ເປີດຕົວໃນປີ 1991, Via Verde ເປັນລະບົບບຸກເບີກທົ່ວໂລກ. ໃນປີ 1995 ມັນໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍໄປທົ່ວອານາເຂດແລະເຮັດໃຫ້ປອກຕຸຍການເປັນປະເທດທໍາອິດທີ່ມີລະບົບການຊໍາລະຄ່າທາງທີ່ບໍ່ຢຸດ.
ເມື່ອອາຍຸຂອງມັນ, ມັນຄາດວ່າລະບົບນີ້ບໍ່ມີ "ຄວາມລັບ" ອີກຕໍ່ໄປ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຍັງສືບຕໍ່ສ້າງຄວາມສົງໃສສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຈໍານວນຫຼາຍ: ພວກເຮົາສາມາດຖືກປັບໄຫມສໍາລັບການຂັບຂີ່ຫຼາຍກວ່າ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ Via Verde ບໍ?
ວ່າລະບົບສາມາດອ່ານຕົວລະບຸໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງທີ່ພວກເຮົາຮູ້ແລ້ວ, ແຕ່ວ່າມີ radars ໂທບໍ?
ມີ radars ບໍ?
ການຢ້ຽມຢາມຢ່າງໄວວາໄປຫາພາກສ່ວນ "ສະຫນັບສະຫນູນລູກຄ້າ" ຂອງເວັບໄຊທ໌ Via Verde ໃຫ້ຄໍາຕອບກັບພວກເຮົາ: "Via Verde ບໍ່ມີ radars ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຄ່າເສຍຄ່າທາງ, ແລະມັນບໍ່ມີຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດກິດຈະກໍາການກວດກາການຈະລາຈອນ".ຈອງຈົດຫມາຍຂ່າວຂອງພວກເຮົາ
Via Verde ຕື່ມຂໍ້ມູນນີ້ວ່າ "ພຽງແຕ່ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຈະລາຈອນແລະການຂົນສົ່ງ, ຄື GNR ຈະລາຈອນ Brigade, ມີອໍານາດທາງດ້ານກົດຫມາຍຂອງການກວດສອບແລະພຽງແຕ່ເຈົ້າຫນ້າທີ່ເຫຼົ່ານີ້ມີແລະສາມາດນໍາໃຊ້ radars."
ແຕ່ພວກເຮົາສາມາດຖືກປັບໃໝໄດ້ບໍ?
ເຖິງແມ່ນວ່າ, ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວໂດຍ Via Verde, ບໍ່ມີ radars ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຈຸດເສຍຄ່າທາງ, ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າຖ້າທ່ານໄປໄວເກີນໄປໃນເສັ້ນທາງທີ່ສະຫງວນໄວ້ສໍາລັບ Via Verde, ທ່ານບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຖືກປັບໃຫມ.
ເປັນຫຍັງ? ພຽງແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ມີຫຍັງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຖະຫນົນແລະການຈະລາຈອນຈາກການຕິດຕັ້ງ radars ມືຖືທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງພວກເຮົາໃນຖະຫນົນຫົນທາງເຫຼົ່ານັ້ນ. ຖ້າເຫດການນີ້ເກີດຂຶ້ນ, ເມື່ອຂັບລົດເກີນພາສີ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ພວກເຮົາຈະຖືກປັບໃໝຄືກັບສະຖານະການອື່ນໆ.
ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ຄໍາຖາມທີ່ວ່າພວກເຮົາສາມາດໄປໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 60 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ Via Verde ສົມຄວນໄດ້ຮັບຄໍາຕອບ "ນິລັນດອນ" ໂດຍ Gato Fedorento: "ເຈົ້າສາມາດ, ແຕ່ເຈົ້າບໍ່ຄວນ".