ຖ້າຫາກວ່າການທົດສອບນັບບໍ່ຖ້ວນກັບເຄື່ອງຈັກຈາກເວລາອື່ນໆ, ໃດກໍ່ຕາມລະບຽບວິໄນ, ຫມາຍທ້າຍອາທິດ (16-18 ຕຸລາ) ໃນ. Goodwood SpeedWeek , ຍັງບໍ່ມີຈຸດທີ່ມີຄວາມສົນໃຈໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບເຄື່ອງຈັກຖະຫນົນຫົນທາງ.
ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມວຸ້ນວາຍແມ່ນຫນ້ອຍກວ່າປົກກະຕິ - ພັນທະການລະບາດຂອງໂລກລະບາດ - ຍັງມີບ່ອນຫວ່າງສໍາລັບບາງຄົນທໍາອິດ.
ປະຕິບັດບາງອັນທີ່ດໍາເນີນຢູ່ Goodwood SpeedWeek:
ຫນຶ່ງໃນນັ້ນພວກເຮົາໄດ້ເຫັນແລ້ວໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ: ໄດ້ Ford Mustang Mach 1 , ດ້ວຍການເປີດຕົວສາທາລະນະຂອງມັນຢູ່ທີ່ Goodwood SpeedWeek. ການກັບຄືນຂອງຊື່ທີ່ມີຄວາມຫມາຍໃນປະຫວັດສາດ Mustang:
Ford ບໍ່ໄດ້ຢຸດເຊົາກັບ Mustang Mach 1, ໂດຍໃຊ້ເວລາໃນເຫດການ Puma ST, ຮຸ່ນ "ຮ້ອນ" ຂອງ SUV ທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງມັນ, ນອກເຫນືອຈາກ Mach-E 1400 ທີ່ບ້າແລະມີສຽງຫຼາຍ.
ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
ໂຕໂຍຕ້າບໍ່ໄດ້ພາດການໂທທີ່ Goodwood, ບໍ່ພຽງແຕ່ເອົາ GR Supra ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ສາທາລະນະຊົນຮູ້ຈັກຢູ່ໃນປະເທດອັງກິດເປັນຫນຶ່ງຂອງແບບຈໍາລອງທີ່ສືບຕໍ່ສ້າງຄວາມຄາດຫວັງຫຼາຍຂຶ້ນ. GR Yaris . ທໍ່ຮ້ອນກ້າມທີ່ມີ "ການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງ" ກັບ WRC, ຈັບຄູ່ກັບສາມສູບ turbocharged ຄວາມຈຸ 1.6 l ແລະ 261 ແຮງມ້າ, ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ແລະລະບົບເກຍຄູ່ມື! ສັນຍາ.
ເພີ່ມຂຶ້ນ (ຫຼາຍ) ໃນການປະຕິບັດ, ລາຄາແລະຄວາມຫາຍາກ, McLaren ສະແດງໃຫ້ເຫັນ a ເອວວາ ດ້ວຍສີຟ້າ ແລະສີສົ້ມທີ່ຟົດຟື້ນຂອງອ່າວ. ລົດບາເຊຕາ 815 ແຮງມ້າ, ບໍ່ມີແວ່ນກັນລົມ ຫຼືຫຼັງຄາ, ເຊິ່ງເປັນຄູ່ແຂ່ງທີ່ຮ້າຍກາດຂອງ Ferrari Monza, ມີບັນຫາຢູ່ແລ້ວ.
ການຜະລິດຂອງ 499 ຫນ່ວຍໄດ້ຖືກປະກາດໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ແຕ່ໃນປີນີ້ພວກເຮົາເຫັນວ່າຕົວເລກດັ່ງກ່າວຫຼຸດລົງສອງເທົ່າ. ທໍາອິດສໍາລັບ 249 ຫນ່ວຍແລະບໍ່ດົນມານີ້ສໍາລັບ 149 ຫນ່ວຍ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ McLaren ໄດ້ຜ່ານ - 2020 ແມ່ນເປັນ annus horribilis ສໍາລັບຜູ້ຜະລິດອັງກິດເຊັ່ນດຽວກັນ.
McLaren ບໍ່ສາມາດພາດເຄື່ອງເບຣກເກີ 765LT, ລຸ້ນທີ່ໄວກວ່າ ແລະມີປະສິດທິພາບກວ່າຂອງ 720S ທີ່ຄອບຄອງແລ້ວ.
ເຖິງແມ່ນວ່າຍັງບໍ່ທັນເປັນຮູບແບບການຜະລິດ, Lotus ໄດ້ນໍາເອົາ Goodwood SpeedWeek ມາ ຫຼີກລ້ຽງ , ເປັນ hypercar ໄຟຟ້າທໍາອິດຂອງຕົນແລະຍັງເປັນລົດຊຸດທີ່ມີອໍານາດທີ່ສຸດໃນໂລກ (ໃນເວລາທີ່ມັນ hits ຕະຫຼາດ) ກັບ 2000 hp.
ແຕ່ຖ້າ Evija ເບິ່ງໄປໃນອະນາຄົດ, ເຄື່ອງນຸ່ງຂອງລາວແນ່ນອນເບິ່ງໄປເຖິງອະດີດ, ໄດ້ປາກົດຢູ່ໃນ Goodwood ໃນສີສັນຍາລັກຂອງ JPS (John Player Special).
ຍັງໄດ້ກ່າວເຖິງການປະກົດຕົວຂອງ SSC Tuatara , ເປັນລົດ hypersport ຂອງອາເມລິກາທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເປັນລົດທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນໂລກ - ມາລະຍາດຂອງ 5.9 l twin-turbo V8 ແລະ 1770 ມ້າ - ທີ່, ຕາມຂ່າວລື, ຄວນຈະເປັນແລ້ວ, ແຕ່ຍັງຂາດການຢືນຢັນຢ່າງເປັນທາງການ.
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນບາງຈຸດເດັ່ນໃນ Goodwood SpeedWeek ປີນີ້, ເຊິ່ງຍັງມີ Ferrari, Porsche, Koenigsegg, Lamborghini, Audi, BMW ແລະແນ່ນອນຊາວອັງກິດ (ຫຼິ້ນຢູ່ເຮືອນ) Jaguar, Land Rover, Rolls-Royce ແລະ Aston Martin.