ຊີ້ໃຫ້ເຫັນໃນປະຕິທິນ: ວັນທີ 13 ກໍລະກົດ . ນີ້ແມ່ນວັນທີ່ນໍາສະເຫນີຂອງ Hyundai i30 N ໃຫມ່, ການສ້າງຄັ້ງທໍາອິດຂອງພະແນກປະສິດທິການ N ໃຫມ່ Hyundai. ພວກເຮົາກໍາລັງຈະຢູ່ທີ່ Düsseldorf, ເຢຍລະມັນ, ເພື່ອເບິ່ງໂລກຂອງຕົວແບບນີ້.
ຕາມການວາງແຜນ, Hyundai i30 N ຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍປໍ້ານໍ້າມັນ 2.0 turbo, ມີສອງລະດັບພະລັງງານ: ເປັນຕົວປ່ຽນ "ເປັນມິດ" ສໍາລັບການຂັບຂີ່ຖະຫນົນ, ມີ 250 ແຮງມ້າ, ແລະອີກປະການຫນຶ່ງແມ່ນສຸມໃສ່ການປະຕິບັດໃນການຕິດຕາມ, ມີ 275 ແຮງມ້າ. ອັນສຸດທ້າຍຈະມີລັກສະນະການຍົກລະດັບກົນຈັກຫຼາຍຢ່າງ, ລວມທັງຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການລັອກດ້ວຍຕົນເອງ.
ພະ ລັງ ງານ ທັງ ຫມົດ ຈະ ຖືກ ສົ່ງ ໄປ ຫາ ລໍ້ ທາງ ຫນ້າ ໂດຍ ຜ່ານ ການ ກະ ເປົ໋າ ຄູ່ ມື ການ ຫົກ ໄວ. ການປະກົດຕົວຂອງກ່ອງເກຍຄູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ທາງເລືອກຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນ.
ສໍາລັບນະໂຍບາຍດ້ານ, ຄວາມຄາດຫວັງແມ່ນສູງ. ນອກເຫນືອຈາກການພັດທະນາໂດຍວິສະວະກອນເຍຍລະມັນ Albert Biermann (ອະດີດຫົວຫນ້າພະແນກ M Performance ຂອງ BMW), i30 N ໄດ້ເຮັດໃຫ້ Nürburgring ເຮືອນທີສອງຂອງຕົນໃນໄລຍະການພັດທະນາຫຼາຍເດືອນ.
ໃນຄວາມຄາດຫວັງຂອງການເປີດເຜີຍຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຊິ່ງເກີດຂຶ້ນໃນອາທິດນີ້, Hyundai ໄດ້ແບ່ງປັນສອງວິດີໂອ (ຂ້າງລຸ່ມນີ້). Hyundai i30 N ຄາດວ່າຈະອອກໃນທ້າຍປີນີ້.