THE Kia EV6 ມັນແມ່ນຕົວແບບທີ່ຈະ "ສັ່ງ" ການກະທໍາຜິດໄຟຟ້າຂອງ Kia ໃນຊຸມປີຂ້າງຫນ້າແລະພວກເຮົາໄດ້ເຫັນມັນມີຊີວິດຢູ່, ຢູ່ໃນການນໍາສະເຫນີແຫ່ງຊາດ (static) ຂອງຕົວແບບ.
ພວກເຮົາຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຂັບລົດມັນເທື່ອ, ແຕ່ພວກເຮົາໄດ້ນັ່ງຢູ່ໃນມັນແລ້ວ, ຊົມເຊີຍສັດສ່ວນຂອງມັນ ແລະສຳຫຼວດຫ້ອງໂດຍສານຂອງມັນ.
ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າ Kia ມີສອງແບບໄຟຟ້າ (e-Soul ແລະ e-Niro), ແຕ່ EV6 ນີ້ແມ່ນທໍາອິດທີ່ໄດ້ມາຈາກ E-GMP, ເວທີສະເພາະສໍາລັບໄຟຟ້າ, ອັນດຽວກັນທີ່ພວກເຮົາພົບເຫັນ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນ IONIQ 5.
ມີຊີວິດຊີວາ, ຄວາມຍາວ 4680 ມ ແລະຄວາມກວ້າງ 1880 ມ ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຮູ້ສຶກໜຶ່ງ, ດ້ວຍ EV6 ສະແດງໃຫ້ເຫັນການປະກົດຕົວທີ່ແຂງແຮງກວ່າຮູບທີ່ໄດ້ສັນຍາໄວ້.
ແລະຖ້າຫາກວ່ານີ້ແມ່ນຄວາມຈິງສໍາລັບພາຍນອກ, ຫມາຍໂດຍລາຍເຊັນ LED luminous ທີ່ໂດດເດັ່ນ, ເສັ້ນມຸງຕ່ໍາຫຼາຍແລະສາຍບ່າກ້າມຊີ້ນຫຼາຍ, ມັນກໍ່ແມ່ນຄວາມຈິງສໍາລັບຫ້ອງໂດຍສານ.
ພາຍໃນ, ສໍາເລັດຮູບຫນ້ອຍ, ບ່ອນນັ່ງທີ່ກະທັດຮັດຫຼາຍແລະສອງຫນ້າຈໍຂອງແຜງເຄື່ອງມືດິຈິຕອນແລະລະບົບ infotainment, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຂ້າງຄຽງກັນແລະສ້າງແຜງແນວນອນຂະຫນາດໃຫຍ່, ໂດດເດັ່ນ.
ຫຼາຍອາກາດແລະແສງສະຫວ່າງ, ມັນແມ່ນຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຫລັງທີ່ cabin ນີ້ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດ, ເນື່ອງຈາກພື້ນທີ່ທີ່ມັນສະຫນອງຢູ່ໃນລະດັບຂອງຂາ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມສູງສໍາລັບຫົວບໍ່ແມ່ນຄວາມໃຈກວ້າງທີ່ສຸດແລະຖ້າພວກເຂົາມີຄວາມສູງຫຼາຍກວ່າ 1.85 ມ, ພວກເຂົາສາມາດ "ພົບທັນທີ" ກັບເພດານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຈື່ຈໍາວ່າຫນ່ວຍງານທີ່ພວກເຮົານັ່ງຢູ່ໃນແມ່ນຍັງຜະລິດກ່ອນການຜະລິດ, ແລະການດັດແກ້ກັບຕໍາແຫນ່ງສຸດທ້າຍຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງກໍາລັງພິຈາລະນາ.
Kia EV6 ມີສອງຂະຫນາດແບດເຕີລີ່ - 58 kWh ແລະ 77.4 kWh - ທັງສອງສາມາດຖືກລວມເຂົ້າກັບໄດຫລັງດຽວ (ມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເພົາຫລັງ) ຫຼືໄດ 4 × 4 (ມໍເຕີໄຟຟ້າທີສອງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເພົາຫລັງ. ).ເພົາໜ້າ).
ການເຂົ້າເຖິງຂອບເຂດມີ 2WD (ຂັບລໍ້ຫລັງ) ຮຸ່ນທີ່ມີ 170 ແຮງມ້າຫຼື 229 ມ້າ (ມີມາດຕະຖານຫຼືຫມໍ້ໄຟພິເສດ, ຕາມລໍາດັບ), ໃນຂະນະທີ່ EV6 AWD (ຂັບທັງຫມົດລໍ້) ມີຜົນຜະລິດສູງສຸດຂອງ 235 ມ້າຫຼື 325 ມ້າ (ແລະ. 605 Nm ໃນກໍລະນີສຸດທ້າຍ).
ຮຸ່ນທີ່ມີອໍານາດຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງຊ່ວງແມ່ນ GT, ເຊິ່ງມີຢູ່ໃນແບດເຕີລີ່ຂະຫນາດໃຫຍ່ເທົ່ານັ້ນແລະສະຫນອງ 584 hp ແລະ 740 Nm ທີ່ໄດ້ຮັບຈາກສອງມໍເຕີໄຟຟ້າ. ຂໍຂອບໃຈກັບນີ້, ມັນຈະເປັນ Kia ທີ່ໄວທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນ "ໃຊ້ເວລາ" ພຽງແຕ່ 3.5s ໃນການຍິງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
João Seabra, ຜູ້ອໍານວຍການທົ່ວໄປຂອງ Kia Portugalການມາຮອດຂອງ EV6 ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຈຸດສູງສຸດຂອງຂະບວນການເລັ່ງລັດຂອງການຫັນປ່ຽນຍີ່ຫໍ້ຂອງພວກເຮົາ, ທັງໃນລະດັບຜະລິດຕະພັນແລະໃນຂະບວນການຂອງບໍລິສັດແລະການຄ້າທັງຫມົດ.
ໃນປອກຕຸຍການ
ຊ່ວງ EV6 ຈະປະກອບດ້ວຍສາມຮຸ່ນ: Air (ມີຫມໍ້ໄຟ 58 kWh), GT-Line (77.4 kWh) ແລະ GT (4 × 4 ແລະ 77.4 kWh).
ໃນຮຸ່ນ Air, ດ້ວຍການຂັບເຄື່ອນລໍ້ຫລັງແລະຫມໍ້ໄຟ 58 kWh, Kia ອ້າງເອົາຮອບວຽນ WLTP ຂອງ 400 ກິໂລແມັດ, ຕົວເລກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 475 ກິໂລແມັດໃນຮຸ່ນ GT-Line ທີ່ມີລໍ້ຫລັງແລະຫມໍ້ໄຟ 77.4 kWh.
ລຸ້ນສູງສຸດ, GT ທີ່ມີແບັດເຕີຣີ 77.4 kWh ແລະ 4×4 traction, Kia EV6 ຈະສາມາດປົກຄຸມໄດ້ໄກເຖິງ 510 ກິໂລແມັດໂດຍການສາກຄັ້ງດຽວ. ລາຄາທັງໝົດ:
- Kia EV6 Air (58 kWh) — ຈາກ €43,950
- Kia EV6 GT-Line (77.4 kWh) — 49,950 ເອີໂຣ
- Kia EV6 GT (4×4 ແລະ 77.4 kWh) — 64,950 ເອີໂຣ
EV6 ດຽວນີ້ມີໃຫ້ສັ່ງຈອງລ່ວງໜ້າໃນປອກຕຸຍການ, ແຕ່ເຄື່ອງທຳອິດຈະມາຮອດໃນທ້າຍເດືອນກັນຍາ ຫຼືຕົ້ນເດືອນຕຸລາເທົ່ານັ້ນ. ລຸ້ນ GT ຈະມາຮອດໃນຕອນທ້າຍຂອງເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີຫນ້າ.
Kia ປອກຕຸຍການໄດ້ເປີດການຈອງລ່ວງຫນ້າອອນໄລນ໌ສໍາລັບ EV6 ໃນທ້າຍເດືອນມິຖຸນາ, ໄດ້ລົງທະບຽນແລ້ວ 30 ເຊັນຄໍາສັ່ງ (ຈ່າຍສອງພັນເອີໂຣ).
ເປີດຕົວໃນເວທີ Kia Vibe
ການເປີດຕົວ Kia EV6 ລຸ້ນ ໃໝ່ ຍັງຖືກສະແດງໂດຍການຮັບຮອງເອົາສາກົນຂອງ Kia Vibe, ແພລະຕະຟອມດິຈິຕອນທີ່ພັດທະນາໂດຍ Kia Portugal ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການສາທິດທີ່ກໍາຫນົດເອງຈາກ Kia Vibe studios.
"ສອງ geniuses ດິຈິຕອນທີ່ສະຫນອງການສາທິດສ່ວນບຸກຄົນຂອງລະດັບຈາກ Kia Vibe studios ໃນ Live Video ຈະໄດ້ຮັບການເຂົ້າຮ່ວມໂດຍສາມຜູ້ຊ່ຽວຊານເພີ່ມເຕີມເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການແລະປະລິມານການຮ້ອງຂໍທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຈາກປອກຕຸຍການແລະບັນດາປະເທດເອີຣົບອື່ນໆທີ່ກໍາລັງຈະມາເຮັດໃຫ້ເວທີນີ້. ພື້ນຖານຂອງທ່ານສໍາລັບຄວາມໃກ້ຊິດກັບລູກຄ້າລູກຄ້າ EV6, ເປີດເຜີຍ Kia Portugal ໃນຄໍາຖະແຫຼງການ.
ໂຄງການນີ້, ສ້າງຂຶ້ນໃນປອກຕຸຍການ, ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານດໍາເນີນຂັ້ນຕອນທັງຫມົດໃນການຊື້ລົດໃຫມ່ໂດຍບໍ່ມີການອອກຈາກເຮືອນຂອງທ່ານ, ລວມທັງການອະນຸມັດສິນເຊື່ອ.