ຈາກໂງ່ນຫີນໄປຫາໂບດຈໍານວນຫນ້ອຍໄປຫາ Morgan Plus Four ແລະ Plus Six ໃຫມ່, ພວກເຂົາທັງຫມົດມີສິ່ງຫນຶ່ງທີ່ພົບເລື້ອຍ: ພວກເຂົາເບິ່ງຄືວ່າມີພູມຕ້ານທານກັບເວລາ.
ຊອກຫາກົງໄປກົງມາຂອງຊຸມປີ 1930, ຕົວແບບ Morgan ສາມາດຮັກສາຄວາມຈິງກັບຫຼັກການພື້ນຖານຂອງພວກເຂົາ, ໂດຍມີການປັບປຸງ (ບໍ່ຫຼາຍປານໃດແລະເລັກນ້ອຍ) - ເຊັ່ນເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ແລະຈົນກ່ວາ, ບໍ່ດົນມານີ້, chassis ໃຫມ່ - ປາກົດ "ພາຍໃຕ້ຜິວຫນັງ".
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າ "ອານຸສາວະລີ" ເຫຼົ່ານີ້ອາຍຸອື່ນໆຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ແມ່ນບໍ່ມີພູມຕ້ານທານກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າທີ່ທັນສະໄຫມແລະນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ Morgan ຕັດສິນໃຈປັບປຸງພວກມັນ ... ເລັກນ້ອຍ.
ການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າເພື່ອຄວາມທັນສະໄຫມ
ການປັບປຸງນີ້ສໍາລັບປີ 2022, (ກໍານົດ Model Year '22 ຫຼື MY22) ໄດ້ສຸມໃສ່ການນໍາເອົາລົດກິລາອັງກິດສອງຄັນເຂົ້າໄປໃນສະຕະວັດທີ 21, ສະເຫນີໃຫ້ພວກເຂົາມີການສະຫນັບສະຫນູນທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສໍາຄັນ (ແຕ່ລະມັດລະວັງ).
ພາຍໃນພວກເຮົາພົບເຫັນ "ຄວາມທັນສະໄຫມ" ເຊັ່ນໄຟ LED ແລະສອງຊ່ອງສຽບ USB ເພື່ອສາກໄຟໂທລະສັບສະຫຼາດ, ເຊິ່ງສາມາດຈັບຄູ່ກັບ Morgan Plus Four ແລະ Plus Six ຜ່ານ Bluetooth.
ນອກຈາກນັ້ນ, ແລະຍັງຢູ່ໃນພາກສະຫນາມຂອງ gadgets, Plus Four ແລະ Plus Six ຍັງໄດ້ຮັບຟັງຊັນ "concierge", ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ໄຟພາຍນອກຢູ່ໃນ 30 ວິນາທີຫຼັງຈາກທີ່ພວກເຮົາເອົາກະແຈໄຟອອກ.
ຂ່າວອື່ນໆ
ສໍາລັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອ, ການປະດິດສ້າງອື່ນໆທັງຫມົດສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນມື້ນີ້ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ 60 ປີກ່ອນຫນ້ານີ້. ມີ hood ໃຫມ່ (ຊຶ່ງໄດ້ສູນເສຍການ locks ຂອງຕົນແລະການສະເຫນີ, ອີງຕາມການ Morgan, ການປົກປ້ອງຫຼາຍຈາກອົງປະກອບແລະ insulation ສຽງຫຼາຍກວ່າເກົ່າ) ແລະແມ້ກະທັ້ງບ່ອນນັ່ງໃຫມ່ (ສະດວກສະບາຍແລະສະດວກສະບາຍ Plus).
ເພື່ອໃຫ້ສໍາເລັດຂ່າວ, Morgan Plus Four ແລະ Plus Six ຈະສະແດງໂລໂກ້ຍີ່ຫໍ້ອັງກິດໃຫມ່. ອີງຕາມການ Morgan, ນີ້ສະແດງເຖິງ "ລະດັບໃຫມ່ຂອງເຄື່ອງຫັດຖະກໍາດິຈິຕອນທີ່ເຫມາະກັບວັດທະນະທໍາທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການສ້າງແບບຈໍາລອງທີ່ເປັນເອກະລັກ."
ໃນຖານະເປັນທາງເລືອກ, ປີ້ງຕ່ໍາໃນສີດໍາ, ຊ່ອງເກັບຮັກສາໃຫມ່ທີ່ສາມາດລັອກໄດ້ແລະລະບົບລະບາຍອາກາດກິລາຄວນໄດ້ຮັບການເນັ້ນໃສ່.
ສໍາລັບກົນໄກການ, ບໍ່ມີຫຍັງໃຫມ່, ມີທັງສອງສືບຕໍ່ເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ຂອງຫົວຫນ່ວຍ BMW: B48 (2.0 Turbo 258 ແຮງມ້າ) ໃນກໍລະນີຂອງ Plus Four, ແລະຫົກສູບ in-line B58 (3.0 turbo ຂອງ 340. hp) ໃນກໍລະນີຂອງ Plus Six.