ເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງເວທີ Marathon ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດອາການເຈັບຫົວສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 5 ຂອງ Dakar 2016 ເຊື່ອມຕໍ່ Salvador de Jujuy ແລະ Uyuni, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຂ້າມຊາຍແດນລະຫວ່າງ Argentina ແລະ Bolivia. ດ້ວຍ 327 ກິໂລແມັດ, ພິເສດຂອງມື້ນີ້ປະກອບມີພາກສ່ວນຂອງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການນໍາທາງ.ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາເຕືອນທ່ານວ່າໃນຂັ້ນຕອນນີ້ (ຄືກັນກັບມື້ວານນີ້) ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານກົນຈັກ, ໂດຍສະເພາະກັບຢາງລົດ. ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເພີ່ມເຕີມອີກອັນຫນຶ່ງຈະເປັນລະດັບຄວາມສູງ: 4,600m! ມູນຄ່າສູງສຸດທີ່ບັນທຶກໄວ້ໃນປະຫວັດສາດຂອງ Dakar, ເຊິ່ງຮ່ວມກັນກັບຜົນກະທົບຂອງການສວມໃສ່ແລະນ້ໍາຕາໃນເວທີມື້ວານນີ້ແນ່ນອນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຈັງຫວະຂອງການແຂ່ງຂັນ.
ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ນັ້ນແມ່ນວິທີທີ່ Dakar ເກີດ, ການຜະຈົນໄພທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ
ຫຼັງຈາກມື້ຫນຶ່ງທີ່ຖືກຫມາຍໂດຍການເດັ່ນຂອງ Peugeot, Sébastien Loeb ເລີ່ມຕົ້ນຂັ້ນຕອນນີ້ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທໍາອິດຂອງການຈັດປະເພດທົ່ວໄປ; ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຄົນຂັບລົດຝຣັ່ງຍອມຮັບວ່າຄວາມໄດ້ປຽບຂອງ 4m48s ຕໍ່ກັບເພື່ອນຮ່ວມງານຂອງລາວStéphane Peterhansel ແມ່ນ "ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສັ້ນຫຼາຍໃນການຊຸມນຸມແບບນີ້". ປອກຕຸຍການ Carlos Sousa ສືບຕໍ່ການຟື້ນຕົວຂອງລາວໃນຕາຕະລາງ. ດ້ວຍອັນດັບທີ 24 ໃນຄວາມພິເສດຂອງມື້ວານນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ Mitsubishi ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 71st ເປັນ 30th ໂດຍລວມ.
