ປີຜ່ານໄປ, ແຕ່ວ່າ Lexus LFA ສືບຕໍ່ເປັນ "ຜູ້ຖື" ຂອງສອງຫົວຂໍ້ທີ່ບໍ່ສາມາດໂຕ້ຖຽງກັນໄດ້: ມັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນ supersports ຂອງຍີ່ປຸ່ນຈໍານວນຫນ້ອຍແລະດັ່ງນັ້ນ, ຫນຶ່ງໃນທີ່ດີທີ່ສຸດເຄີຍ; ແລະມັນມີຫນຶ່ງໃນ "soundtracks" ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຄວາມຊົງຈໍາ.
ຖ້າຫຼັງຈາກອ່ານວັກທໍາອິດນີ້, ເຈົ້າຄິດວ່າຂ້ອຍຈະເວົ້າກ່ຽວກັບລະບົບສຽງ Lexus LFA, ທ່ານບໍ່ສາມາດຜິດຫຼາຍ. ນິທານເລົ່າວ່າເຈົ້າຂອງ LFA ບໍ່ເຄີຍໃຊ້ລະບົບສຽງຂອງລົດ. ຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງການທີ່ຈະເຊື່ອ ...
ຄວາມຜິດ? ດີ, ມັນເປັນຄວາມຜິດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນບັນຍາກາດ 4.8 ລິດ V10 ທີ່ຜະລິດ 560 hp ຢູ່ທີ່ 8700 rpm ສູງ. ຜົນງານອັນແທ້ຈິງທີ່ມີສຽງໄດ້ຊະນະຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິພິເສດໃນການດໍາເນີນການ.
ດັ່ງນັ້ນ, ຂໍ້ແກ້ຕົວໃດໆທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຮົາຟັງເພງນີ້ອີກເທື່ອຫນຶ່ງແມ່ນຍິນດີຕ້ອນຮັບສະເຫມີ.
ແລະອັນຫຼ້າສຸດມາຫາພວກເຮົາໃນຮູບແບບຂອງ essay ບຸກຄົນທໍາອິດ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດທີ່ພວກເຮົາຈໍານວນຫຼາຍຈະໄດ້ຮັບການຢູ່ຫລັງລໍ້ຂອງ "monster" ຍີ່ປຸ່ນນີ້, ເຊິ່ງມີພຽງແຕ່ 500 ສໍາເນົາຜະລິດ.
ຈື່ໄວ້ວ່າເມື່ອມັນຖືກເປີດຕົວໃນປີ 2009, Lexus LFA ອ້າງເອົາຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 325 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະພຽງແຕ່ 3.7 ວິນາທີໃນການເລັ່ງການອອກກໍາລັງກາຍຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ກ່ຽວກັບ "ການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ". ຈາກວັນຈັນເຖິງວັນສຸກທີ່ Razão Automóvel, ມີ "Cold Start" ເວລາ 8:30 ໂມງເຊົ້າ. ໃນຂະນະທີ່ທ່ານຈິບກາເຟຂອງທ່ານ ຫຼື ລວບລວມຄວາມກ້າຫານເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນມື້, ຕິດຕາມຂໍ້ມູນທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ຂໍ້ເທັດຈິງທາງປະຫວັດສາດ ແລະ ວິດີໂອທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈາກໂລກຍານຍົນ. ທັງໝົດມີໜ້ອຍກວ່າ 200 ຄຳ.