ມັນແມ່ນ Hyundai ຕໍ່ຕ້ານໂລກ. ສໍາລັບຄັ້ງທໍາອິດ, ຍີ່ຫໍ້ເກົາຫຼີໃຕ້ກໍາລັງເຮັດວຽກກ່ຽວກັບລົດກິລາທີ່ຈະສາມາດປະເຊີນກັບການສະເຫນີທີ່ມາຈາກ "ທະວີບເກົ່າ". ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກພັດທະນາພາຍໃຕ້ baton ຂອງ Albert Biermann, ວິສະວະກອນເຍຍລະມັນທີ່ມີສິນເຊື່ອສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ - Biermann ເປັນຫົວຫນ້າພະແນກ M Performance ຂອງ BMW ສໍາລັບບາງປີ.
ການພັດທະນາທັງຫມົດຂອງ Hyundai i30 N ໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢູ່ສູນດ້ານວິຊາການຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ Nürburgring, ຮູບແບບທີ່ບໍ່ດົນມານີ້ໄດ້ຜ່ານໄລຍະການທົດສອບໃນພາກເຫນືອຂອງສວີເດນ - ແລະ Thierry Neuville ຢູ່ລໍ້ - ແລະໃນຖະຫນົນຫົນທາງໃນອັງກິດ. ວິດີໂອຫຼ້າສຸດຂອງ Hyundai ສະແດງໃຫ້ເຫັນພວກເຮົາສິ່ງທີ່ຄາດຫວັງຈາກ i30 N ໃຫມ່:
ແຕ່ Hyundai ຈະບໍ່ຢຸດຢູ່ທີ່ນີ້ ...
ນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານຄິດ. Hyundai i30 N ຈະເປັນພຽງສະມາຊິກຄົນທຳອິດຂອງຄອບຄົວຕົວແບບທີ່ມີຮູບແບບກິລາ. ເວົ້າກັບຊາວອົດສະຕຣາລີຢູ່ທີ່ Drive, Albert Biermann ໄດ້ກ່າວເຖິງ Tucson ວ່າມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວ N Performance, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Hyundai Kauai compact SUV ທີ່ຈະມາເຖິງ.
"ພວກເຮົາໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ C-segment ແລະ fastback (Veloster) ແຕ່ພວກເຮົາກໍາລັງເຮັດວຽກຢູ່ໃນ prototypes ອື່ນໆສໍາລັບ B-segment ແລະ SUV [...] ສາມາດສ້າງລົດທີ່ຕື່ນເຕັ້ນໃນທຸກພາກສ່ວນ.”
Albert Biermann ຍອມຮັບວ່າລາວຍັງຕ້ອງຫັນປ່ຽນໄປສູ່ເຄື່ອງຈັກທາງເລືອກ - ກົດລະບຽບການປ່ອຍອາຍພິດແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຈໍາເປັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເກືອບແນ່ນອນວ່າຕົວແບບໃນອະນາຄົດຈະໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂແບບປະສົມ.
Hyundai i30 N ຈະຖືກເປີດເຜີຍໃນງານວາງສະແດງລົດ Frankfurt ໃນເດືອນກັນຍາຕໍ່ໄປ.
