ກ້າຫານ, ມີພອນສະຫວັນ ແລະ ໄວ. ແມ່ຍິງໃນກິລາມໍເຕີມີສັດຕູເພີ່ມເຕີມ: ນອກເຫນືອຈາກຄູ່ແຂ່ງທີ່ຕິດຕາມ - ໃນທົ່ວຜູ້ຂັບຂີ່ - ພວກເຂົາຕ້ອງຕໍ່ສູ້ກັບຄວາມລໍາອຽງເມື່ອພວກເຂົາລຸດຫມວກກັນກະທົບແລະເປີດເຜີຍເພດຂອງພວກເຂົາ.
ຫຼາຍກ່ວາກ່ຽວກັບການຕິດຕາມ, ໃນແມ່ຍິງ, ການຕໍ່ສູ້ທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບການເຮັດວຽກໃນ motorsport ແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອຊອກຫາຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນແລະສະຫນັບສະຫນູນ. ມັນບໍ່ງ່າຍ, ແຕ່ມີຕົວຢ່າງຂອງການເອົາຊະນະມັນ. ຄວາມຈິງແມ່ນໃນໄລຍະເວລາຜ່ານມາ ຜູ້ຍິງໄດ້ຢືນຢັນຕົນເອງດ້ວຍໄຊຊະນະ, ຜົນງານທີ່ດີ ແລະ ມີພອນສະຫວັນຫຼາຍຢ່າງ.
ພວກເຮົາຈື່ຈໍາບາງສ່ວນຂອງ prodigies ແມ່ຍິງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນກິລາມໍເຕີໃນລະບຽບວິໄນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍທີ່ສຸດ: ຄວາມໄວ, ຄວາມອົດທົນແລະ off-road.
Maria Theresa de Filippis
ນາງເປັນຜູ້ຍິງຄົນທໍາອິດໃນ Formula 1, ເຂົ້າຮ່ວມໃນຫ້າການແຂ່ງຂັນ Grand Prix ແລະຊະນະການແຂ່ງຂັນໃນລະດັບສູງສຸດໃນການແຂ່ງຂັນ Italian speed championship. Maria Teresa de Filippis ເລີ່ມແລ່ນໃນອາຍຸ 22 ປີຫຼັງຈາກອ້າຍສອງຄົນຂອງນາງບອກນາງວ່ານາງບໍ່ຮູ້ວິທີຂັບລົດໄວ. ພວກເຂົາຜິດແນວໃດ…
Lella Lombardi
ມາຮອດມື້ນີ້, ຜູ້ຍິງຄົນດຽວທີ່ໄດ້ຄະແນນໃນ Formula 1. ຜູ້ຂັບຂີ່ຊາວອິຕາລີໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນ 12 ການແຂ່ງຂັນ Grand Prix ໃນການແຂ່ງຂັນຊັ້ນນໍາຂອງ motorsport ລະຫວ່າງປີ 1974 ແລະ 76, ຕໍ່ມາກໍ່ໄດ້ແຂ່ງຂັນໃນ NASCAR ຢູ່ Daytona circuit.
Michele Mouton
ໃນທີ່ສຸດນັກບິນທີ່ດີທີ່ສຸດເຄີຍ. ນາງໄດ້ຊະນະການຊຸມນຸມສີ່ຄັ້ງແລະພາດແຄບກາຍເປັນແຊ້ມໂລກ Rally ໃນປີ 1982 - ນາງໄດ້ສູນເສຍໄປກັບສຸພາບບຸລຸດຊື່ Walter Röhrl.
ໃນລະຫວ່າງ, Pikes Peak International Hill Climb ໄດ້ຊະນະການແຂ່ງຂັນແລະສ້າງສະຖິຕິຢ່າງແທ້ຈິງ. Sir Stirling Moss ຈັດອັນດັບນາງເປັນ "ຫນຶ່ງໃນທີ່ດີທີ່ສຸດ", ບໍ່ວ່າຈະເປັນເພດໃດ.
Jutta Kleinschmidt
ມັນຊະນະການແຂ່ງຂັນທີ່ຍາກທີ່ສຸດໃນໂລກໃນປີ 2001: ການແຂ່ງຂັນ Dakar Rally. ເຖິງແມ່ນວ່າລາວບໍ່ມີລົດທີ່ໄວທີ່ສຸດ, Kleinschmidt ສາມາດອອກຈາກສະຫນາມທັງຫມົດແລະຊະນະການແຂ່ງຂັນ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ຄົນຂັບລົດເຍຍລະມັນຖືວ່າໄຊຊະນະຂອງນາງແມ່ນຍ້ອນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງ Mitsubishi Pajero ຂອງນາງ, ການນໍາທາງທີ່ບໍ່ມີຄວາມຜິດພາດແລະຄວາມຈິງທີ່ວ່ານາງບໍ່ໄດ້ເຮັດການຂັບຂີ່ຫຼາຍເກີນໄປ. ໄຊຊະນະປະຫວັດສາດ.
Sabine Schmitz
ມັນເປັນຫນຶ່ງໃນນັກບິນທີ່ຮູ້ຈັກດີທີ່ສຸດໃນມື້ນີ້. " Queen of the Nürburgring " ເປັນນັກບິນ, ເປັນດາວໂທລະທັດ ແລະມີພອນສະຫວັນທີ່ຜິດປົກກະຕິ. ເບິ່ງວິທີທີ່ Schmitz ເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນເວລາສັ້ນໆ. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ບອກວ່າລາວໄດ້ຊະນະຄວາມຕ້ອງການ 24 ຊົ່ວໂມງຂອງ Nürburgring… ສອງຄັ້ງ!
Mary of Villota
ເຈົ້າຂອງພອນສະຫວັນທໍາມະຊາດ, Maria de Villota ໄດ້ເສຍຊີວິດໃນປີ 2013 (ໃນອາຍຸ 33 ປີ) ເນື່ອງຈາກການບາດເຈັບທີ່ເກີດຂື້ນໃນອຸປະຕິເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ນາງຕາບອດຢູ່ໃນຕາຫນຶ່ງແລະມີການບາດເຈັບທີ່ໃບຫນ້າຂອງນາງ.
ກ່ອນທີ່ຈະລົງນາມເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ທົດສອບສໍາລັບ Marussia, Villota ໄດ້ແຂ່ງໃນການແຂ່ງຂັນ Spanish Formula 3 Championship ແລະ 24 ຊົ່ວໂມງ Daytona. ການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດຂອງລາວໃນ Formula 1 ແມ່ນສໍາລັບທີມງານ Renault ແລະຄວາມໄວຂອງລາວປະທັບໃຈກັບທຸກໆຄົນແລະທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ, ລວມທັງ Eric Boullier, ຜູ້ຈັດການທີມຂອງທີມຝຣັ່ງ.
danica patrick
ບາງທີແມ່ຍິງທີ່ແຂ່ງຂັນທີ່ສຸດໃນມໍເຕີສະປອດໃນມື້ນີ້. Patrick ເປັນຜູ້ຍິງຄົນທຳອິດທີ່ຊະນະການແຂ່ງຂັນ IndyCar (Indy Japan 300 ໃນປີ 2008), ຖັດຈາກນັກຂັບຂີ່ Helio Castroneves ອັນດັບສອງ 5 ວິນາທີ. ໃນຫຼັກສູດຍາວຂອງລາວ, ລາວລວບລວມຫຼາຍເສົາແລະ podiums ໃນທັງ IndyCar ແລະ NASCAR.
Susie Wolff
ນັບຕັ້ງແຕ່ 2012 ລາວເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ການທົດສອບສໍາລັບ Williams, ແຕ່ໃນເດືອນພະຈິກ 2015 Susie Wolff ໄດ້ອອກຈາກການແຂ່ງຂັນ.
ປະໄວ້ທາງຫລັງແມ່ນອາຊີບທີ່ລາວໄດ້ຢືນຢູ່ເລື້ອຍໆເລື້ອຍໆກ່ອນທີ່ຈະມັກ Lewis Hamilton, Ralf Schumacher, David Culthard ຫຼື Mika Häkkinen. ມັນເວົ້າທັງຫມົດບໍ່ແມ່ນບໍ?
Carmen Jordan
ເມື່ອຫນຶ່ງໃນຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ໄວທີ່ສຸດ (ແລະດີທີ່ສຸດ), Carmen Jordá ເຊົາຈາກກິລາມໍເຕີ້ໃນປີ 2016 (ໃນປີ 2019 ນາງຍັງມີຄຸນສົມບັດສໍາລັບ W Series, ປະເພດຍິງສະເພາະ).
ຫຼັງຈາກປະສົບການຫຼາຍໆຄັ້ງໃນຊຸດ GP3, LMP2 ແລະ Indy Lights, Jordá ໄດ້ຖືກປະກາດເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ສໍາລັບ Lotus ໃນປີ 2015 ແລະຕໍ່ມາໃນ Renault ໃນປີ 2016.
ໃນເດືອນທັນວາ 2017, ນາງໄດ້ຖືກແຕ່ງຕັ້ງໃຫ້ເປັນຄະນະກໍາມະການ FIA Women ໃນ Motorsport, ເຮັດວຽກເພື່ອເຮັດໃຫ້ແມ່ຍິງເຂົ້າໄປໃນກິລາມໍເຕີຫຼາຍຂຶ້ນ.
Elisabate Hyacinth
ຄົນສຸດທ້າຍແມ່ນຄົນທຳອິດສະເໝີບໍ? ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດລືມກ່ຽວກັບ Elisabete Jacinto ຂອງພວກເຮົາ. ຄວາມຮັກຊາດຫລີກໄປທາງຫນຶ່ງ, Elisabete Jacinto ໄດ້ຮູ້ຈັກວິທີການບັງຄັບຕົນເອງໃນ scene ໂລກເປັນຫນຶ່ງໃນຄົນຂັບລົດ off-road ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນມື້ນີ້. ລາວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກຂອງລາວໃນສອງລໍ້ແລະມື້ນີ້ລາວອຸທິດຕົນເພື່ອລົດບັນທຸກ - ທຸກໆລາຍລະອຽດຂອງອາຊີບຂອງລາວ.
ໃນປີ 2019 ລາວໄດ້ບັນລຸໄຊຊະນະທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງການເຮັດວຽກຂອງລາວແລະບາງທີອາດຈະເປັນຄວາມໂລບມາກທີ່ສຸດ: ໄຊຊະນະປະຫວັດສາດໃນລົດບັນທຸກຂອງ Africa Eco Race.