ເຊື້ອຊາດ drag ທີ່ແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍ. ແທນທີ່ຈະເປັນ hatch ຮ້ອນພວກເຮົາມີສາມ ... hatch ເຢັນ? ໃນບັນດາຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມພວກເຮົາມີ a Volkswagen Golf , ບໍ່ແມ່ນ GTI, ແຕ່ເປັນ 1.5 eTSI ເລັກນ້ອຍຂອງ 150 hp; ກ ຮອນດ້າ ຊີວິກ , ໄກຈາກການເປັນ Type R, ມີພຽງແຕ່ 129 hp ແລະຂະຫນາດນ້ອຍ 1.0 Turbo; ແລະສຸດທ້າຍຫນຶ່ງ ໂຕໂຍຕ້າ ໂຄໂຣລາ , ປະສົມ, ບໍ່ມີຫຍັງຫນ້ອຍກວ່າ 122 hp.
ກ໊ອຟ 1.0 TSI ເໝາະສົມທີ່ຈະມາຢູ່ນີ້ບໍ? ພວກເຮົາຄິດດັ່ງນັ້ນ, ແຕ່ Carwow ໄດ້ປັບລະດັບລົດສາມຄັນສໍາລັບລາຄາ (ໃນອັງກິດ), ຄ້າຍຄືກັນກັບກັນແລະກັນ, ຫຼາຍກ່ວາສໍາລັບການປະຕິບັດ.
ມັນເບິ່ງຄືວ່າພວກເຮົາວ່າ Golf ຂອງ 150 hp ມີຄວາມໄດ້ປຽບໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, ແຕ່ມັນຈະບໍ່ເປັນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ພວກເຮົາຈະປະຫລາດໃຈກັບຕົວແບບທີ່ມີອໍານາດຫນ້ອຍທີ່ຊະນະການແຂ່ງຂັນ, ຫຼືຢ່າງຫນ້ອຍກໍ່ໃຫ້ການຕໍ່ສູ້ຫຼາຍ. Civic ແລະ Corolla ປະສົມສາມາດເຮັດໃຫ້ແປກໃຈບໍ?
ມັນຍັງບໍ່ແມ່ນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ພວກເຮົາເຫັນ Matt Watson ເອົາແມ່ແລະແຟນຂອງລາວກັບການປະເຊີນຫນ້າແບບນີ້. ເຊິ່ງສະເຫມີເພີ່ມປັດໃຈຄວາມບັນເທີງພິເສດ, ໂດຍສະເພາະກັບແມ່ທີ່ມີຄວາມສາມາດແຂ່ງຂັນທີ່ສຸດແຕ່ເປັນມິດຫຼາຍ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ວັນພັກທີ່ມີຄວາມສຸກແມ່ນຄວາມປາດຖະຫນາຂອງທີມງານ Razão Automóvel ທັງຫມົດ!
ກ່ຽວກັບ "ການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ". ຈາກວັນຈັນເຖິງວັນສຸກທີ່ Razão Automóvel, ມີ "Cold Start" ເວລາ 8:30 ໂມງເຊົ້າ. ໃນຂະນະທີ່ທ່ານດື່ມກາເຟຂອງທ່ານຫຼືລວບລວມຄວາມກ້າຫານເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນມື້, ຕິດຕາມຂໍ້ມູນທີ່ຫນ້າສົນໃຈ, ຂໍ້ເທັດຈິງທາງປະຫວັດສາດແລະວິດີໂອທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈາກໂລກຍານຍົນ. ທັງໝົດມີໜ້ອຍກວ່າ 200 ຄຳ.