Alfa Romeo ຍັງຄົງສຸມໃສ່ການຂະຫຍາຍລະດັບ SUV ຂອງຕົນດ້ວຍສອງຮຸ່ນ: Tonale ແລະ crossover ຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນ (ປາກົດຂື້ນ, ມັນມີຊື່ແລ້ວ, Brennero). ແຕ່ກິລາທີ່ຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ກອງທັບຂອງ "Alfistas" ແມ່ນຫຍັງໃນມື້ນີ້, ພວກເຂົາຢູ່ໃສ?
ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າໃນການຈັດລໍາດັບໃນປະຈຸບັນຂອງຍີ່ຫໍ້ Arese ພວກເຮົາຊອກຫາການສະເຫນີເຊັ່ນ Stelvio Quadrifoglio ແລະ Giulia Quadrifoglio, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Giulia GTAm, ທີ່ພວກເຮົາໄດ້ນໍາພາແລ້ວ. ແຕ່ນອກຈາກນັ້ນ, ເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີແຜນການທີ່ຈະຟື້ນຕົວ coupés ແລະ spider, ເພື່ອຄວາມສົງສານຂອງພວກເຮົາ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍັງມີຜູ້ທີ່ສືບຕໍ່ປາຖະຫນາສໍາລັບແບບຈໍາລອງເຊັ່ນນີ້. ແລະເພື່ອຕອບວ່າ, ຜູ້ອອກແບບຊາວບຣາຊິນ Guilherme Araujo - ປະຈຸບັນເຮັດວຽກຢູ່ Ford - ໄດ້ສ້າງ coupé ທີ່ໂດດເດັ່ນເປັນຄູ່ແຂ່ງກັບຮຸ່ນເຊັ່ນ BMW M2.
ນາມ GTS , Alfa Romeo ນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບທີ່ມີຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງສະຖາປັດຕະຍະກໍາຂອງ BMW M2 - ເຄື່ອງຈັກທາງຫນ້າຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທາງຍາວແລະຂັບລົດລໍ້ຫລັງ - ແຕ່ໄດ້ຮັບຮອງເອົາຮູບລັກສະນະ retrofuturistic ທີ່ຂ້ອນຂ້າງແຕກຕ່າງຈາກຜູ້ຜະລິດ transalpine ໃນປະຈຸບັນ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສາຍທີ່ສະຫງ່າງາມຂອງຮູບແບບນີ້ - ເຊິ່ງ "ດໍາລົງຊີວິດ" ຕາມທໍາມະຊາດພຽງແຕ່ໃນໂລກດິຈິຕອນ - ແມ່ນສາມາດກໍານົດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍວ່າເປັນ "ອັນຟາ". ແລະມັນທັງຫມົດເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ທາງຫນ້າ, ເຊິ່ງຟື້ນຕົວຫົວຂໍ້ຂອງ Giulia coupés (Serie 105/115) ຈາກ 60s.
ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ການເປີດທາງຫນ້າດຽວບ່ອນທີ່ທ່ານສາມາດຊອກຫາບໍ່ພຽງແຕ່ຄູ່ຂອງ headlamps ວົງ, ໃນປັດຈຸບັນຢູ່ໃນ LED, ແຕ່ຍັງ scudetto ປົກກະຕິຂອງຍີ່ຫໍ້ Arese.
ແຮງບັນດານໃຈຈາກອະດີດຍັງສືບຕໍ່ຢູ່ຂ້າງ, ເຊິ່ງປະຖິ້ມຮູບແບບ wedge ທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍແລະຟື້ນຕົວກັບຄືນໄປບ່ອນຕ່ໍາທີ່ເປັນເລື່ອງທໍາມະດາໃນເວລານັ້ນ. ນອກຈາກນີ້ສາຍບ່າແລະ fenders muscled ຢ່າງຮຸນແຮງແມ່ນ reminiscent ຂອງ GTA ທໍາອິດ (ມາຈາກ Giulia ຂອງເວລາ).
ຢູ່ດ້ານຫລັງ, ລາຍເຊັນທີ່ມີແສງສະຫວ່າງທີ່ຈີກຂາດຍັງຈັບຕາ, ຄືກັນກັບເຄື່ອງກະຈາຍອາກາດ, ບາງທີອາດເປັນສ່ວນທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດຂອງ Alfa Romeo GTS ທີ່ຈິນຕະນາການນີ້.
ສໍາລັບໂຄງການນີ້, ທີ່ບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງເປັນທາງການກັບຍີ່ຫໍ້ອິຕາລີ, Guilherme Araujo ບໍ່ໄດ້ອ້າງເຖິງກົນໄກທີ່ສາມາດເປັນພື້ນຖານ, ແຕ່ເຄື່ອງຈັກ 2.9 ລິດ twin-turbo V6 ກັບ 510 ແຮງມ້າທີ່ພະລັງງານ Giulia Quadrifoglio ເບິ່ງຄືວ່າຈະເປັນ. ພວກເຮົາເປັນທາງເລືອກທີ່ດີ, ເຈົ້າຄິດບໍ?