ມັນແມ່ນມາຈາກພື້ນຖານຂະຫນາດນ້ອຍຂອງ Lichtenstein ທີ່ຕົວຢ່າງອື່ນຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຂອງເຢຍລະມັນມາຮອດພວກເຮົາ. ຍົນ Maybach 62 ສາມາດແລ່ນໄດ້ຫຼາຍກວ່າລ້ານກິໂລແມັດ.
ທີ່ໄດ້ມາໃນປີ 2004 ໂດຍ Josef Weikinger, ນັກທຸລະກິດ Lichtenstein, Maybach 62 ທີ່ພວກເຮົາກໍາລັງແນະນໍາທ່ານໃນມື້ນີ້ແມ່ນອີກຕົວຢ່າງຫນຶ່ງຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ "mythical" ແລະອາຍຸຍືນຂອງລົດເຢຍລະມັນ. ລົດທີ່ໃນໄລຍະປີແນ່ນອນແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມືຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ແລະໃນກາງປີ 2009, ມັນສາມາດບັນລຸໄດ້ລ້ານກິໂລແມັດ.
ພວກເຮົາຮູ້ວ່າໃນເວລານັ້ນ, odometer ຢຸດຢູ່ທີ່ 999.999 ກິໂລແມັດ, ດັ່ງນັ້ນສະດວກສະບາຍເອົາຊະນະເຄື່ອງຫມາຍທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຂອງຫນຶ່ງລ້ານກິໂລແມັດ.
ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການສ້ອມແປງ, ເຄື່ອງຈັກຕົ້ນສະບັບ - ເປັນ V12 5.5 Twin-Turbo ກັບ 550 ແຮງມ້າ, ຂອງ Mercedes ຕົ້ນກໍາເນີດ - ໄດ້ຖືກປ່ຽນແທນຫຼັງຈາກ 600,000 ກິໂລແມັດ, ເຊັ່ນດຽວກັບເກຍ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຫນ້າແລະການສ້ອມແປງເລັກນ້ອຍກັບລະບົບໄຟຟ້າ. ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາພົບເຫັນ, ການປ່ຽນແປງເຄື່ອງຈັກແມ່ນມາດຕະການປ້ອງກັນຫຼາຍກ່ວາຄວາມຈໍາເປັນ.
Maybach 62 ຂອງ Josef Weikinger ໄດ້ອຳລາໃນຕອນທ້າຍຂອງເກົ້າປີ, ເມື່ອນັກທຸລະກິດຕັດສິນໃຈປ່ຽນມັນດ້ວຍຍີ່ຫໍ້ອື່ນ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລານັ້ນຜູ້ຜະລິດຫລູຫລາໄດ້ປິດປະຕູຂອງຕົນ. ດັ່ງນັ້ນທາງເລືອກຕ້ອງຕົກຢູ່ໃນຍີ່ຫໍ້ອື່ນ. ໃນປັດຈຸບັນ, Josef Weikinger ເດີນທາງຢູ່ເທິງລົດ BMW 760Li, ລົດທີ່ສະຫລາດກວ່າລຸ້ນກ່ອນ, ເຊິ່ງເປັນເລື່ອງແປກທີ່ຍັງຢູ່ໃນ "ການເຄື່ອນໄຫວ" ຢູ່ໃນມືຂອງເຈົ້າຂອງທີສອງ. ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ 2 ລ້ານ?!
