ວິທີແກ້ໄຂທີ່ພົບວ່າບັງຄັບໃຫ້ຄົນຂັບລົດຊ້າລົງເທິງທາງຂ້າມທາງ?
ເປັນທີ່ຮູ້ກັນດີວ່າອິນເດຍມີອັດຕາການຕາຍທາງຖະໜົນທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນໂລກ. ເພື່ອແກ້ໄຂອຸບັດເຫດທາງຖະໜົນ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມອິນເດຍ ວາງເດີມພັນໃນການແກ້ໄຂທີ່ສ້າງສັນ ແລະຕົ້ນສະບັບ, ຢ່າງໜ້ອຍທີ່ສຸດ: ການປ່ຽນເສັ້ນທາງ “ມ້າລາຍ” ແບບດັ້ງເດີມດ້ວຍທາງຍ່າງສາມມິຕິ.
ສໍາລັບເລື່ອງນີ້, ບໍລິສັດ IL&FS, ຮັບຜິດຊອບການບໍາລຸງຮັກສາເສັ້ນທາງໃນເມືອງ Ahmedabad, ໄດ້ຂໍໃຫ້ນັກສິລະປິນ Saumya Pandya Thakkar ແລະ Shakuntala Pandya ທາສີທາງຍ່າງສາມມິຕິ, ເພື່ອສ້າງພາບລວງຕາທາງສາຍຕາ (ຄືກັບວ່າມັນເປັນອຸປະສັກ) ແລະມີຄວາມຜູກມັດ. ຄົນຂັບລົດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄວ.
ເບິ່ງເຊັ່ນດຽວກັນ: ສິນລະປະຂອງການກໍ່ສ້າງປະຕູຮົ້ວຄວາມປອດໄພ
ວິທີການນີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບບາງປີໃນບາງເມືອງຂອງຈີນ (ເບິ່ງຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້), ແຕ່ຜົນກະທົບ - ທັງທາງບວກແລະທາງລົບ - ຕໍ່ການຂັບຂີ່ແລະຄວາມປອດໄພແມ່ນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການພິສູດ. ສິ່ງຫນຶ່ງແມ່ນແນ່ນອນ: treadmills ສາມມິຕິໃຫມ່ຈະບໍ່ສັງເກດເຫັນ ...
