ລາຍລະອຽດທໍາອິດກ່ຽວກັບອະນາຄົດ Mercedes SL ເລີ່ມຕົ້ນອອກມາ.
ດ້ວຍການນໍາສະເຫນີທີ່ກໍານົດສໍາລັບງານວາງສະແດງລົດຍົນລະຫວ່າງປະເທດອາເມລິກາເຫນືອ, ໃນນະຄອນ Los Angeles, ລາຍລະອຽດຂອງລົດຖະຫນົນໃຫມ່ຂອງຍີ່ຫໍ້ເຢຍລະມັນເລີ່ມຕົ້ນອອກມາ. ໃນຖານະເປັນ novelty ຕົ້ນຕໍຂອງຮູບແບບໃຫມ່, ການປິ່ນປົວ slimming ທີ່ຮູບແບບໄດ້ຮັບການເນັ້ນຫນັກໃສ່. ເມື່ອປຽບທຽບກັບລຸ້ນກ່ອນຂອງມັນ, SL ລຸ້ນ ໃໝ່ - ທີ່ຈະວາງຂາຍໃນປີ ໜ້າ - ໄດ້ສູນເສຍການສະແດງອອກເຖິງ 140 ກິໂລ, ຍ້ອນການ ນຳ ໃຊ້ວັດສະດຸແສງສະຫວ່າງຫຼາຍເຊັ່ນອາລູມິນຽມ.
ເຖິງວ່າຈະມີການສູນເສຍນ້ໍາຫນັກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍນີ້, Mercedes ຍັງຄົງສາມາດເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຕົວເຄື່ອງໃຫມ່ 20%, ຍ້ອນການແນະນໍາເຕັກນິກການ molding ໃຫມ່ແລະການເສີມສ້າງຕາມລວງຍາວໃນ chassis. ການເພີ່ມຂຶ້ນນີ້, ເພີ່ມໃສ່ການຫຼຸດລົງຂອງນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດຂອງຍານພາຫະນະ, ຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ມີພຶດຕິກໍາການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີປະສິດຕິຜົນຫຼາຍກວ່າເກົ່າແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການມ້ວນທີ່ດີກວ່າ.
ນອກຈາກການປະດິດສ້າງໃນຕົວເຄື່ອງແລ້ວ, ຍັງມີຄວາມແປກໃໝ່ອັນແນ່ນອນອີກຢ່າງໜຶ່ງ, ເປັນຈຸດເດັ່ນຂອງ Mercedes ທຸກຄັ້ງທີ່ເປີດໂຕລົດລຸ້ນໃໝ່. ຄວາມແປກໃໝ່ນີ້ເອີ້ນວ່າ Magic Vision Control. ແລະມັນບໍ່ມີຫຍັງນອກ ເໜືອ ຈາກລະບົບເຮັດຄວາມສະອາດປ່ອງຢ້ຽມທີ່ປະສົມປະສານ "squirts" (ຍັງເອີ້ນວ່າ mija-mija) ຢູ່ໃນຊິ້ນດຽວເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສີດພົ່ນຈາກຫ້ອງໂດຍສານທີ່ເກີດຈາກລະບົບທໍາມະດາ (ຮູບດ້ານຂ້າງ).
ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນດ້ານຄວາມສະດວກສະບາຍ, Mercedes ເປີດຕົວລະບົບສຽງໃຫມ່, ການນໍາໃຊ້ລໍາໂພງທີ່ຕັ້ງຢູ່ຕີນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການບິດເບືອນສຽງທີ່ເກີດຈາກການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານໃນເວລາທີ່ມ້ວນບໍ່ມີ hood.
ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ, ຍັງບໍ່ທັນມີສະເພາະ. ແຕ່ການຄໍານຶງເຖິງການສູນເສຍນ້ໍາຫນັກຂອງ SL ໃຫມ່, ມັນຄວນຈະເປັນທີ່ຄາດວ່າຈະຢູ່ໃນພາກສະຫນາມຂອງການບໍລິໂພກຈະຫຼຸດລົງໃນຄໍາສັ່ງຂອງ 25% ເມື່ອທຽບກັບຮູບແບບໃນປະຈຸບັນ.
ທັນທີທີ່ມີຂ່າວເພີ່ມເຕີມພວກເຮົາຈະເຜີຍແຜ່ມັນຢູ່ທີ່ນີ້ຫຼືໃນຫນ້າເຟສບຸກຂອງພວກເຮົາ. ຢ້ຽມຢາມພວກເຮົາ!
ຂໍ້ຄວາມ: Guilherme Ferreira da Costa
ທີ່ມາ: auto-motor-und-sport.de