ດ້ວຍ Mercedes-Benz Urban eTruck, ຍີ່ຫໍ້ເຢຍລະມັນຕັ້ງໃຈປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍມົນລະພິດໃນເຂດຕົວເມືອງ.
Mercedes-Benz ນໍາສະເຫນີລົດບັນທຸກໄຟຟ້າໃຫມ່ຂອງຕົນໃນ Stuttgart, ເປັນຜົນມາຈາກເຕັກໂນໂລຊີທີ່ໄດ້ຮັບການທົດສອບນັບຕັ້ງແຕ່ 2014 ໃນຮູບແບບການຂົນສົ່ງການຂົນສົ່ງຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ. ອີງໃສ່ Mercedes-Benz Antos, Mercedes-Benz Urban eTruck ແມ່ນແບບຈໍາລອງທີ່ປັບແຕ່ງສໍາລັບເສັ້ນທາງໃນຕົວເມືອງ (ເນື່ອງຈາກການເປັນເອກະລາດ), ແຕ່ຍັງສາມາດບັນທຸກນ້ໍາຫນັກ 26 ໂຕນ.
ຮຸ່ນເຍຍລະມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫມໍ້ໄຟ lithium ສາມຊຸດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫນ່ວຍງານໄຟຟ້າ - ພະລັງງານບໍ່ໄດ້ເປີດເຜີຍ, ແຕ່ມັນສະຫນອງໄລຍະ 200 ກິໂລແມັດ. ມັນເປັນການແກ້ໄຂປະສິດທິພາບແລະເສດຖະກິດຫຼາຍກ່ວາທຽບກັບພາຫະນະສິນຄ້າຫນັກພື້ນເມືອງ.
ເບິ່ງອີກ: Mercedes-Benz Future Bus, ຄູຝຶກສອນອັດຕະໂນມັດຂອງສະຕະວັດທີ 21
“ລົດໄຟໄຟຟ້າທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນມາເຖິງຕອນນັ້ນແມ່ນຈໍາກັດທີ່ສຸດທີ່ຈະນໍາໃຊ້ກັບລົດບັນທຸກ. ມື້ນີ້, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສາກໄຟ, ການປະຕິບັດແລະໄລຍະເວລາແມ່ນພັດທະນາຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ແນວໂນ້ມຂອງຂະແຫນງການຈໍາຫນ່າຍຫຼຸດລົງ: ເວລາແມ່ນສຸກແລ້ວສໍາລັບລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ."
Wolfgang Bernhard, ຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງພະແນກລົດບັນທຸກຂອງ Daimler
ເທກໂນໂລຍີນີ້ໄດ້ຖືກທົດສອບຢູ່ໃນວົງຈອນຕົວເມືອງໃນ Stuttgart, ປະເທດເຢຍລະມັນ, ນັບຕັ້ງແຕ່ເດືອນເມສາທີ່ຜ່ານມາ, ແລະຜົນໄດ້ຮັບຈະຮູ້ໃນຕົ້ນປີຫນ້າ. ຍີ່ຫໍ້ເຢຍລະມັນຕັ້ງໃຈທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດໃນປີ 2020, ໃນເວລາທີ່ຜູ້ຜະລິດອື່ນໆຄາດວ່າຈະນໍາສະເຫນີການແກ້ໄຂການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ "ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ".