ປະມານສອງອາທິດກ່ອນຫນ້ານີ້ພວກເຮົາໄດ້ສະແດງໃຫ້ທ່ານເຫັນຮູບພາບ spy ຂອງ BMW M2 ໃນອະນາຄົດໃນການທົດສອບແລະພວກເຮົາບອກທ່ານວ່າ M2 (G87) ຈະຮັກສາສູດທີ່ Guilherme Costa ຊົມເຊີຍໃນການທົດສອບການແຂ່ງຂັນ BMW M2. ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນ, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຮູບພາບ spy ໃຫມ່ຂອງພາກເຫນືອຂອງສວີເດນທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນພວກເຮົາປະຈຸບັນ BMW M2 (F87), ໂດຍບໍ່ມີການ outlets ອອກ, ປະນາມຕົ້ນແບບການທົດສອບໄຟຟ້າ.
ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະຊີ້ບອກວ່າມີແຜນການສໍາລັບ M2 ໄຟຟ້າ 100% ໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້ສໍາລັບ BMW M, ດັ່ງນັ້ນມັນຄວນຈະເປັນ, ແລະບໍ່ມີໃຜສົງໃສວ່າ, "ລໍ້ທົດລອງ" ສໍາລັບຮູບແບບໄຟຟ້າ 100% ໃນອະນາຄົດຈາກ ຍີ່ຫໍ້ Munich. ແຕ່ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ໃນການປະຕິບັດຕົວຈິງທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວ່າຕົວແບບໃດມີສ່ວນຮ່ວມ.
ທິດສະດີທີ່ວ່ານີ້ອາດຈະເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງການພັດທະນາໃນອະນາຄົດຂອງ M2 ເອເລັກໂຕຣນິກເທົ່ານັ້ນ - ທີ່ຈະໄປເຖິງໃນທ້າຍທົດສະວັດ - ແມ່ນຫນຶ່ງໃນ "ຢູ່ໃນຕາຕະລາງ", ນັບຕັ້ງແຕ່ຍີ່ຫໍ້ຂອງ Bavaria ໄດ້ເລືອກທີ່ຊັດເຈນຂອງ bodywork ຂອງ BMW ໃນປັດຈຸບັນ. M2 (F87) ເພື່ອຮັບໃຊ້ເປັນ "ລໍ້ທົດລອງ".
ແຕ່ຖ້າພວກເຮົາເບິ່ງໃກ້ໆ, ພວກເຮົາສັງເກດເຫັນວ່າຫນ່ວຍທົດສອບນີ້ມີຕູ້ນິລະໄພແທນບ່ອນນັ່ງຫລັງ - M2 ທີ່ບໍ່ມີບ່ອນນັ່ງຫລັງ? ແປກ… — ແລະເບຣກຄາບອນ-ເຊລາມິກ, ເຊິ່ງອາດຈະຄາດຄະເນຮູບແບບໄຟຟ້າທີ່ມີຮາກຫຼາຍ.
ຄວາມຈິງທີ່ຢາກຮູ້ຢາກເຫັນອີກຢ່າງໜຶ່ງກ່ຽວກັບ “ການເບິ່ງ” ນີ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຂົ້າຮຽນ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າທຸກແບບທົດສອບຂອງ BMW ຫຼື MINI ໃໝ່ ແມ່ນຖືກ "ລ່າ" ດ້ວຍການລົງທະບຽນເຍຍລະມັນ, ຈາກ Munich, ເພາະວ່າມັນຢູ່ໃນເມືອງນີ້, ການພັດທະນາແບບຈໍາລອງໃຫມ່ຂອງກຸ່ມແມ່ນຈຸດໃຈກາງ. ແຕ່ “ລໍ້ທົດລອງ” ນີ້ມີປ້າຍທະບຽນສະວີເດນຢູ່ດ້ານຫຼັງ ແລະ ບໍ່ມີປ້າຍທະບຽນໃດໆຢູ່ດ້ານໜ້າ.
ດັ່ງນັ້ນ, ບໍ່ມີການຂາດລາຍລະອຽດໃດໆທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາສັບສົນໃນ BMW ນີ້. ແຕ່ສິ່ງອື່ນຈະບໍ່ຖືກຄາດຫວັງ, ຫຼືຖ້ານີ້ບໍ່ແມ່ນຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງ "ການທົດລອງ".
ໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ໃນປ່ອງຄໍາເຫັນສິ່ງທີ່ທ່ານຄິດວ່າຍີ່ຫໍ້ Munich ແມ່ນຂຶ້ນກັບ.