕັດສິນໃຈສຸດທ້າຍທີ່ຈະໃຫ້ແຟນຂອງຕົນ ... ແລະລູກຄ້າທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮ້ອງຂໍສໍາລັບທົດສະວັດ: ເປັນ M3 Touring.
M3 ແລະ, ໂດຍສະມາຄົມ, ຄອບຄົວ M4 ທີ່ຈະມາເຖິງສັນຍາວ່າຈະໃຫຍ່ທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ. ບໍ່ພຽງແຕ່ພວກເຮົາຈະມີສີ່ຮ່າງກາຍ — ລວມທັງ M3 Touring (G81) — ຍັງຈະມີຫຼາຍສະບັບທີ່ຈະເລືອກເອົາຈາກ.
ຈາກສະບັບ "ປົກກະຕິ" ແລະການແຂ່ງຂັນ, ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບສອງສະເພາະຂອງ S58 (ຫົກກະບອກໃນສາຍ Twin-turbo), ຕາມລໍາດັບ, ກັບ. 480 ແຮງມ້າ ແລະ 510 ມ້າ; ໃຫ້ກັບລຸ້ນທີ່ມີລະບົບຂັບລໍ້ຫລັງ ແລະລໍ້ທັງໝົດ (ເປັນອັນທຳອິດ), ລວມທັງເກຍ, ຄູ່ມື (ຫົກຄວາມໄວ) ແລະອັດຕະໂນມັດ (ແປດຄວາມໄວ). ແລະໂດຍບໍ່ມີການນັບຢູ່ໃນສະບັບພິເສດໃນອະນາຄົດ, ຄືກັບການປະກາດກັບຄືນມາຂອງ CSL ຫຍໍ້.
ສິ່ງທີ່ຍັງເຫຼືອທີ່ຈະເຫັນໄດ້ໃນຄວາມສໍາພັນກັບ M3 Touring ໃນອະນາຄົດແມ່ນຈໍານວນຄວາມເປັນໄປໄດ້ເຫຼົ່ານີ້ທີ່ມັນຈະໄດ້ຮັບ - ຈະມີບ່ອນຫວ່າງສໍາລັບຕົວແປ "ງ່າຍດາຍ" ທີ່ມີລໍ້ຫລັງແລະເກຍຄູ່ມືບໍ? ພວກເຮົາຫວັງວ່າ…
ເມື່ອມາຮອດ?
ຖ້າການຢືນຢັນຢ່າງເປັນທາງການຈາກ BMW ວ່າຈະມີ M3 Touring ເປັນຂ່າວດີ, ຂ່າວບໍ່ດີແມ່ນວ່າພວກເຮົາຍັງຈະຕ້ອງລໍຖ້າ, ເບິ່ງຄືວ່າ, ອີກສອງຫຼືສາມປີເພື່ອໃຫ້ມັນມາຮອດຕະຫຼາດ.
ບໍ່ເຫມືອນກັບ BMW M3 sedan ໃຫມ່ແລະ M4 Coupé ທີ່ຈະເປີດເຜີຍໃນຕົ້ນເດືອນກັນຍາຕໍ່ໄປ (M4 Convertible ຈະມາຮອດຕໍ່ມາ), M3 Touring ພຽງແຕ່ໃນປັດຈຸບັນເບິ່ງຄືວ່າຈະເລີ່ມຕົ້ນວົງຈອນການພັດທະນາຂອງຕົນ. ເຊິ່ງ justifies ການປ່ອຍຂອງຕົນດັ່ງນັ້ນອອກຈາກຂັ້ນຕອນທີ່ມີສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຄອບຄົວ.
ເອີ… ມາຊ້າດີກວ່າບໍ່ເຄີຍ.
ທີ່ມາ: BMW Blog.