ຫຼັງຈາກທີ່ Audi ປະກາດວ່າຈະເຂົ້າຮ່ວມກຸ່ມຜູ້ຜະລິດທີ່ແຂ່ງຂັນໃນ Formula E World Championship, ໂດຍເລີ່ມຕົ້ນໃນລະດູການ 2017/2018, BMW ໄດ້ປະຕິບັດຕາມຮອຍຕີນຂອງຕົນແລະເຮັດໃຫ້ການເຂົ້າສູ່ການແຂ່ງຂັນຢ່າງເປັນທາງການທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອ 100% ບ່ອນນັ່ງດຽວໄຟຟ້າ.
BMW i Motorsport ຈະເຂົ້າສູ່ລະດູການທີ 5 ຂອງ Formula E (2018/2019), ໂດຍຜ່ານການຮ່ວມມືກັບທີມງານ Andretti Autosport. ຫນຶ່ງໃນຜູ້ຂັບຂີ່ປະຈຸບັນເປັນຕົວແທນຂອງສີຂອງ Andretti, ໃນລະດູການປະຈຸບັນ, ແມ່ນປອກຕຸຍການ António Félix da Costa, ໃນການແລກປ່ຽນກັບທີມງານ Aguri ໃນ 2016.
ບ່ອນນັ່ງດຽວຂອງ Andretti ຈະຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກທີ່ພັດທະນາຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍ BMW. ອີງຕາມຍີ່ຫໍ້ Munich, ການມີສ່ວນຮ່ວມໃນສູດ E ຈະເປັນຫ້ອງທົດລອງສໍາລັບການພັດທະນາຂອງຮູບແບບການຜະລິດໃນອະນາຄົດ:
Klaus Fröhlich, ສະມາຊິກສະພາບໍລິຫານ BMWເຂດແດນລະຫວ່າງການພັດທະນາຮູບແບບການຜະລິດແລະ motorsport ແມ່ນມົວກ່ວາໂຄງການອື່ນໆທີ່ BMW i Motorsport. ພວກເຮົາເຊື່ອຫມັ້ນວ່າກຸ່ມ BMW ຈະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກປະສົບການທີ່ໄດ້ຮັບໃນພາກສະຫນາມໃນລະຫວ່າງໂຄງການນີ້.
ນອກເຫນືອໄປຈາກການເຂົ້າມາຂອງທີມໃຫມ່, ປະຈໍາປີ 2018/2019 biennium ຈະມີລັກສະນະກົດລະບຽບໃຫມ່: ເນື່ອງຈາກການປັບປຸງຫມໍ້ໄຟທີ່ໃຊ້ໃນ Formula E, ຜູ້ຂັບຂີ່ແຕ່ລະຄົນຈະຕ້ອງສໍາເລັດການແຂ່ງຂັນຢ່າງເຕັມທີ່ໂດຍໃຊ້ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງລົດ, ແທນທີ່ຈະເປັນ. ສອງໃນປັດຈຸບັນ.
