Jeep Compass ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງຄວາມທະເຍີທະຍານທົ່ວໂລກຂອງ Jeep. ມັນມາຮອດເອີຣົບໃນປີນີ້ແລະສັນຍາວ່າຈະສັ່ນນ້ໍາ.
ລົດຈິບແມ່ນ "ໄຟໄຫມ້". ພາຍໃນຈັກກະວານ FCA (Fiat Chrysler Automobiles) ມັນເປັນເລື່ອງຄວາມສໍາເລັດທີ່ແທ້ຈິງ - ແລະພວກເຂົາຕ້ອງການມັນ. ການຂະຫຍາຍຕົວທົ່ວໂລກຂອງຍີ່ຫໍ້ໄດ້ເກີນຄວາມຄາດຫວັງ, ແລະເປົ້າຫມາຍການຂາຍຂອງ ສອງລ້ານໜ່ວຍຕໍ່ປີໃນປີ 2018 ແມ່ນບັນລຸໄດ້ຢ່າງສົມບູນແບບ.
ເຂັມທິດ Jeep ໃຫມ່ແມ່ນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ຜົນກະທົບນີ້. ຍີ່ຫໍ້ພຽງແຕ່ໄດ້ປະກາດການນໍາສະເຫນີຂອງ Compass ສະບັບເອີຣົບສໍາລັບການສະແດງໃນເຈນີວາຕໍ່ໄປ.
SUV ລະດັບກາງຂອງ Jeep ຈະມີຄູ່ແຂ່ງເຊັ່ນ Nissan Qashqai ຊັ້ນນໍາ, Peugeot 3008 ທີ່ຜ່ານມາ, ຫຼື Hyundai Tucson. Jeep Compass ຈະເຂົ້າໄປໃນພາກສ່ວນທີ່ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາ, ທັງໃນແງ່ຂອງການສະເຫນີແລະການຂາຍ.
ພວກເຮົາກໍາລັງເວົ້າເຖິງສ່ວນຫນຶ່ງ ( SUV ຂະຫນາດກາງ) ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ 22% ໃນປີກາຍນີ້ໃນເອີຣົບ, ສູງກວ່າ 6.8% ຂອງຕະຫຼາດ. ປະກົດການບໍ່ພຽງແຕ່ເອີຣົບ, ແຕ່ທົ່ວໂລກ, ກັບຕະຫຼາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນລົງທະບຽນເພີ່ມຂຶ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນປະເພດຂອງຮູບແບບນີ້.
ສ່ວນປະກອບ Jeep Compass ເພື່ອໂຈມຕີຕະຫຼາດ
ເນື່ອງຈາກ Compass ເປັນລົດ Jeep, ຍີ່ຫໍ້ສັນຍາວ່າມັນຈະເປັນຕົວແບບທີ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ສຸດໃນພາກ off-road - ຢ່າງຫນ້ອຍໃນລຸ້ນ Trail Rated (ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ສູງກວ່າ, ການປົກປ້ອງຮ່າງກາຍແລະລະບົບ traction ທີ່ອອກແບບໃຫມ່). ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, Compass ຈະມີລະບົບຂັບທັງຫມົດສອງລໍ້ທີ່ມີຢູ່. ທັງສອງອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ແກນຫລັງ, ເມື່ອບໍ່ຈໍາເປັນ, ສໍາລັບການບໍລິໂພກທີ່ດີກວ່າ.
ສໍາລັບການວາງຕໍາແຫນ່ງຂອງມັນ, Compass ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນຂອບເຂດ Jeep ລະຫວ່າງ Renegade ແລະ Cherokee, ແຕ່ການອອກແບບຂອງມັນໄດ້ດຶງດູດເອົາຢ່າງຈິງຈັງຈາກເຮືອທຸງໃນປະຈຸບັນຂອງ Jeep, Grand Cherokee.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ຄວາມຄ້າຍຄືກັນໃນ silhouette ແມ່ນຈະແຈ້ງ, ແລະໂດຍສະເພາະ, ການອອກແບບຂອງອົງປະກອບຢູ່ດ້ານຫນ້າເບິ່ງຄືວ່າເປັນສະບັບພາສາທີ່ຫຼຸດລົງຂອງການນໍາໃຊ້ໃນ Grand Cherokee. ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ສຸດແມ່ນການອອກແບບທີ່ສອດຄ່ອງແລະສົມດູນ. ຫນ້າສົນໃຈແລະມີຄວາມເຫັນດີນໍາຫຼາຍກວ່າ Cherokee, ແລະຜູ້ໃຫຍ່ແລະມີຄວາມຊັບຊ້ອນຫຼາຍກ່ວາ Renegade.
ມັນແມ່ນມາຈາກ Renegade ທີ່ Compass ສືບທອດເວທີ (ຂະຫນາດນ້ອຍ US Wide). ອັນນີ້ໄດ້ຖືກຍືດຍາວໃນຄວາມຍາວແລະຄວາມກວ້າງ, ນໍາເອົາຜົນປະໂຫຍດໃນຂະຫນາດພາຍໃນ. ເຂັມທິດຍາວ 4.42 ມ, ກວ້າງ 1.82 ມ, ກວ້າງ 1.65 ມ ແລະ ຖານລໍ້ 2.64 ແມັດ.
ເຖິງແມ່ນວ່າມັນໄດ້ຖືກຂາຍແລ້ວໃນຕະຫຼາດອາເມລິກາໃຕ້ແລະເຫນືອ, ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະສຸດທ້າຍສໍາລັບຕະຫຼາດເອີຣົບຍັງບໍ່ທັນມີ. ໃນປັດຈຸບັນ, ພວກເຮົາຮູ້ວ່າຈະມີທັງຫມົດສອງກາຊວນແລະສາມ thrusters Otto, ແຕ່ວ່າການມີຂອງ thrusters ຕ່າງໆຈະຂຶ້ນກັບຕະຫຼາດ. ຕົວຢ່າງ, ໃນສະຫະລັດ, ມີພຽງແຕ່ 2.4 ລິດ Tigershark petrol ສີ່ສູບ.
ພວກເຮົາໄດ້ກ່າວເຖິງການປະກົດຕົວຂອງລະບົບຂັບທັງໝົດສອງລໍ້ແລ້ວ, ແຕ່ Compass ຍັງໃຫ້ລຸ້ນທີ່ມີລໍ້ຂັບພຽງສອງລໍ້ເທົ່ານັ້ນ. ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຮັບຜິດຊອບຂອງລະບົບເກຍຄູ່ມືຫຼືລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດ (ສະເພາະກັບລຸ້ນຂັບສອງລໍ້), ທັງສອງທີ່ມີຫົກຄວາມໄວ. ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດເກົ້າຄວາມໄວທີສາມ, ເປັນເອກະລັກໃນສ່ວນ, ຈະມີຢູ່ໃນລຸ້ນໄດສີ່ລໍ້ເທົ່ານັ້ນ. ລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບສາຍສົ່ງ, ຈະມີຈໍານວນທັງຫມົດ 17 ປະສົມປະສານທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ບໍ່ຄວນພາດ: ພິເສດ. ຂ່າວໃຫຍ່ໃນງານ 2017 Geneva Motor Show
ພາຍໃນພວກເຮົາສາມາດຊອກຫາ Uconnect ຮຸ່ນທີສີ່, ລະບົບ infotainment ທີ່ມີຢູ່ໃນຫຼາຍແບບ FCA. Apple CarPlay ແລະ Android Auto ຈະມີຢູ່ແລະ Uconnect ຈະມີຢູ່ໃນສາມຂະຫນາດ: 5.0, 7.0 ແລະ 8.4 ນິ້ວ.
The Jeep Compass ຈະເປັນເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກທົ່ວໂລກທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບ Jeep. ມັນຈະມີຢູ່ໃນຫຼາຍກວ່າ 100 ປະເທດແລະຈະຜະລິດຢູ່ໃນສີ່ສະຖານທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: Brazil, ຈີນ, ເມັກຊິໂກແລະອິນເດຍ. ພວກເຮົາລໍຖ້າການເປີດເຜີຍຂອງແບບຈໍາລອງໃນນະຄອນເຈນີວາ, ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະໄດ້ຮັບຮູ້ລາຍລະອຽດສຸດທ້າຍຂອງຮູບແບບທີ່ສໍາຄັນນີ້.