Peugeot ແລະ Mini ປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຄວາມເປັນຜູ້ນໍາໃນຂັ້ນຕອນທີ 11

Anonim

ໄລຍະທີສອງຫາສຸດທ້າຍຂອງ Dakar 2016 ອາດຈະເປັນໂອກາດສຸດທ້າຍສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ Mini ທີ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນເປັນຜູ້ນໍາ.

ໄລຍະຫ່າງຂອງຜູ້ນໍາ Stéphane Peterhansel ແລະຜູ້ສະຫມັກອື່ນໆແມ່ນຍິ່ງໃຫຍ່, ແຕ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃດໆສາມາດຕັດສິນໃຈໄດ້, ບໍ່ແມ່ນຢ່າງຫນ້ອຍເພາະວ່າລະດັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຍັງຄົງສູງ, ໃນຂອບເຂດພິເສດຂອງ 281 ກິໂລແມັດທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ La Rioja ກັບ San Juan.

ຂອບຂອງຄວາມຜິດພາດມີໜ້ອຍລົງ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີຄະແນນສູງທີ່ສຸດ. ເຖິງວ່າຈະມີການຕີ ALL4 Racing Mini ຂອງລາວໃນເວທີມື້ວານນີ້, Nasser Al Attiyah ຍັງສືບຕໍ່ເປັນຜູ້ນໍາ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຊາວອາຟຣິກາໃຕ້ Giniel de Villiers (Toyota). ດ້ວຍຄູ່ Sébastien Loeb ແລະ Carlos Sainz (Peugeot) ອອກຈາກການແຂ່ງຂັນຫົວຂໍ້, ການແຂ່ງຂັນແມ່ນເປີດຫຼາຍ.

ເບິ່ງເຊັ່ນດຽວກັນ: 15 ຂໍ້ເທັດຈິງແລະຕົວເລກກ່ຽວກັບ 2016 Dakar

ໃນລົດຈັກ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຊາວປອກຕຸຍການ Paulo Gonçalves ຢູ່ໃນອັນດັບທີ 8 ແລະພຽງແຕ່ການແຂ່ງຂັນທີ່ສົມບູນແບບໃນເວທີຂອງມື້ນີ້ສາມາດຮັກສາຄວາມປາດຖະຫນາຂອງລາວທີ່ຈະໄປເຖິງຫົວຂໍ້ດັ່ງກ່າວ. ເຖິງຕອນນັ້ນ, Toby Price (KTM) ເບິ່ງຄືວ່າມີຕໍາແຫນ່ງທີ່ດີທີ່ຈະບັນລຸຫົວຂໍ້ທໍາອິດຂອງພວກເຂົາ, ໃນສິ່ງທີ່ມີພຽງແຕ່ການມີສ່ວນຮ່ວມທີສອງຂອງພວກເຂົາ.

ແຜນທີ່ດາກາ

ເບິ່ງບົດສະຫຼຸບຂອງຂັ້ນຕອນ 10 ທີ່ນີ້:

ຕິດຕາມ Razão Automóvel ໃນ Instagram ແລະ Twitter

ອ່ານ​ຕື່ມ