ເມື່ອພວກເຮົາເວົ້າກ່ຽວກັບລົດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການແຂ່ງລົດລາກ, ພວກເຮົາທັນທີທັນໃດຄິດເຖິງລົດກ້າມທີ່ມີເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນ V8 ທີ່ສາມາດສ້າງກໍາລັງຫຼາຍກ່ວາ 1000hp. ລົດສຸດທ້າຍທີ່ຂ້າມຈິດໃຈຂອງພວກເຮົາແມ່ນ Seat Arosa ທີ່ເປັນມິດ. ຂະໜາດນ້ອຍ, ລໍ້ໜ້າ, ກາຊວນ...
ເບິ່ງເຊັ່ນດຽວກັນ: ຜູ້ສືບທອດຂອງ Volkswagen Lupo GTI ຢູ່ໃນທາງ!
ຂໍຂອບໃຈກັບການເຮັດວຽກຂອງ Darkside Developments, Seat Arosa ນີ້ໄດ້ອອກຈາກການເປັນຜູ້ຢູ່ອາໄສໃນເມືອງທີ່ລຽບງ່າຍໄປສູ່ການແຂ່ງລາກທີ່ຊັດເຈນ. ເຄື່ອງຈັກຂະໜາດນ້ອຍ 1.4 TDI ເດີມ (ທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມ “ຂີ້ເຫງົາ”) ໄດ້ໃຫ້ທາງໃຫ້ກັບໜ່ວຍ 2.0 TDI ທີ່ມີການດັດແກ້ສູງ. ຫົວກະບອກສູບ, ລູກສູບ, ລະບົບລະບາຍຄວາມເຢັນ, ລະບົບນໍ້າຫຼໍ່ຫຼອມ, ຈັກສູບ, turbo ຈາກລົດໄຖນາ (ສາມາດຜະລິດໄດ້ 4.1 ບາ), ຫົວສີດທີ່ມີຜົນຜະລິດເພີ່ມຂຶ້ນ 120%, intercooler, ຊຸດ nitrous oxide, ເກຍເກຍເປັນ Golf ... ດີ, ເກືອບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງມີການປ່ຽນແປງ!
ຜົນໄດ້ຮັບຂອງການຫັນປ່ຽນທັງຫມົດແມ່ນຢູ່ໃນຕົວເລກ: ເຄື່ອງຈັກ 2.0 debit TDI ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນ 507hp ຂອງພະລັງງານສູງສຸດແລະ 813Nm ຂອງແຮງບິດສູງສຸດ - ທັງສອງບັນລຸຢູ່ທີ່ 4000rpm. ເປັນຕົວຢ່າງ, ໃນແງ່ຂອງແຮງບິດສູງສຸດ, ພຽງແຕ່ Audi SQ7 TDI ໃຫມ່ສາມາດຮັບມືກັບ 900Nm ຂອງແຮງບິດສູງສຸດທີ່ 1,000 rpm (!).
ລົດກ້າມທີ່ແທ້ຈິງນີ້ຍັງໄດ້ສືບທອດເກຍເກຍຫົກຄວາມໄວຂອງ Volkswagen Golf, ເຊິ່ງຖືກດັດແປງເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນ 507hp. ມັນຍັງມີຄວາມແຕກຕ່າງ Quaife ແລະຢາງແຂ່ງລົດຂະຫນາດໃຫຍ່, ດັ່ງນັ້ນການຫຼີກເວັ້ນການສູນເສຍ traction.
ບໍ່ຄວນພາດ: ການໄປຢ້ຽມຢາມພິພິທະພັນບ່ອນນັ່ງ: ແບບຈໍາລອງຕົ້ນຕໍໃນປະຫວັດສາດຂອງຍີ່ຫໍ້
ຖ້າຢູ່ໃນລະດັບພາຍນອກລົດສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ງ່າຍ, ໃນລະດັບພາຍໃນກໍລະນີປ່ຽນຮູບຮ່າງຂອງມັນ. ຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກແລະ dashboard ທັງຫມົດໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ພຽງແຕ່ໂຄງສ້າງປ້ອງກັນ, ກະດານສີ່ຫລ່ຽມແລະສໍານຽງດຽວ. ນໍ້າໜັກພຽງແຕ່ 800 ກິໂລ, ອາໂຣຊາ ໂຕນ້ອຍ ສາມາດຜ່ານເສັ້ນໄຊຂອງ 400 ແມັດທຳອິດ ໃນເວລາພຽງ 10.14 ວິນາທີ, ດ້ວຍຄວາມໄວ 239.47 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ແລະແມ່ນແລ້ວ… ພວກເຮົາຮູ້ວ່າໃນປອກຕຸຍການມີເຮືອນກະກຽມທີ່ສາມາດແຂ່ງຂັນກັບກາຊວນນີ້ຈາກ Darkside Developments. ພວກເຮົາລໍຖ້າໃຫ້ທ່ານສົ່ງບາງຕົວຢ່າງໃຫ້ພວກເຮົາໄປທີ່ [email protected]. ທີ່ດີທີ່ສຸດຈະຖືກເຜີຍແຜ່ຢູ່ທີ່ນີ້ ? . ເຖິງຕອນນັ້ນ, ຢູ່ກັບວິດີໂອຂອງ thunderstorm ຂະຫນາດນ້ອຍນີ້:
ຮູບພາບ ແລະວິດີໂອ: ການພັດທະນາ Darkside