ໃຫມ່ Volvo C40 ເຕີມເງິນ , ເຄື່ອງໄຟຟ້າທີ່ສອງຂອງຍີ່ຫໍ້ - XC40 Recharge ເປັນເຄື່ອງທໍາອິດທີ່ພວກເຮົາໄດ້ທົດສອບ - ຕອນນີ້ມີໃຫ້ຂາຍແລ້ວ... ອອນລາຍໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ.
ມັນເປັນຫນຶ່ງໃນ novelties ຕົ້ນຕໍຂອງຮູບແບບທີ່, ນອກເຫນືອໄປຈາກການຕັ້ງຄ່າທີ່ດໍາເນີນການອອນໄລນ໌, ພວກເຮົາຍັງຊື້ມັນອອນໄລນ໌, ມີສອງທາງເລືອກທີ່ຈະເລືອກເອົາຈາກ - ການຈ່າຍເງິນສົດຫຼືການເຊົ່າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເພື່ອເຂົ້າໄປໃນສັນຍາການຊື້ແລະຂາຍ C40 Recharge, ທ່ານຕ້ອງມີຢູ່ໃນຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຂອງພວກເຮົາ.
ລາຄາສ່ວນຕົວສໍາລັບການເຕີມເງິນ C40 ໃຫມ່ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ €58,273 , ເລັກນ້ອຍຂ້າງເທິງ "ອ້າຍ" XC40 ການເຕີມເງິນ, ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາເລືອກຮູບແບບການເຊົ່າ, ພວກເຂົາເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ທີ່ 762 ເອີໂຣ (ຄ່າເລີ່ມຕົ້ນຂອງ 3100 ເອີໂຣ). ສໍາລັບບໍລິສັດລາຄາແມ່ນຄືກັນ, ແຕ່ສາມາດຫັກມູນຄ່າອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ, ການເຕີມເງິນ C40 ເຫັນວ່າລາຄາຂອງມັນເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ທີ່ 47 376 ເອີໂຣ.
ທົ່ວໄປສໍາລັບບຸກຄົນແລະທຸລະກິດແມ່ນລາຄາເງິນສົດລວມທັງການຮັບປະກັນການຂະຫຍາຍ, ການບໍາລຸງຮັກສາສາມປີແລະການສະເຫນີປະກັນໄພທາງເລືອກ. ຖ້າການເຊົ່າແມ່ນເລືອກ, ມັນຫມາຍເຖິງໄລຍະເວລາ 60 ເດືອນແລະ 50 ພັນກິໂລແມັດ (ການໂຄສະນາການໂຄສະນາສໍາລັບບຸກຄົນ) ແລະປະກອບມີການບໍາລຸງຮັກສາ, ການປະກັນໄພ, ຢາງລົດ, IUC, IPO ແລະ LAC.
crossover ໄຟຟ້າ
Volvo C40 Recharge ໃໝ່ ມາພ້ອມກັບແບບ Crossover ໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງສາຍຫລັງຄາທີ່ຫຼຸດລົງແມ່ນໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກ coupés.
ມັນແບ່ງປັນພື້ນຖານດ້ານວິຊາການຂອງຕົນກັບ XC40, ການນໍາໃຊ້ການຕັ້ງຄ່າດຽວກັນຂອງສອງມໍເຕີໄຟຟ້າ (ຫນຶ່ງຕໍ່ເພົາ, ດັ່ງນັ້ນການຂັບລົດສີ່ລໍ້) ທີ່ຮັບປະກັນພະລັງງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ 300 kW (408 hp) ແລະ 660 Nm ຂອງແຮງບິດສູງສຸດ.
ເຖິງວ່າຈະມີມະຫາຊົນຂອງ 2185 ກິໂລ, C40 Recharge ບັນລຸ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 4.7s ໄວທີ່ສຸດ, ແລະຄວາມໄວສູງສຸດຂອງມັນແມ່ນຈໍາກັດ 180 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ການປະກາດເອກະລາດແມ່ນ 420 ກິໂລແມັດ (WLTP) ຮັບປະກັນໂດຍຫມໍ້ໄຟຂອງ 78 kWh ຂອງຄວາມອາດສາມາດທັງຫມົດແລະ 75 kWh ທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. ດ້ວຍກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ (11 kW) ສາມາດສາກແບດເຕີຣີໄດ້ໃນເວລາ 7.5 ຊົ່ວໂມງ, ໃນຂະນະທີ່ມີກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງຢູ່ທີ່ 150 kW, ມັນໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 40 ນາທີເພື່ອສາກແບດເຕີລີ່ໃຫ້ 80% ຂອງຄວາມອາດສາມາດຂອງມັນ.
Crossover ໄຟຟ້າໃຫມ່, ມີຢູ່ໃນລຸ້ນ Twin AWD First Edition, ຍັງໂດດເດັ່ນສໍາລັບການເປັນຄັ້ງທໍາອິດຂອງ Volvo ໂດຍບໍ່ມີອົງປະກອບຜິວຫນັງຂອງສັດແລະສໍາລັບການເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດຂອງ Fjord Blue.
ຊອກຫາລົດຕໍ່ໄປຂອງເຈົ້າ:
ການກ່າວເຖິງແມ່ນເຮັດດ້ວຍລະບົບ infotainment ທີ່ໃຊ້ Android (ພັດທະນາເຄິ່ງທາງຜ່ານ Google) ເຊິ່ງສາມາດຮັບການອັບເດດຈາກໄລຍະໄກ (ຜ່ານທາງອາກາດ). ການປັບປຸງຫ່າງໄກສອກຫຼີກຍັງ, ໃນອະນາຄົດ, ອະນຸຍາດໃຫ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນການຄວບຄຸມຂອງຍານພາຫະນະ, ຍ້ອນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຊອບແວທີ່ຄຸ້ມຄອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ kinematic ທັງຫມົດ.