ໃນ Frankfurt Motor Show ທີ່ຄອບງໍາໂດຍຂໍ້ສະເຫນີທີ່ມີໄຟຟ້າ (ຖ້າທ່ານບໍ່ເຊື່ອ, ເບິ່ງຫນ້ານີ້), ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຊ່ວຍໄດ້ແຕ່ຍິນດີທີ່ຈະພົບເຫັນຢູ່ບ່ອນນັ້ນ. ການທ່ອງທ່ຽວ Alpine B3 , ຄໍາຕອບຂອງຜູ້ຜະລິດເຍຍລະມັນຂະຫນາດນ້ອຍຕໍ່ກັບການຂາດ BMW M3 Touring.
ມັນເປັນພຽງແຕ່ວ່າພາຍໃຕ້ກະເປົ໋າຂອງລົດຕູ້ທີ່ຮີບດ່ວນນີ້ (ເປັນ "ນ້ອງສາວ" ຂອງ colossal B5 Bi-Turbo Touring ໃນທີ່ສຸດ), ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຊອກຫາລະບົບປະສົມຫຼືມໍເຕີໄຟຟ້າ, ແຕ່ມີຫົກກະບອກເກົ່າຢູ່ໃນສາຍ. ນໍ້າມັນແອັດຊັງທີ່ມີຄວາມຈຸ 3.0 l, "ພຽງແຕ່" ຊ່ວຍເຫຼືອໂດຍຄູ່ຂອງ turbos.
ເປົ້າຫມາຍຂອງການປັບປຸງບາງຢ່າງໂດຍ Alpina (turbos, ຊອບແວການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ແລະລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໃຫມ່), ຕັນນີ້ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະສາກໄຟ. 462 ແຮງມ້າ ແລະແຮງບິດ 700 Nm (ເພື່ອໃຫ້ທ່ານມີຄວາມຄິດ, sportiest ຂອງ Series 3 Touring, M340i xDrive ແມ່ນຢູ່ທີ່ 374 hp).
ການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ.
ຜ່ານທັງຫມົດ 462 hp ກັບດິນພວກເຮົາພົບເຫັນ xDrive all-wheel-drive system, ເຊິ່ງໃນກໍລະນີນີ້ແມ່ນການຊ່ວຍເຫຼືອເພີ່ມເຕີມໂດຍ BMW self-locking differential, ທັງສອງໄດ້ຖືກປັບປຸງເພື່ອຈັດການກັບພະລັງງານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ສິ່ງທີ່ເປັນເປົ້າຫມາຍຂອງການປັບປຸງແມ່ນ ZF ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແປດຄວາມໄວ, ເຊິ່ງໄດ້ກາຍເປັນໄວຂຶ້ນ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ນອກຈາກນີ້ໃນແງ່ຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫນ້າດິນ, B3 Touring ຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃນແງ່ຂອງ suspension, ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະນັບໃສ່ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກປັບ. ຕາມທີ່ຄາດໄວ້, ການປ່ຽນແປງຍັງຂະຫຍາຍໄປສູ່ຄວາມງາມ, ໂດຍ B3 Touring ໄດ້ຮັບຊຸດຮ່າງກາຍທີ່ແຂງແຮງກວ່າ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດ quad ແລະລໍ້ Alpine ແບບດັ້ງເດີມ (19” ຫຼື 20”).
ດ້ວຍການເປີດການສັ່ງຊື້ທີ່ກໍານົດສໍາລັບຕົ້ນປີຫນ້າ, ມັນເປັນພຽງແຕ່ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນເທົ່ານັ້ນທີ່ຫນ່ວຍທໍາອິດຄວນໄດ້ຮັບການຈັດສົ່ງ, ຍັງບໍ່ທັນມີລາຄາ. ຫນ້າສົນໃຈ, Alpina ໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະເປີດເຜີຍ B3 Touring ກ່ອນທີ່ B3 ຮຸ່ນ sedan - ຈະມີຄວາມຕ້ອງການລົດຕູ້ຫຼາຍຂື້ນບໍ?