THE 365 GTB/4 Daytona , ປ່ອຍອອກມາເມື່ອໃນ 1969, ແມ່ນຄໍາຕອບຂອງ Ferrari ກັບ Lamborghini Miura ຮາກ (ເຄື່ອງຈັກ transverse ໃນຕໍາແຫນ່ງຫລັງສູນກາງ). ມັນໂດດເດັ່ນສໍາລັບການອອກແບບຂອງມັນ, ຂ້ອນຂ້າງກ້າຫານສໍາລັບສິ່ງທີ່ເປັນປະເພນີຂອງ Ferrari, ໂດຍມີ Leonardo Fioravanti, ຈາກ Pininfarina, ເປັນຜູ້ຂຽນຂອງສາຍຂອງມັນ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າສາຍຂອງມັນແມ່ນອາການຊ໊ອກໃນເວລານັ້ນ, ຫຼືລົມຫາຍໃຈຂອງອາກາດສົດ, ອີງຕາມທັດສະນະຂອງທ່ານ, ພາຍໃຕ້ຜິວຫນັງທີ່ກ້າຫານ, ມັນແມ່ນ Ferrari "ປົກກະຕິ", GT ທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທາງຫນ້າແລະຫລັງ. ລໍ້..
ມັນເອົາສະຖານທີ່ຂອງ 275 GTB / 4, ເອົາອັນດັບຕົ້ນໆໃນຂອບເຂດ Ferrari, ແລະໄດ້ກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນ Ferraris ທີ່ຫນ້າຈົດຈໍາທີ່ສຸດແລະເປັນທີ່ຕ້ອງການທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ - ນັ້ນຍັງເປັນກໍລະນີໃນມື້ນີ້.
ພາຍໃຕ້ກະເປົ໋າຍາວຂອງມັນແມ່ນ 4.4 ລິດ V12 ທີ່ດູດຊຶມຕາມທຳມະຊາດ ພ້ອມກັບກຳລັງ 352 ແຮງມ້າ. ກ່ອງເກຍຄູ່ມືຫ້າຄວາມໄວແມ່ນຕິດຢູ່ດ້ານຫຼັງເພື່ອການກະຈາຍມະຫາຊົນທີ່ເໜືອກວ່າ. ນ້ ຳ ໜັກ ປະມານ 1600 ກິໂລກຣາມ, ແລະສາມາດເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາ 5,7 ວິນາທີ, ດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດຄົງທີ່ຢູ່ທີ່ 280 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນລົດທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນໂລກ ... ໃນເວລານັ້ນ.
ຊື່ຖອດລະຫັດ
ໃນຖານະເປັນທົ່ວໄປໃນ Ferraris ໃນເວລານັ້ນ, ສາມຕົວເລກ 365 ຫມາຍເຖິງການຍ້າຍດຽວຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຕົວເລກ 4 ແມ່ນຕົວເລກ camshaft ຂອງ V12 ຂອງຕົນ. GTB ແມ່ນຕົວຫຍໍ້ຂອງ Gran Turismo Berlinetta. Daytona, ຊື່ທີ່ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີທີ່ສຸດ, ແມ່ນ, ຫນ້າສົນໃຈ, ບໍ່ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຊື່ທາງການ. ມັນໄດ້ຖືກຂະຫນານນາມວ່າວິທີການ, ໂດຍສື່ມວນຊົນ, ໃນການກ່າວເຖິງໄຊຊະນະຂອງ Ferrari ໃນ 1967 24 ຊົ່ວໂມງຂອງ Daytona.
ການໂຕ້ຕອບກັບນັກສະເຫຼີມສະຫຼອງແລະທຸລະກິດສະແດງແມ່ນບໍ່ຈໍາກັດໃນປະຫວັດສາດຂອງຫນ່ວຍງານນີ້, ເຊິ່ງຂຶ້ນກັບ Elton John. Miami Vice, ຊຸດອາຊະຍາ ກຳ ທາງໂທລະພາບອາເມລິກາຂອງ 80's, ມີ Daytona ເປັນຫນຶ່ງໃນຈຸດດຶງດູດ, ແຕ່ໃນສະບັບທີ່ປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສ, GTS - ເຖິງແມ່ນວ່າມື້ນີ້ຮູ້ວ່າຊຸດ ' Daytona ແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມເປັນຈິງ ... Corvette.
Elton John's Daytona
Ferrari 365 GTB/4 Daytona, ເຊິ່ງມີການປະມູນຜ່ານ Silverstone Auctions, ໄດ້ລົງທະບຽນໃນວັນທີ 3 ສິງຫາ 1972 ໃນປະເທດອັງກິດ, ເປັນຫນຶ່ງໃນພຽງແຕ່ 158 ຫນ່ວຍຂັບຂີ່ຂວາ.
Elton John ໄດ້ກາຍເປັນເຈົ້າຂອງໃນປີ 1973, ເປັນຫນຶ່ງໃນທໍາອິດ, ຖ້າບໍ່ແມ່ນ Ferrari ທໍາອິດທີ່ລາວໄດ້ຮັບ - ຄວາມສໍາພັນກັບຜູ້ກໍ່ສ້າງ Maranello ທີ່ຈະດໍາເນີນຕໍ່ໄປ, ເປັນເຈົ້າຂອງ, ແລະອື່ນໆ, 365 BB, Testarossa ຫຼື 512 TR. , ທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາມີເຄື່ອງຈັກ 12 ສູບອັນສູງສົ່ງ.
ຄວາມສໍາພັນຂອງ Elton John ກັບ 356 GTB/4 Daytona, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຈະບໍ່ດົນປານໃດ - ໃນປີ 1975, ຫນ່ວຍງານນີ້ຈະປ່ຽນມື.
Daytona ນີ້ຕໍ່ມາຈະພົບກັບເຈົ້າຂອງຫຼາຍຄົນ, ທັງຫມົດແມ່ນສະມາຊິກຂອງສະໂມສອນເຈົ້າຂອງ Ferrari, ໂດຍຫນຶ່ງໃນເຈົ້າຂອງສ່ວນຕົວສຸດທ້າຍຂອງມັນຖືມັນເປັນເວລາ 16 ປີ. ສະພາບຂອງການສ້ອມແປງແມ່ນດີເລີດ, ອີງຕາມການປະມູນ Silverstone.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ຈຸດເດັ່ນໃນເຄື່ອງນີ້ແມ່ນສີ Rosso Chiaro ພາຍນອກ, ແລະພາຍໃນເປັນຫນັງ VM8500 Connolly Vaumol ສີດໍາ - ເຄືອບສຸດທ້າຍໃນປີ 2017 ຕາມມາດຕະຖານຂອງໂຮງງານ.
odometer ລົງທະບຽນ 82,000 ໄມ (ປະມານ 132,000 ກິໂລແມັດ), ໄດ້ຮັບການກວດກາແລະການບໍລິການບໍ່ດົນມານີ້, ລໍ້ magnesium ໄດ້ກັບຄືນສູ່ສະພາບເດີມຂອງເຂົາເຈົ້າແລະ shod ກັບຢາງ Michelin XWX.
356 GTB/4 Daytona ນີ້ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກຂອງການປະມູນຂອງ Silverstone, ເຊິ່ງໄດ້ປະມູນແລ້ວໃນປີ 2017. ໃນເວລານັ້ນ, ມັນໄດ້ຖືກຊື້ໂດຍນັກສະສົມຫນຸ່ມ, James Harris, ຜູ້ທີ່ໄດ້ເພີ່ມມັນເຂົ້າໄປໃນຄໍເລັກຊັນ Ferrari ອື່ນໆ, ເຊິ່ງລວມມີ Dino. 246 ຈາກ 1974 ແລະ Testarrosa ຈາກ 1991. ການເສຍຊີວິດຂອງລາວ, ໃນປີນີ້, ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫລັງການຂາຍໃຫມ່, ໂດຍຜູ້ປະມູນໄດ້ດໍາເນີນການໃນນາມຂອງຄອບຄົວ.
ການປະມູນຈະຈັດຂຶ້ນໃນວັນທີ 21 ກັນຍາ 2019, ທີ່ສະໂມສອນ Dallas Burston Polo ໃນ Warwickshire. Silverstone Auctions ຄາດຄະເນລາຄາຂາຍລະຫວ່າງ 425 ພັນຫາ 475,000 ປອນ (ປະມານລະຫວ່າງ 470 ພັນຫາ 525 ພັນເອີໂຣ).