BMW ຍັງຄົງເປັນຫີນ ແລະປູນຂາວຢູ່ໃນ MotoGP. ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນກັບພະແນກລົດຈັກ Motorrad ຂອງມັນ - ເຖິງແມ່ນວ່າບາງເທື່ອມີຂ່າວລືວ່າ BMW ກໍາລັງກະກຽມເຄື່ອງຕົ້ນແບບ MotoGP - ມັນແມ່ນກັບແບບສີ່ລໍ້ຂອງມັນ.
ລະດູການຕໍ່ໄປ, ມັນຈະເປັນລົດຄວາມປອດໄພ BMW M5 ນີ້ເຮັດໃຫ້ການສອດແນມຂອງວົງຈອນກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຂອງແຕ່ລະການແຂ່ງຂັນ Moto3, Moto2 ແລະ MotoGP. ຮູບແບບທີ່ຈະເຂົ້າຮ່ວມກັບເຮືອທີ່ປະກອບດ້ວຍຮູບແບບອື່ນໆຂອງຍີ່ຫໍ້, ຄື: X5 M (ການຊ່ວຍເຫຼືອທາງການແພດ), M2 ແລະ M3.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບ BMW M5 "ປົກກະຕິ", ໃນແງ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນ. ພວກເຮົາສືບຕໍ່ອີງໃສ່ການປະກົດຕົວຂອງເຄື່ອງຈັກ V8 4.4 ລິດທີ່ມີ 600 ແຮງມ້າແລະ 750 Nm ຂອງແຮງບິດສູງສຸດ. ໃນດ້ານຄວາມງາມ, ນອກເຫນືອຈາກການຕົບແຕ່ງແລະໄຟໄຫມ້ເທິງຫລັງຄາ, ຫນ່ວຍງານນີ້ມີອຸປະກອນເສີມ M Performance ຫຼາຍຊະນິດໃນຄາບອນ. ພ້ອມສໍາລັບລະດູການອື່ນບໍ?
ລະດູການນີ້ສິ້ນສຸດລົງໃນສາມອາທິດໃນ Valencia, ປະເທດສະເປນ. Marc Marquez ມີ 21 ຄະແນນນໍາຫນ້າ Andrea Dovizioso ມີພຽງແຕ່ 25 ຄະແນນເທົ່ານັ້ນ. ແຕ່ໃນ MotoGP ສິ່ງໃດສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່ານີ້:
