ດ້ວຍການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດເຂົ້າມາໃກ້ໆ, Bosch, Vodafone ແລະ Huawei ຫາກໍປະກາດເທັກໂນໂລຍີໃໝ່, ເອີ້ນວ່າ Cellular-V2X, ອອກແບບມາເພື່ອເຮັດໃຫ້ເປັນໄປໄດ້ບໍ່ພຽງແຕ່ການສື່ສານລະຫວ່າງລົດ, ແຕ່ຍັງລະຫວ່າງລົດ ແລະພື້ນທີ່ອ້ອມຮອບມັນ. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຄ່ອງຕົວຂອງການຈະລາຈອນ, ໃນຂະນະທີ່ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ມີຄວາມຜ່ອນຄາຍ, ມີປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພ.
ດ້ວຍຊື່ວ່າ Cellular-V2X, ຄ້າຍຄືກັບ “ພາຫະນະສຳລັບທຸກຢ່າງ”, ເຕັກໂນໂລຊີນີ້ໃຊ້ໂທລະສັບມືຖື, ປະກອບດ້ວຍໂມດູນ 5G ທຳອິດ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດ, ມີປັນຍາປະດິດ, ຕິດຕໍ່ສື່ສານກັນແລະກັບສິ່ງແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງ.
ໃນການທົດສອບນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນກຸມພາ 2017, ໃນ motorway A9, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນໃຈກາງຂອງພາກພື້ນເຢຍລະມັນຂອງ Bavaria, ລະບົບໄດ້ພຽງແຕ່ພິສູດຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕົນ, ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນລະບົບເຕືອນໄພທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ແທ້ຈິງໃນເວລາທີ່ປ່ຽນເສັ້ນທາງໃນ motorways ຫຼືໃນກໍລະນີຂອງການເບກກະທັນຫັນ. .
Cellular-V2X ຄາດການພຶດຕິກຳ
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍ້ອນຄວາມສາມາດໃນການສື່ສານກັບລົດອື່ນໆ, ເຕັກໂນໂລຢີຍັງສາມາດຊ່ວຍແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນລະຫວ່າງຍານພາຫະນະ, ຄື, ກ່ຽວກັບທາງແຍກທີ່ຍັງບໍ່ທັນເຫັນຜູ້ຂັບຂີ່, ກ່ຽວກັບລົດທີ່ຢູ່ຂ້າງພວກເຮົາ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງສະຖານະການທີ່ພວກເຮົາ. ຈະປະເຊີນໜ້າກັບທາງຫຼວງຕື່ມອີກ.
ການເຮັດວຽກເປັນການສະຫນັບສະຫນູນລະບົບການຂັບຂີ່ທີ່ຊ່ວຍ, ເຊັ່ນ: Adaptive Cruise Control (ACC), ລະບົບສາມາດຊ່ວຍບໍ່ພຽງແຕ່ຮັກສາຄວາມໄວທີ່ຕ້ອງການ, ແຕ່ຍັງຫ້າມລໍ້ຫຼືເລັ່ງລ່ວງຫນ້າ, ຂຶ້ນກັບການຈະລາຈອນທາງຫນ້າ, ກັບຍານພາຫະນະທີ່ຈະຮັບຮູ້. ແລະແມ່ນແຕ່ຄາດການພຶດຕິກຳຂອງຄົນອື່ນທີ່ຢູ່ອ້ອມຕົວເຈົ້າ.