ຫຼັງຈາກມີການຄາດເດົາຫຼາຍກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງ Honda NSX ຕໍ່ໄປ, ຜູ້ຜະລິດຍີ່ປຸ່ນກໍາລັງຢືນຢັນວ່າການຜະລິດຕໍ່ໄປຂອງ "mythical" Honda NSX ຈະມີເຄື່ອງຈັກ V6 Twin-Turbo ທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີປະສົມ, ແທນທີ່ຈະເອີ້ນວ່າ V6. ເຄື່ອງຈັກ AT.
ເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ນີ້, ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຢ່າງເປັນທາງການໂດຍ Honda ໃນເຫດການລົດຍົນ, ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວຈະປະກອບດ້ວຍ V6 Twin-Turbo block ສົມທົບກັບສາມມໍເຕີໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍ. ສອງໃນສາມມໍເຕີໄຟຟ້າຈະຖືກວາງໄວ້ຫນຶ່ງຢູ່ໃນແຕ່ລະລໍ້ດ້ານຫນ້າ, ໃນຂະນະທີ່ມໍເຕີໄຟຟ້າທີສາມຈະຖືກປະສົມປະສານເຂົ້າໃນເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້, ຊ່ວຍໃຫ້ການຖ່າຍທອດພະລັງງານໄປສູ່ລໍ້ຫລັງ.
ເຄື່ອງຈັກ V6 Twin-Turbo ຈະຖືກຕິດຕັ້ງຕາມລວງຍາວຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງກາງແລະຈະຖືກປະກອບດ້ວຍເກຍເກຍຄູ່ (DCT), ໂດຍຫຼັກການທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 6 ຄວາມໄວ.
"ຜູ້ສືບທອດ" ທີ່ລໍຄອຍມາດົນນານຂອງ Honda NSX ຈະມາຮອດກາງປີ 2015 ໂດຍມີຈຸດປະສົງເພື່ອ "ແຂ່ງຂັນ" ກັບບາງລົດກິລາທີ່ດີທີ່ສຸດໃນມື້ນີ້, ແຕ່ເຫນືອສິ່ງອື່ນໃດ, ດ້ວຍຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະນໍາເອົາ "ວິນຍານ" ກັບຄືນມາ. ແລະຍັງຄົງເປັນ "samurai" ທີ່ແທ້ຈິງກ່ຽວກັບ asphalt ໄດ້!
ທີ່ມາ: GTSpirit