Suzuki Vitara: The TT «samurai» ກັບມາແລ້ວ

Anonim

ອີງໃສ່ເຄື່ອງຕົ້ນແບບ iV-4 ທີ່ນໍາສະເຫນີຢູ່ໃນ Frankfurt Motor Show, Suzuki Vitara ລຸ້ນ ໃໝ່ ດຽວນີ້ຢູ່ໃນລຸ້ນສຸດທ້າຍຢູ່ທີ່ Paris Motor Show.

Suzuki ໄດ້ນໍາເອົາໄປສະແດງ Paris Motor ສະແດງໃຫມ່ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກ. Suzuki Vitara, ຫນຶ່ງໃນຕົວແບບທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດໃນລະດັບສາກົນ, ໄດ້ຮັບເວທີໃຫມ່ທີ່ມີການໂຕ້ຖຽງເພື່ອປະເຊີນຫນ້າກັບການແຂ່ງຂັນແລະມີອາກາດອ່ອນກວ່າ, ທໍາລາຍອາກາດທີ່ເມື່ອຍລ້າຂອງລຸ້ນສຸດທ້າຍ.

ເບິ່ງຄືກັນ: ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສິ່ງໃຫມ່ໆຂອງ 2014 Paris Salon

ດ້ວຍຂະຫນາດທີ່ວາງມັນຢູ່ໃນລະດັບທີ່ການສະເຫນີເຊັ່ນ Nissan Qashqai ປົກຄອງແລ້ວ, Suzuki Vitara ມີວຽກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຢູ່ຂ້າງຫນ້າ, ຍ້ອນວ່າມັນປະເຊີນຫນ້າກັບຍີ່ຫໍ້ SX4 S-Cross ອ້າຍຂອງຕົນ, ເຊິ່ງມັນມີສ່ວນໃຫຍ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ. ອົງປະກອບ.

ສູງສຸດ-5

ລົດ Suzuki Vitara ໃຫມ່ແມ່ນລົດຍາວ 4.17m, ກວ້າງ 1.77m ແລະສູງ 1.61m, ພຽງແຕ່ສັ້ນກວ່າເລັກນ້ອຍແລະສູງກ່ວາຄູ່ຂອງຕົນ, S-Cross.

ການສະເຫນີການຂັບຂີ່ຂອງ Suzuki Vitara ແມ່ນຄືກັນກັບທີ່ສະເຫນີສໍາລັບ S-Cross, ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ພວກເຮົາມີ 2 ຕັນ 1.6l ທີ່ມີ 120 ແຮງມ້າ. ໃນກໍລະນີຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 1.6, ແຮງບິດສູງສຸດແມ່ນ 156Nm ແລະ 1.6 ກາຊວນຈາກ Fiat, ມີ 320Nm.

ສູງສຸດ-2

ປ່ຽງນໍ້າມັນແມ່ນໃຫ້ບໍລິການດ້ວຍເກຍຄູ່ມື 5 ຄວາມໄວ, ມີທາງເລືອກໃນການເກຍອັດຕະໂນມັດ 6 ຄວາມໄວ, ຮຸ່ນຂອງກາຊວນແມ່ນມາພ້ອມກັບເກຍຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວ.

ທັງສອງທ່ອນໄມ້ຈະຖືກນໍາສະເຫນີດ້ວຍການຂັບລົດທາງຫນ້າແລະລໍ້ທັງຫມົດ, ແລະໃນກໍລະນີຂອງແບບທີ່ມີລໍ້ທັງຫມົດ, ລະບົບ 4 × 4 ALLGRIP ໃຊ້ລະບົບການແຈກຢາຍ Haldex, ທີ່ມີ clutch ຫຼາຍແຜ່ນ. ລະບົບ 4×4 ALLGRIP ມີ 4 ໂຫມດ: ອັດຕະໂນມັດ, ກິລາ, ຫິມະແລະລັອກ, ແລະໃນໂຫມດອັດຕະໂນມັດແລະກິລາ, ລະບົບຈະແຈກຢາຍພະລັງງານພຽງແຕ່ໃສ່ລໍ້ຫລັງເມື່ອຕ້ອງການ. ໃນໂໝດຫິມະ, ການຄວບຄຸມການດຶງລໍ້ຈະແຊກແຊງເພື່ອວັດແທກພະລັງງານທີ່ສົ່ງໄປຫາລໍ້ ແລະໃນໂໝດລັອກ, ລົດ Suzuki Vitara ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍລໍ້ທັງໝົດແບບຖາວອນ.

ກະເປົ໋າມີຄວາມອາດສາມາດຂອງ 375l, ເຮັດໃຫ້ມັນຢູ່ໃນ par ກັບການສະເຫນີເຊັ່ນ: Peugeot 2008 ແລະ Renault Captur, ແຕ່ມີມູນຄ່າຕ່ໍາກວ່າຄູ່ແຂ່ງ Skoda Yeti.

ສູງສຸດ -7

Suzuki ມີຄວາມຕັ້ງໃຈຢ່າງແຂງແຮງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ Suzuki Vitara ກາຍເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ອ່ອນໂຍນອີກຄັ້ງຫນຶ່ງ, ໂດຍເນັ້ນໃສ່ການປັບແຕ່ງພາຍນອກ, ດ້ວຍການສະເຫນີ 15 ສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າສາມາດປະສົມປະສານກັບຮູບແບບສີ 2 ໂຕນ.

ມັນຄວນຈະສັງເກດວ່າ Suzuki Vitara ໃຫມ່ມີອຸປະກອນທີ່ສົມບູນ, ໂດຍຜ່ານຮຸ່ນຕ່າງໆ, ຕັ້ງແຕ່ GL ເຖິງ GLX-EL, ສາມາດປະກອບມີລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອເບກໃນເມືອງ, ຖົງລົມນິລະໄພ 7 ອັນ, ການຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ແບບປັບຕົວ, ມຸງ panoramic ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ USB multimedia.

Suzuki Vitara: The TT «samurai» ກັບມາແລ້ວ 23214_4

ອ່ານ​ຕື່ມ