ພົບກັບ BMW 2 Series Active Tourer ໃໝ່. MPV ທີ່ມີ DNA ຂອງຕົນເອງ.
ຍີ່ຫໍ້ Bavarian ໄດ້ເປີດຕົວ BMW 2 Series Active Tourer ໃໝ່. ອີງຕາມຍີ່ຫໍ້, ຮູບແບບທີ່ພະຍາຍາມທີ່ຈະນໍາເອົາສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຈັກກະວານ van ຮ່ວມກັນກັບ modularity ພາຍໃນຂອງ minivans. BMW ກໍາລັງພະຍາຍາມທັງຫມົດນີ້ໃນຮູບແບບໃຫມ່, ສັນຍາວ່າຈະຮັກສາຈິດໃຈການຜະຈົນໄພໃນຂະນະທີ່ຮັກສາ slant ກິລາທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໂດຍຕົວແບບຂອງຍີ່ຫໍ້ - ເຖິງແມ່ນວ່ານີ້ແມ່ນຮູບແບບລໍ້ຫນ້າທໍາອິດໃນຂອບເຂດ.
ຮູບແບບໃຫມ່ນີ້ໄດ້ຖືກເປີດຕົວດ້ວຍຈຸດປະສົງທີ່ສໍາຄັນ: ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຖິງການຂາດສະມາຊິກໃນຄອບຄົວທີ່ຫນາແຫນ້ນທີ່ມີຂະຫນາດທົ່ວໄປໃນ BMW. ໃນຖານະເປັນຄູ່ແຂ່ງ, BMW 2 Series Active Tourer ໃຫມ່ຈະພົບກັບ Mercedes B-Class ແລະ, ເຖິງແມ່ນວ່າທາງອ້ອມ, Audi Q3. ແຕ່ການເດີມພັນໃຫມ່ຂອງ BMW ບໍ່ໄດ້ຢຸດເຊົາກັບສິ່ງເຫຼົ່ານີ້, ຮຸ່ນເຊັ່ນ Ford C-Max ຫຼື Citroen C4 Picasso, ເຖິງແມ່ນວ່າລາຄາຖືກກວ່າອາດຈະຖືກຜ່ານໄປໂດຍລູກຄ້າທີ່ຊອກຫາບາງສິ່ງບາງຢ່າງຫຼາຍ.
BMW 2 Series Active Tourer ໃນເບື້ອງຕົ້ນຈະມີ 3 ເຄື່ອງຈັກ: ນ້ຳມັນສອງເຄື່ອງ ແລະ ກາຊວນໜຶ່ງເຄື່ອງ. ລະດັບເລີ່ມຕົ້ນຈະເປັນ 218i ທີ່ເປີດຕົວເຄື່ອງຈັກ 3 ສູບ 1.5 ລິດ 136 ແຮງມ້າ, ມີການປະກາດການບໍລິໂພກ 4.9 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດແລະ 115 ກຣາມຕໍ່ກິໂລແມັດຂອງ CO2.
ພະລັງແຮງທີ່ສຸດແມ່ນ 4 ສູບ 225i ທີ່ມີກຳລັງ 231 ແຮງມ້າ ສາມາດເລັ່ງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ພາຍໃນເວລາພຽງ 6.8 ວິນາທີ ແລະ ເລັ່ງຄວາມໄວສູງສຸດ 235 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະ ຍັງບໍລິໂພກພຽງ 6 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດເທົ່ານັ້ນ (ມູນຄ່າທີ່ຍີ່ຫໍ້ປະກາດ).
ລະຫວ່າງສອງຕັນນີ້, ມີການສະເຫນີກາຊວນ, 218d ກັບ 150 hp ແລະ 330Nm ຂອງແຮງບິດ. ເຄື່ອງຈັກສາມາດສົ່ງຄວາມໄວ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າ 9 ວິນາທີ. ແຕ່ປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງແມ່ນການບໍລິໂພກ, ພຽງແຕ່ 4.1 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ.
ພາຍໃນພວກເຮົາພົບເຫັນ ຍາວ 4,342 ແມັດ, ກວ້າງ 1,8 ແມັດ ແລະ ສູງ 1,555 ແມັດ, ມີໄວ້ໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ກະເປົາ. The Series 2 ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງລວມເອົາຂະໜາດພາຍນອກທີ່ກະທັດຮັດເຂົ້າກັບຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ກວ້າງຂວາງຢ່າງແປກປະຫຼາດຢູ່ພາຍໃນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມຢ່າງສົມບູນແບບເພື່ອຮັບມືກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍໃນຕົວເມືອງ. ໃນຈໍານວນທັງຫມົດ, ມີກະເປົ໋າ 468 ລິດພ້ອມທີ່ຈະ "ກືນ" ກະເປົາທຸກປະເພດ. ບ່ອນນັ່ງແມ່ນສາມາດພັບໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະ reclining ໄດ້, ແລະມຸງ panoramic ຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນມີທາງເລືອກໃນການເພີ່ມຄວາມຮູ້ສຶກຂອງພື້ນທີ່ພາຍໃນ.
ເຊັ່ນດຽວກັບ BMW ຮຸ່ນອື່ນໆ, ຊຸດອຸປະກອນຕ່າງໆແມ່ນມີຢູ່, ສາຍກິລາ, ສາຍ Luxury ແລະຊຸດ M Sport ທີ່ມີການອອກແບບກິລາແລະຮຸກຮານກວ່າ.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ອຸປະກອນແລະລະບົບຄວາມປອດໄພບໍ່ໄດ້ຂາດຢູ່ໃນຊຸດ 2, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຕັກໂນໂລຢີຫຼາຍ. ເອົາຕົວຊ່ວຍການຈາລະຈອນຕິດຂັດ. ລະບົບນີ້ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະເປັນເອກະລາດເພື່ອດໍາເນີນການອັດຕະໂນມັດໃນສະຖານະການການຈະລາຈອນທີ່ແອອັດ, ເອົາ reins ຂອງຍານພາຫະນະ (ຄັນເລັ່ງ, ຫ້າມລໍ້ແລະພວງມາໄລ). ທັງໝົດນີ້ເພື່ອບັນເທົາຄົນຂັບລົດໃນວຽກງານ monotonous, ເຊັ່ນການຂັບລົດໃນເສັ້ນສັນຈອນໃນທາງດ່ວນ.
BMW ConnectedDrive ຍັງມີແອັບຯສະມາດໂຟນຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: Concierge Service ຫຼືຂໍ້ມູນການຈະລາຈອນໃນເວລາຈິງ. ໃນທ້າຍດູໃບໄມ້ລົ່ນມັນຈະເຖິງເວລາທີ່ຈະລວມເອົາລະບົບຂັບທັງຫມົດ xDrive.
ຍັງບໍ່ທັນມີລາຄາຂາຍ ຫຼື ວັນເຂົ້າຕະຫຼາດເທື່ອ ແຕ່ຄາດວ່າຈະເປັນກ່ອນລະດູຮ້ອນ ຕິດຕາມເບິ່ງວີດີໂອຂອງ BMW ລຸ້ນໃໝ່ນີ້ ແລະ ຮູບຖ່າຍຈາກນັ້ນເຂົ້າໄປທີ່ facebook ຂອງພວກເຮົາ ແລ້ວບອກໃຫ້ເຮົາຮູ້ວ່າເຈົ້າຄິດແນວໃດ MPV ທໍາອິດຂອງ BMW.
ວິດີໂອ:
ການນໍາສະເຫນີ
ພາຍນອກ
ພາຍໃນ
ໃນການເຄື່ອນໄຫວ
ຄັງຮູບ:
