Mercedes ເຊື່ອວ່າຍັງມີ niches ຕະຫຼາດທີ່ຈະໄດ້ຮັບການສໍາຫຼວດ. ຈາກຄວາມເຊື່ອນີ້, Mercedes Vision Gcode ເກີດມາ, ເປັນວິໄສທັດໃນອະນາຄົດຂອງພາກສ່ວນຍ່ອຍ "ໃຫມ່": SUC (Sport Utility Coupé). ເປັນ crossover ທີ່ມີຂະຫນາດຫຼຸດລົງແລະການອອກແບບກິລາ.
ດ້ວຍປະຕູເປີດປະຕູ - ໂດຍທົ່ວໄປເອີ້ນວ່າປະຕູຂ້າຕົວຕາຍ - ແລະມີຫຼາຍຮູບແບບໃນການປະສົມປະສານ, Mercedes ຫວັງວ່າຈະດຶງດູດລູກຄ້າໃຫມ່ໃຫ້ກັບຍີ່ຫໍ້ດ້ວຍຮູບແບບສຸດທ້າຍທີ່ໄດ້ມາຈາກ Vision Gcode. ແນວຄວາມຄິດທີ່ຖືກອອກແບບຢູ່ສູນວິສະວະກໍາຜະລິດຕະພັນ Mercedes ໃນນະຄອນຫຼວງປັກກິ່ງ, ເຊິ່ງມີຈຸດປະສົງເພື່ອຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບວັດທະນະທໍາແລະທ່າອ່ຽງຂອງທ້ອງຖິ່ນ.
ອອກແບບມາເພື່ອຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ Plug-In Hybrid ທີ່ມີລະບົບໄຟຟ້າໄລຍະໄກ ເໝາະສຳລັບບັນດາເມືອງໃຫຍ່ໃນອາຊີ. Vision Gcode ຈະໃຊ້ລະບົບຂັບລໍ້ທັງໝົດແບບອີເລັກໂທຣນິກທີ່ອອກແບບມາເພື່ອການໃຊ້ງານໃນ-ແລະນອກຖະໜົນ ໂດຍບໍ່ມີການຫຼຸດຄວາມເຄື່ອນໄຫວ.
ແນວຄວາມຄິດ Mercedes ໃຫມ່ນີ້ຈະມີການຕັ້ງຄ່າຂອງ 2+2 ແລະຄວາມຍາວ 4.10m, width 1.90m ແລະສູງພຽງແຕ່ 1.5m. ແຕ່ສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ SUC ນີ້ພິເສດແທ້ໆແມ່ນປີ້ງດ້ານຫນ້າອັນໃຫມ່, ມີຄວາມຮູ້ສຶກບາງຢ່າງ, ເຊິ່ງເມື່ອຈອດລົດ Gcode ໃໝ່ຈະສະແດງຮູບຂອບສີສີຟ້າແບບຄົງທີ່.
ໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່, ໃນໂຫມດ Hybrid eDrive, grille ຍັງຄົງເປັນສີຟ້າແຕ່ໃຊ້ເວລາໃນການເຄື່ອນໄຫວຄ້າຍຄືຄື້ນ; ໃນຮູບແບບປະສົມປະສົມການເຄື່ອນໄຫວຍັງຄົງຢູ່ແຕ່ການປ່ຽນແປງສີເປັນສີມ່ວງ; ໃນໂໝດກິລາ Hybrid ການເຄື່ອນໄຫວປີ້ນກັບ ແລະປ່ຽນສີເປັນສີແດງສົດໃສ. ທັງຫມົດສໍາລັບຮູບແບບ.
ເຄື່ອງຈັກແມ່ນເຮັດຄວາມເຢັນໂດຍການຫົດຕົວຂອງອາກາດຍ້ອນການເປີດດ້ານຂ້າງແລະຕ່ໍາໃນກະເບື້ອງຫນ້າ. ແສງທັງໝົດແມ່ນຮັບຜິດຊອບຂອງເທັກໂນໂລຍີ LED ແລະກະຈົກບໍ່ຈຳເປັນອີກຕໍ່ໄປ ເພາະໜ້າທີ່ນີ້ຮັບຜິດຊອບຂອງກ້ອງສອງໂຕ.
ພາຍໃນແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ສົມຄວນກັບຮູບເງົາ sci-fi. ຫ້ອງໂດຍສານທີ່ງ່າຍດາຍແຕ່ມີປະໂຫຍດສູງສຸດທີ່ pedals ແລະພວງມາໄລແມ່ນ retractable, ແລະເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ແມ່ນແນວຄວາມຄິດ, ແນວຄວາມຄິດໃນອະນາຄົດບໍ່ໄດ້ຂາດ.
ຫນ້າຈໍມັນຕິມີເດຍຂະຫນາດໃຫຍ່ຂະຫຍາຍໄປທົ່ວ dashboard, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດເບິ່ງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແລະສິ່ງອື່ນໆ. ການຕິດໄຟຂອງ Gcode ຍັງເຮັດຜ່ານໂທລະສັບສະຫຼາດຂອງທ່ານ, ເຫດຜົນຫຼາຍກວ່າພຽງພໍທີ່ຈະບໍ່ເຄີຍສູນເສຍມັນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະຕ້ອງຍ່າງກັບບ້ານ.
ໃນສັ້ນ, ແນວຄວາມຄິດທີ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີວິໄສທັດໃນທາງບວກຫຼາຍກ່ຽວກັບແຜນການໃນອະນາຄົດຂອງຍີ່ຫໍ້ແລະ, ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ຂໍ້ຄວາມຂອງຄວາມຫມັ້ນໃຈແລະຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກກັບທີມງານພັດທະນາຂອງຍີ່ຫໍ້ໃນປະເທດຈີນ.
ວິດີໂອ:
ຄັງຮູບ:
