"ທາງທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນທາງອາເມລິກາ" ຫຼັງຈາກທັງຫມົດບໍ?
ໃນໂລກຂອງການປັບ, ມັນຈະບໍ່ມີການປ່ຽນແປງທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນຫຼາຍກ່ວາການປ່ຽນເຄື່ອງຈັກທີ່ຈະບໍ່ເຂົ້າກັນໄດ້ໃນຕອນຕົ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ທີມງານ Power By The Hour Performance ຈຶ່ງຕັດສິນໃຈໄປເຮັດວຽກ ແລະ ຫັນປ່ຽນກົນຈັກຂອງລົດ Porsche Cayman ຢ່າງສົມບູນ.ບໍ່ພໍໃຈກັບເຄື່ອງຈັກນັກມວຍ 6 ສູບຂອງ Porsche Cayman ລຸ້ນທຳອິດ, ຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນກຸ່ມນີ້ປ່ຽນເຄື່ອງຈັກ Coyote V8 ຂະໜາດ 5.0 ລິດ – ເຊິ່ງໃຫ້ພະລັງກັບ Ford Mustang (Boss 302). ຄືກັບວ່າດ້ວຍວິເສດ, ເຄື່ອງຈັກ V8 ເໝາະກັບບ່ອນທີ່ “ແປວ່າຫົກ” ເຄີຍເປັນ – ໂອເຄ, ຫຼາຍ ຫຼື ໜ້ອຍ…
ເບິ່ງເຊັ່ນດຽວກັນ: 10 ເຫດຜົນທີ່ເຮັດໃຫ້ການເປັນຊ່າງກົນເປັນເລື່ອງຍາກ (ຫຼາຍ!)
ແລະ Cayman ມີພຶດຕິກໍາແນວໃດກັບເຄື່ອງຈັກ V8? ປາກົດຂື້ນ, ສິ່ງທີ່ທ່ານສູນເສຍໄປໃນນະໂຍບາຍດ້ານການຂັບລົດຈະໄດ້ຮັບພະລັງງານອັນບໍລິສຸດ. ອີງຕາມ Power By The Hour Performance, ໃນ dynamometer ລົດສະປອດໄດ້ສົ່ງພະລັງງານ 424 ມ້າທີ່ມີສຸຂະພາບແລະ 500 Nm ຂອງແຮງບິດ. ໄປຂີ່ລົດບໍ?