ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການນໍາທາງແມ່ນວັນທີ 5 ຂອງປີ 2014 Dakar. Nani Roma ກັບຄືນສູ່ຜູ້ນໍາຂອງການແຂ່ງຂັນ, ຊະນະເວທີແລະໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກບັນຫາຂອງ Carlos Sainz.
Stéphane Peterhansel ເອົາໄປສໍາລັບມື້ທີ 5 ຂອງ 2014 Dakar ດ້ວຍມີດຢູ່ໃນແຂ້ວ, ເຕັມໃຈທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນຊ່ອງຫວ່າງທີ່ເຮັດໃຫ້ເຂົາຫ່າງໄກໂດຍທົ່ວໄປຈາກເພື່ອນຮ່ວມທີມ Nani Roma (ປະຈຸບັນຜູ້ນໍາຂອງເຊື້ອຊາດ) ແລະ Carlos Sainz, ຜູ້ສູນເສຍໃຫຍ່ຂອງມື້. , ແລ້ວວ່າ Buggy ຂອງລາວຢຸດເຊົາຍ້ອນເຊັນເຊີທີ່ຖືກປິດ, ບັງຄັບໃຫ້ເພື່ອນຮ່ວມທີມ Ronan Chabot ດຶງມັນຈົນກ່ວາພວກເຂົາຄົ້ນພົບຄວາມເສຍຫາຍ, ສູນເສຍເວລາຫຼາຍກວ່າ 1 ຊົ່ວໂມງໃນກາງເວທີ. ຈັງຫວະໄວຂອງ Stéphane Peterhansel ໃນຕອນຕົ້ນຂອງມື້ນັ້ນໄດ້ສິ້ນສຸດລົງເຖິງການບໍ່ໄດ້ເກີດໝາກຍ້ອນບັນຫາການນຳທາງ. ໂດຍວິທີທາງການ, ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຄົງທີ່ສໍາລັບຄູ່ແຂ່ງທັງຫມົດໃນວັນທີ 5 ຂອງ Dakar 2014 ນີ້.
ໃນແຕ່ລະການຄວບຄຸມຜ່ານ, ຜູ້ນໍາພາມີການປ່ຽນແປງ. ຫຼັງຈາກເກີດຂຶ້ນຫຼາຍໆຄັ້ງ, ໄຊຊະນະຈົບລົງດ້ວຍຮອຍຍິ້ມໃຫ້ກັບ ນານີ ໂຣມາ ທີ່ຜ່ານເຂົ້າຮອບ 6:37:01, ໂດຍ ໂຕໂຢຕ້າ ເຈນີແອລ ເດີ ວິນລຽມ ຢູ່ທີ່ 4 ແມັດ 20 ເປັນທີ 2, ຕິດຕາມດ້ວຍ ຣອບບີ ກອດດອນ – ຜູ້ຕ້ອງໃຊ້ປີກໃນເວທີນີ້ເຕັມໆ. ດິນຊາຍ, ບໍ່ມີຫຍັງທີ່ເອື້ອອໍານວຍໃຫ້ກັບລົດຂັບລົດລໍ້ຫລັງຂອງລາວ - ພຽງແຕ່ 20m12, Terranova (20m44), Al Attiyah (21m38) ແລະສຸດທ້າຍ Peterhansel (23m55).
ໂດຍລວມແລ້ວ, Roma, ຜູ້ທີ່ຊະນະ Dakar ໃນລົດຈັກ 10 ປີກ່ອນຫນ້ານີ້, ໃນປັດຈຸບັນນໍາພາພາກສະຫນາມ, ກັບເຮືອ MINI X-Raid ໃນ wake ລາວແລະກັບ 19: 21: 54. ເອົາມາໃຫ້ຫລັງເຂົາໄລຍະຫ່າງທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງບາງ, ຄົນຂັບກາຕາ, Nasser Al Attyah ຢູ່ 26m28, Terranova ຢູ່ 31m46 ແລະ Peterhansel, ທໍາອິດອອກຈາກ podium, ຢູ່ 39m59. ເພື່ອຊອກຫາຄົນຂັບທີ່ບໍ່ແມ່ນ MINI, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງລົງໄປຫາຕໍາແຫນ່ງທີຫ້າ, ບ່ອນທີ່ພວກເຮົາຊອກຫາ Giniel Villiers ຢູ່ທີ່ 41m24 ຢູ່ເທິງ Toyota Hilux ຂອງທີມງານອາຟຣິກາໃຕ້.
ໄລຍະທີ 5 (ລົດ – 10 ຄັນທຳອິດ)
ເບິ່ງການຈັດອັນດັບເຕັມຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຢ່າງເປັນທາງການ 2014 Dakar ທີ່ນີ້.