ຜົນງານດັ່ງກ່າວໄດ້ບັນລຸໄດ້ພາຍໃຕ້ໂຄງການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ຂອງໂຄງການ Ground X-Vehicle Technologies (GXV-T), ສະໜັບສະໜູນໂດຍກອງທັບສະຫະລັດ. ຫຼາຍທີ່ຊັດເຈນ, ໃນເວລາທີ່ການອອກແບບລໍ້ໃຫມ່ທີ່ຄຸ້ມຄອງການຫັນປ່ຽນຕົນເອງເປັນ caterpillar ... ແລະໃນທາງກັບກັນ.
ເອີ້ນວ່າ “Reconfigurable Wheel-Track” (RWT), ຫຼື, ແປເປັນຟຣີ, “ວົງລໍ້ທີ່ກຳນົດຄ່າໄດ້”, ລໍ້ຈິນຕະນາການນີ້ຊອກຫາການລວມເອົາຄວາມໄດ້ປຽບຂອງລໍ້ຮອບ, ຄື, ໃນຄວາມໄວສູງ, ດ້ວຍຄວາມສາມາດທາງນອກທີ່ຮັບປະກັນໂດຍການຕິດຕາມ. — ຄື, ໂດຍຜ່ານຄວາມສາມາດໃນການຫັນປ່ຽນ, ໃນເວລາປະມານສອງວິນາທີ, ຮູບຮ່າງຮອບເຂົ້າໄປໃນລໍ້ສາມຫຼ່ຽມ. ນີ້, ກັບຍານພາຫະນະໃນການເຄື່ອນໄຫວ!
RWT ໃນເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນການສ້າງສູນແຫ່ງຊາດສໍາລັບວິສະວະກໍາຫຸ່ນຍົນທີ່ມະຫາວິທະຍາໄລ Carnegie Mellon, ດ້ວຍຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕົ້ນຕໍຂອງເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຄາດວ່າຈະເປັນທະຫານ. ນັບຕັ້ງແຕ່ການແກ້ໄຂໄດ້ຮັບປະກັນ, ຕາມການທະຫານ, "ການປັບປຸງທັນທີໃນການເຄື່ອນໄຫວຍຸດທະສາດແລະ maneuverability, ໃນພູມສັນຖານທີ່ຫຼາກຫຼາຍທີ່ສຸດ".
“ການປະດິດສ້າງໃໝ່” ຂອງລໍ້ແມ່ນພຽງແຕ່ໜຶ່ງໃນເທັກໂນໂລຍີນະວັດຕະກໍາທີ່ພັດທະນາພາຍໃຕ້ໂຄງການໂຄງການຄົ້ນຄ້ວາຂັ້ນສູງດ້ານການປ້ອງກັນ, ຫຼື DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency). ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ມີມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ປະສົມປະສານກັບລໍ້, ແລ້ວກັບລະບົບສາຍສົ່ງປະສົມປະສານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບ suspension ຫຼາຍໂຫມດສໍາລັບພູມສັນຖານທີ່ສຸດ.
ການລະງັບແບບໃໝ່ນີ້, ພັດທະນາໂດຍບໍລິສັດ Pratt & Miller, ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງເປັນເອກະລາດ, ຕໍ່ລໍ້, ມີການເດີນທາງທີ່ຜິດປົກກະຕິແທ້ໆ, ສູງກວ່າ 1.8 m - 1066 ມມ ແລະ 762 ມມ. ຄະນະວິຊາມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະ, ຄື, ໃນ terrain rough, ອະນຸຍາດໃຫ້ເຮັດວຽກຂອງຮ່າງກາຍສະເຫມີໃນລະດັບແນວນອນ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ຂັບລົດສຸດເປີ້ນພູ.
ເບິ່ງວິດີໂອທີ່ສ້າງ ແລະອອກໂດຍ DARPA, ເຊິ່ງເປີດເຜີຍໃຫ້ເຫັນເທັກໂນໂລຍີເຫຼົ່ານີ້ ແລະ ອື່ນໆ... ແລະ, ໂດຍວິທີທາງການ, ຈັບຄາງຂອງເຈົ້າ!