Bentley Mulsanne 95: ແມ່ນແຕ່ພິເສດ ແລະຫຼູຫຼາກວ່າ

Anonim

Bentley ສະເຫຼີມສະຫຼອງ 95 ປີຂອງການມີຢູ່. ເພື່ອເປັນການລະນຶກເຖິງວັນຄົບຮອບ, ຍີ່ຫໍ້ອັງກິດປະຫວັດສາດຫາກໍນຳສະເໜີສະບັບພິເສດກວ່າໜຶ່ງໃນຕົວແບບຂອງມັນ. ພົບກັບ Bentley Mulsanne 95.

ມັນເປັນເວລາ 95 ປີຂອງການສ້າງລົດທີ່ເປັນຄວາມຫຼູຫຼາ ແລະປະສິດທິພາບທີ່ແທ້ຈິງ. ແລະເພື່ອເປັນເຄື່ອງຫມາຍວັນທີນີ້, Bentley ໄດ້ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ Mulsanne ດ້ວຍລາຍລະອຽດທີ່ເປັນເອກະລັກ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ 15 ຫນ່ວຍທີ່ຂາດແຄນເຫຼົ່ານີ້ຖືກຜະລິດ, ເປັນແບບຈໍາລອງທີ່ຫາຍາກແລະເປັນທີ່ຕ້ອງການຂອງນັກສະສົມ.

ຄຸນລັກສະນະສະເພາະຂອງຮູບແບບນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍທີ່ຈະແຕ້ມຂຶ້ນ: ເລືອກອຸປະກອນທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ເປັນໄປໄດ້ແລະເຮັດວຽກໃຫ້ສົມບູນແບບ. ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ສຸດແມ່ນສິ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງໃນຮູບ.

2014-Bentley-Mulsanne-95-Studio-4-1280x800

ພາຍນອກ, ທາງເລືອກສີແມ່ນຈໍາກັດພຽງແຕ່ Britannia Blue, Empire Red ແລະ Oxford White. ສີທີ່ເປັນການເວົ້າທີ່ຊັດເຈນກັບທຸງອັງກິດ. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ສີ British Racing Green, ເຊິ່ງເຊື່ອມໂຍງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບປະຫວັດສາດຂອງຍີ່ຫໍ້, ໄດ້ຖືກຍົກເວັ້ນຈາກ Bentley Mulsanne 95 ລຸ້ນພິເສດນີ້. ຍັງໄດ້ເນັ້ນໃສ່ລໍ້ 21 ນິ້ວທີ່ອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບສະບັບຈໍາກັດນີ້.

ເບິ່ງ: Rolls Royce ຂອງທະເລທີ່ "ບິນ" ອ່ອນໆ

ແຕ່ມັນຢູ່ໃນພາຍໃນ, ທີ່ Bentley Mulsanne, ຊະນະການໂຕ້ຖຽງທີ່ຮັບຮອງວ່າມັນເປັນຊິ້ນສ່ວນຫລູຫລາ exotic ຂອງຫາຍາກໃນອະນາຄົດ. Bentley Mulsanne 95 ປະກົດຕົວເປັນເທື່ອທີ 1 ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນດ້ວຍ dashboard – ແລະການສໍາເລັດຮູບອື່ນໆ… – ດ້ວຍໄມ້ walnut ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ມາຈາກຕົ້ນໄມ້ທີ່ມີອາຍຸລະຫວ່າງ 300 ຫາ 400 ປີ.

2014-Bentley-Mulsanne-95-Interior-3-1280x800

ສໍາລັບຜູ້ທີ່ເປັນຫ່ວງຫຼາຍກ່ຽວກັບທໍາມະຊາດ, ສະຫງົບລົງ. ຕົ້ນໄມ້ທີ່ມີອາຍຸສະຕະວັດນີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກຕັດໂດຍເຈດຕະນາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມປາດຖະຫນາຂອງລູກຄ້າທີ່ຮັ່ງມີ. ການຕາຍຂອງຕົ້ນໄມ້ທີ່ມີອາຍຸຫຼາຍສະຕະວັດນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກໄພພິບັດທໍາມະຊາດທີ່ສັ່ນສະເທືອນພາກພື້ນ Fulbeck Hall ຂອງ Lincolnshire ໃນປີ 2007.

ໂຊກດີທີ່ Bentley ຊື້ໄມ້ຂອງເຈົ້າ. ແລະຜົນຂອງການນໍາໃຊ້ວັດຖຸດິບນີ້, ແມ່ນການຕົກແຕ່ງພາຍໃນຂອງ walnut ທີ່ມີຄຸນນະພາບພິເສດ, ບ່ອນທີ່ມັນສາມາດສັງເກດເຫັນວົງແຫວນ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຊີວິດຂອງຕົ້ນໄມ້ walnut ນີ້ໃນຫຼາຍສັດຕະວັດແລ້ວ.

ເບິ່ງ: Maserati Alfieri ຖ່າຍທຳເປັນຄັ້ງທຳອິດ

ພວກເຮົາເຕືອນທ່ານວ່າ Bentley ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີປະເພນີແລະປະສົບການທີ່ສຸດໃນການປິ່ນປົວແລະການຈັດການໄມ້ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າກິດຈະກໍາຂອງມັນ, ເມື່ອເວົ້າເຖິງການນໍາໃຊ້ວັດຖຸດິບນີ້, ສະເຫມີໄດ້ຖືກນໍາພາໂດຍທັດສະນະທີ່ຍືນຍົງ. ຄວາມຍືນຍົງຫນ້ອຍຈະເປັນຮ່ອງຮອຍທາງນິເວດຂອງເຄື່ອງຈັກ 513hp 6.8l V8 Biturbo, ເຊິ່ງຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງໃນຮຸ່ນນີ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສິ່ງທີ່ຍີ່ຫໍ້ຈະຖືສໍາລັບ centenary ຂອງຕົນ?

Bentley Mulsanne 95: ແມ່ນແຕ່ພິເສດ ແລະຫຼູຫຼາກວ່າ 26877_3

ອ່ານ​ຕື່ມ