ຂີ້ຕົມ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ພື້ນທີ່ຫຍາບຄາຍແລະການໂດດທີ່ປະທັບໃຈ. ແລະແນ່ນອນ, adrenaline ຫຼາຍ. "XP1K4" ແມ່ນຜົນງານໃຫມ່ຂອງແຊ້ມອາເມລິກາເຫນືອ RJ Anderson, ຢູ່ໃນການຄວບຄຸມຂອງ UTV ທີ່ມີການດັດແປງສູງ (Utility Terrain Vehicle).
ໃນເວລານີ້ພວກເຮົາອອກຈາກ tar ເພື່ອເບິ່ງຕອນອື່ນຂອງຊຸດ XP1K. ສິ່ງທ້າທາຍແມ່ນເພື່ອເອົາ Polaris RZR, ປ່ຽນເປັນເຄື່ອງຈັກໃນພື້ນທີ່ທັງຫມົດທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຫົວໃຈ - ຕໍາແຫນ່ງການຂັບລົດກາງ, ມີການດັດແປງ suspension, ຢາງສະເພາະ, ບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງການເພີ່ມກໍາລັງຫຼາຍກ່ວາ 200 ມ້າ - ແລະເອົາມັນໄປບາງສ່ວນ. ວົງຈອນທີ່ທ້າທາຍທີ່ສຸດໃນໂລກ.ບໍ່ຄວນພາດ: ພວກເຮົາໄດ້ຂັບລົດ Yamaha YXZ1000R SS ແລ້ວ.
ຮູບເງົາເລື່ອງທີ 4 ໃນຊຸດໄດ້ຖືກຖ່າຍຢູ່ໃນພູເຂົາຂອງພາກໃຕ້ຂອງລັດຄາລິຟໍເນຍ, ສະຖານທີ່ເກີດຂອງ motocross freestyle, ໃນວົງຈອນທີ່ອອກແບບໂດຍ Tony Vanillo. ໃນການຄວບຄຸມຂອງ Polaris RZR ແມ່ນແຊ້ມ off-road ອາເມລິກາ RJ Anderson. ຮູບພາບຕ່າງໆເວົ້າສໍາລັບຕົນເອງ:
ຖ້າຍັງບໍ່ໄດ້, ເບິ່ງຕອນທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ທີ່ນີ້: XP1K, XP1K2 ແລະ XP1K3.