ໃນເວລາບໍ່ດົນມານີ້, ມັນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າ DMC ດໍາລົງຊີວິດກັບ obsession ຢ່າງຊັດເຈນກັບການເຮັດວຽກໃນແບບ Lamborghini.
ໃນເວລານີ້, ນີ້ບໍ່ແມ່ນຂໍ້ຍົກເວັ້ນ DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV , ເຊິ່ງສັນຍາວ່າຈະຕົກຕະລຶງເທົ່າກັບຂອບ 1001 ຂອງມັນ, ເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນແລະສັບສົນແຕ່ທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮັກໃນຕອນທໍາອິດ.
ແຕ່ກຽມພ້ອມ, ເພາະວ່າ SV (Spezial Version) "ຊຸດ" ນີ້ແມ່ນ ຈຳກັດພຽງ 10 ໜ່ວຍ , ບໍ່ເຫມືອນກັບຊຸດທີ່ຜ່ານມາ, MV (Molto Veloce) ເຊິ່ງອີງຕາມຜູ້ກະກຽມໄດ້ຂາຍຫຼາຍກວ່າ 50 ຊຸດ.
![2013-DMC-Lamborghini-Aventador-Roadster-SV-1](/userfiles/310/23790_1.webp)
ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ການຊື້ "ຊຸດ" ນີ້ສໍາລັບ DMC Lamborghini Aventador Roadster SV ແມ່ນຈໍາກັດຫຼາຍແມ່ນເງື່ອນໄຂຂອງຜູ້ກະກຽມ, ນັ້ນແມ່ນ, ໃຜກໍ່ຕາມທີ່ມີຄວາມພ້ອມທາງດ້ານການເງິນເພື່ອເຮັດແນວນັ້ນ, ທໍາອິດຕ້ອງມີ Lamborghini Aventador ກັບ "ຊຸດ" MV. ຂອງ DMC.
ຊຸດ SV ຂອງ DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV, ປະກອບມີໃນກັນຊົນດ້ານຫນ້າ, ສະເພາະຕ່ໍາແລະຂ້າງ deflectors ທັງຫມົດໃນເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ມີເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດປະສົມປະສານ, ການຊ່ວຍເຫຼືອໂດຍກ້ອງຖ່າຍຮູບ. ກະໂປງແມ່ນມີຄວາມສຸຂຸມແຕ່ຍັງມີເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ພວກມັນມີການອອກແບບຮູບຮ່າງຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືທີ່ສັນຍາວ່າຈະແຜ່ກະຈາຍຜົນກະທົບຂອງ deflectors ດ້ານຫນ້າ.
ລໍ້ທາງເລືອກໃນ DMC Lamborghini Aventador Roadster SV ແມ່ນ "Dione" ທີ່ສວຍງາມຢູ່ທີ່ 20 ນິ້ວສໍາລັບເພົາຫນ້າແລະ 21 ນິ້ວສໍາລັບເພົາຫລັງ.
![2013-DMC-Lamborghini-Aventador-Roadster-SV-6](/userfiles/310/23790_2.webp)
ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນ DMC Lamborghini Aventador Roadster SV ນີ້, ແມ່ນພາກສ່ວນຫລັງທີ່ເຮັດດ້ວຍເສັ້ນໄຍກາກບອນທັງຫມົດແລະໄດ້ຮັບປີກແບບ GT ທີ່ສວຍງາມ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ມີມຸມຄົງທີ່, ໂດຍບໍ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການປັບຕົວ. ເຄື່ອງກະຈາຍສຽງດ້ານຫຼັງຕ່ໍາມີ 3 ເຄື່ອງກໍາເນີດ vortex (3 fins) ທີ່ເພີ່ມການຍົກລົບຂອງ DMC Lamborghini Aventador Roadster SV.
ໃນດ້ານຫນ້າກົນຈັກ, DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV ໄດ້ຖືກ doped ດ້ວຍປະລິມານຂອງ madness. ພະ ລັງ ງານ ສູງ ສຸດ ແມ່ນ staggering 900 horsepower, ບັນ ລຸ ໄດ້ ໂດຍ ຜ່ານ ການ ປ່ຽນ ແປງ ເຊັ່ນ : ການ ນໍາ ສະ ເຫນີ ຂອງ manifold ໄດ້ ຮັບ ການ ອຸ ທິດ ຕົນ ທີ່ ມີ 12 flaps ການ ຮັບ ສ່ວນ ບຸກ ຄົນ, ຫນຶ່ງ ສໍາ ລັບ ແຕ່ ລະ ສູບ. ປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະສາຍຕ່າງໆເຊັ່ນດຽວກັນກັບໄມ້ບັນທັດສີດໄດ້ຖືກປ່ຽນເຊັ່ນກັນ. ການຈັດການອີເລັກໂທຣນິກຂອງເຄື່ອງຈັກຍັງມີການປ່ຽນແປງ, ນໍາໄປສູ່ການ reprogramming ຂອງ ECU.
ຄວາມແປກໃໝ່ທາງດ້ານກົນຈັກຫຼັກຂອງ DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV ແມ່ນສະຫາຍ titanium ທີ່ກຳນົດເອງທີ່ມີນ້ຳໜັກເປັນສະຖິຕິ 3.45 ກກ, ທຽບກັບ 34.5 ກກ.
ສຳລັບໃຜທີ່ຕ້ອງການຄວາມຫຼູຫຼາລະດັບນີ້ ຮີບຟ້າວໄປເລີຍ ເພາະມີພຽງ 7 ຊຸດ SV ເທົ່ານັ້ນ ອີກ 3 ຄັນມີເຈົ້າຂອງແລ້ວດີໃຈ ແລະ ມີລາຍລະອຽດທີ່ທາງ DMC ເປີດເຜີຍວ່າຈະບໍ່ຕິດຕັ້ງ Kit ໃສ່ລົດທີ່ມີສີດຽວກັນ. , ນັບຕັ້ງແຕ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງແລ້ວຄືກັບກໍລະນີຂອງ DMC Lamborghini Aventador Roadster SV ໃນສີສົ້ມ, ເຊິ່ງມີ 2 ອ້າຍນ້ອງໃນສີດໍາແລະສີຂາວ.
ແລະເນື່ອງຈາກວ່າ extravaganzas ທັງຫມົດມີລາຄາພິເສດ, ການຍົກເວັ້ນຢູ່ທີ່ນີ້ແມ່ນ€ 25,000 ສໍາລັບຊຸດ bodywork ຂັ້ນຕອນທີ 1, ຍ້າຍໄປປັບແຕ່ງພາຍໃນແລະລໍ້, ທັງສອງມູນຄ່າ€ 10,000 ແຕ່ລະ. ໄອເສຍ titanium ທີ່ປະເສີດແມ່ນສະເຫນີໃຫ້ສໍາລັບ€ 5,500. ແລະສໍາລັບຄົນທີ່ກ້າຫານທີ່ສຸດທີ່ພຽງແຕ່ດໍາລົງຊີວິດຢູ່ໃນຄວາມຍາກລໍາບາກທັງຫມົດ, Stage 2 "ຊຸດ" ມາສໍາລັບ €25,000 incredible.
ຈໍານວນຕົວເລກທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອທີ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ຈໍານວນຫນ້ອຍຫນຶ່ງ, ຖ້າລາຄາພື້ນຖານຂອງ Aventador Roadster ປ່ອຍໃຫ້ພວກເຮົາເຫັນດາວ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV ນີ້ຈະສົ່ງພວກເຮົາໄປສູ່ດາວອື່ນທີ່ເອີໂຣອາດຈະເກີດຈາກຕົ້ນໄມ້.
![DMC Lamborghini Aventador Roadster LP900 SV | ບັນຊີລາຍການລົດ 23790_3](/userfiles/310/23790_3.webp)