Jaguar ແມ່ນຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍຂອງການພັດທະນາລົດເກັງໃຫມ່ຂອງຕົນທີ່ຈະເປົ້າຫມາຍ BMW 3 Series, Mercedes-Benz C-Class ແລະ Audi A4. ມັນຈະຖືກນໍາສະເຫນີໃນທ້າຍປີນີ້ແລະການຄ້າຂອງມັນຄວນຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2015.
ອັບເດດ: Jaguar XS ບໍ່ແມ່ນ "ຂະຫນາດນ້ອຍ" ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ມັນຖືກເອີ້ນວ່າ Jaguar XE ແລະໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍ (ເລັກນ້ອຍ) ໃນມື້ນີ້ຢູ່ທີ່ Geneva Motor Show. ເບິ່ງທີ່ນີ້.
ມັນຕື່ມໃສ່ສະຖານທີ່ຂອງ X-Type ທີ່ມີການຂັດແຍ້ງ, ຍ້ອນວ່າປະຊາຊົນຄາດຫວັງວ່າ Jaguar ທີ່ແທ້ຈິງແລະບໍ່ແມ່ນ Mondeo ປະກອບອາວຸດໃນ "Drag Queen". ໃນແງ່ຂອງຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່, Jaguar XS ໃຫມ່ຄາດວ່າຈະໄດ້ຢືມບາງສ່ວນຂອງອົງປະກອບການອອກແບບຂອງ XF ແລະລາຍລະອຽດພິເສດອື່ນໆ. ແຖບແມ່ນສູງຍ້ອນຄວາມສໍາເລັດຂອງແບບຫລ້າສຸດ.
ຢູ່ທີ່ຖານຂອງ Jaguar XS ຈະເປັນແພລະຕະຟອມອະລູມິນຽມແບບໃໝ່, ມີລະຫັດຊື່ iQ, ເປັນເວທີທີ່ມີຊື່ວ່າ "Lightweight Architecture Premium" ທີ່ໃຊ້ແລ້ວໃນ Land Rover ລຸ້ນ ໃໝ່ ແລະຍັງສະແດງຢູ່ໃນ Concept C-X17, ຢູ່ທີ່ນີ້ເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດ. Jaguar ເປັນ.
ມາຮອດປະຈຸບັນເວທີ iQ ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນພຽງແຕ່ສໍາລັບ Jaguar XS, ແຕ່ພວກເຮົາຮູ້ວ່າຈະມີຢ່າງຫນ້ອຍສາມຮຸ່ນອື່ນໆທີ່ຈະໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກເວທີໃຫມ່ນີ້, ລວມທັງ XF ຮຸ່ນຕໍ່ໄປ, SUV (ອີງໃສ່ Jaguar C-X17) , ເປັນ XS Sportbrake ແລະ coupe ທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ບໍ່ມີລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບເຄື່ອງຈັກໃນການອຸປະກອນ iQ ເວທີໃຫມ່, ແຕ່ຫນ່ວຍບໍລິການນໍ້າມັນແອັດຊັງແລະກາຊວນສີ່ສູບແມ່ນຄາດວ່າຈະ, ສາມາດປະຫຍັດນໍ້າມັນໂດຍບໍ່ມີການເສຍສະລະຄວາມສຸກການຂັບລົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Jaguar ອອກແບບແພລະຕະຟອມ iQ ຂອງຕົນເພື່ອໃຫ້ສາມາດຮອງຮັບເຄື່ອງຈັກ 3 ລິດ V6 ທີ່ນໍາສະເຫນີໃນ F-Type.
Jaguar XS ໃໝ່ ຈະມີເກຍອັດຕະໂນມັດ 8 ຈັງຫວະ ແລະ ຂັບລໍ້ຫຼັງຕາມມາດຕະຖານ, ແຕ່ມັນຈະມີລະບົບຂັບທຸກລໍ້ເປັນທາງເລືອກ.
ຄັງຮູບ:
