Audi ໃຊ້ຂັ້ນຕອນໃຫມ່ໃນການຜະລິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສັງເຄາະ CO2 ເປັນກາງ. ດ້ວຍການເປີດໂຮງງານທົດລອງໃນເຢຍລະມັນ, ໃນ Dresden-Reick, ຍີ່ຫໍ້ວົງແຫວນຈະຜະລິດ "Blue Crude" 160 ລິດຕໍ່ມື້ໂດຍນໍາໃຊ້ນ້ໍາ, CO2 ແລະໄຟຟ້າສີຂຽວ.
ໂຮງງານທົດລອງໄດ້ເປີດຕົວໃນວັນສຸກທີ່ຜ່ານມາ ແລະຕອນນີ້ກໍາລັງກະກຽມທີ່ຈະຜະລິດ "Blue Crude", ດ້ວຍ 50% ຂອງວັດສະດຸທີ່ຜະລິດທີ່ສາມາດປ່ຽນເປັນກາຊວນສັງເຄາະໄດ້. "Blue Crude", ບໍ່ມີຊູນຟູຣິກແລະກິ່ນຫອມ, ແມ່ນອຸດົມສົມບູນໃນ cetane, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນໄວໄຟໄດ້.
ຄຸນສົມບັດທາງເຄມີຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ປະສົມກັບກາຊວນຂອງຟອດຊິວທໍາ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ນໍາໃຊ້ເປັນນໍ້າມັນທີ່ຫຼຸດລົງ. ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງ Audi ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2009 ດ້ວຍອາຍແກັສອີເລັກໂທຣນິກ: Audi A3 g-tron ສາມາດເປັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟດ້ວຍ methane ສັງເຄາະ, ຜະລິດຢູ່ໃນ Lower Saxony, ໃນ Werlte, ທີ່ໂຮງງານ e-gas ຂອງ Audi.
ເບິ່ງຄືກັນ: ນີ້ແມ່ນລົດ VW Golf R Variant ໃໝ່ ແລະມີກຳລັງ 300 ແຮງມ້າ
ສອງເຕັກໂນໂລຢີ, ສອງການຮ່ວມມື
ໃນການຮ່ວມມືກັບ Climaworks ແລະ Sunfire, Audi ແລະຄູ່ຮ່ວມງານຕັ້ງໃຈທີ່ຈະພິສູດວ່າການອຸດສາຫະກໍາຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອີເລັກໂທຣນິກແມ່ນເປັນໄປໄດ້. ໂຄງການດັ່ງກ່າວ, ໄດ້ຮັບການຮ່ວມມືໂດຍກະຊວງສຶກສາທິການກາງເຢຍລະມັນແລະການຄົ້ນຄ້ວາ, ໄດ້ນໍາຫນ້າໂດຍສອງປີເຄິ່ງຂອງການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາ.
CO2 ຖືກສະກັດອອກຈາກອາກາດລ້ອມຮອບ, ປະຕິບັດຕາມຂະບວນການ "ພະລັງງານເປັນຂອງແຫຼວ", ເຊິ່ງຖືກນໍາສະເຫນີເຂົ້າໃນຂະບວນການໂດຍຜ່ານ Sunfire. ແຕ່ມັນຜະລິດແນວໃດ?