ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2015 ໃນ Dubai, Zarooq ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ທໍາອິດທີ່ເກີດໃນ UAE. ຍີ່ຫໍ້ທີ່ເນັ້ນໃສ່ກິລາຊຸບເປີ້ ແລະແບບຟຸ່ມເຟືອຍ (ແນ່ນອນ…). ຫນ້າສົນໃຈ, ຮູບແບບການຜະລິດທໍາອິດຂອງ Zarooq ຈະເປັນຕົວແບບທີ່ມີຄວາມສາມາດທາງນອກ.
SandRacer ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີໃນຮູບແບບຕົ້ນແບບໃນທ້າຍປີ 2015, ແລະຮຸ່ນການຜະລິດ (ຂ້າງເທິງ) - ເຊິ່ງເພີ່ມ "500 GT" ກັບຊື່ - ຈະກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າຢ່າງແທ້ຈິງ.
ແທນທີ່ຈະເປັນເຄື່ອງຈັກ 3.5 V6 ທີ່ໄດ້ວາງແຜນໄວ້ໃນຕອນຕົ້ນ, Zarooq ເຂົ້າໄປໃນທັງຫມົດແລະວາງເດີມພັນກັບເຄື່ອງຈັກ 6.2 V8 ທີ່ມີແຮງບິດ 525 ແຮງມ້າແລະ 660 Nm ຂອງແຮງບິດ, ສົ່ງໄປຫາແກນຫລັງໂດຍຜ່ານລະບົບສາຍສົ່ງ 5 ຄວາມໄວຈາກ Weddle - ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ 220. ກມ/ຊມ.
ສໍາລັບການຜະຈົນໄພ off asphalt, Zarooq SandRacer 500 GT ມີເຄື່ອງດູດຊ໊ອກທີ່ຄ້າຍຄືກັບລົດ jeeps ບາງຄົນທີ່ໃຊ້ໃນ Dakar (ມີເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ 450 mm), ແລະເພື່ອບໍ່ໃຫ້ຂາດນໍ້າມັນ, ມັນໃຊ້ຖັງທີ່ມີ 130 ລິດ. ຄວາມອາດສາມາດ.
ການເຮັດວຽກຂອງຮ່າງກາຍໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍຜູ້ກະກຽມ Mansory, ໂດຍໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ແລະມີກ່ອງມ້ວນພາຍໃນ. ອີງຕາມຍີ່ຫໍ້, SandRacer 500 GT ມີນ້ໍາຫນັກພຽງແຕ່ 1300 kg.
ດ້ວຍຕົວແບບທໍາອິດ, Zarooq ຈະມີ Monaco ແລະ United Arab Emirates ເປັນຕະຫຼາດຕົ້ນຕໍ. ດັ່ງນັ້ນມັນແມ່ນພວກເຮົາ?
