ສູນສິລະປະແຫ່ງຊາດໃນໂຕກຽວໄດ້ຮັບລົດ Ferrari J50 ລຸ້ນໃຫມ່, ເປັນແບບຈໍາລອງທີ່ລະນຶກເຖິງວັນຄົບຮອບ 50 ປີຂອງການປະກົດຕົວຂອງ Ferrari ໃນຍີ່ປຸ່ນ.
Ferrari ໄດ້ມີການເຄື່ອນໄຫວທາງດ້ານການຄ້າໃນຕະຫຼາດຍີ່ປຸ່ນເປັນເວລາ 50 ປີທີ່ຊັດເຈນ. ຍ້ອນວ່າມັນເປັນສິດທິພິເສດຂອງມັນແລ້ວ, Ferrari ບໍ່ໄດ້ປ່ອຍໃຫ້ສິນເຊື່ອຢູ່ໃນມືຂອງຄົນອື່ນແລະໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກວັນທີທີ່ຈະເປີດຕົວສະບັບພິເສດ, Ferrari J50.
Ferrari J50 ແມ່ນອີງໃສ່ 488 Spider, ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາທັງສອງໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ V8 3.9 ລິດດຽວກັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, J50 ໃຫ້ພະລັງງານສູງສຸດ 690 hp, ເພີ່ມຂຶ້ນ 20 hp ຫຼາຍກວ່າຕົວແບບທີ່ຢູ່ໃນຖານຂອງມັນ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າ 488 Spider ໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 3 ວິນາທີເພື່ອສໍາເລັດການແລ່ນຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ແລະບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດ 325 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ການປະມູນ: Ferrari LaFerrari ເປັນລົດລາຄາແພງທີ່ສຸດຂອງສະຕະວັດທີ 21
ຄວາມງາມ, radiators ໄດ້ຖືກຍ້າຍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຫນ້າດິນ, ເປັນ waistline ສີດໍາໄດ້ຖືກເພີ່ມ, ແລະສີ Rosso Tri-Strato ໄດ້ຖືກເລືອກ.ແຕ່ຄວາມແປກໃຫມ່ຕົ້ນຕໍແມ່ນບາງທີມຸງດ້ວຍຄາບອນເສັ້ນໄຍແຂງ, ແບ່ງອອກເປັນສອງສ່ວນແລະສາມາດເກັບຮັກສາໄວ້ທາງຫລັງຂອງບ່ອນນັ່ງ. Ferrari ອະທິບາຍວ່າ "ພວກເຮົາຕ້ອງການເອົາຮູບແບບ targa ກັບຄືນມາ, ເຊິ່ງໃນລັກສະນະທີ່ກະຕຸ້ນສໍາລັບລົດກິລາຂອງພວກເຮົາຈາກ 70s ແລະ 80s", Ferrari ອະທິບາຍ.
ພາຍໃນ, ຄວາມແຕກຕ່າງພຽງແຕ່ແມ່ນການສໍາເລັດຮູບໃຫມ່ທີ່ມີຮູບແບບສີແດງແລະສີດໍາແລະການອອກສຽງຂອງຫນັງ Alcantara. ມີພຽງແຕ່ 10 ສະບັບເທົ່ານັ້ນທີ່ຈະຜະລິດ - ຫຼືວ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນສະບັບພິເສດ - ແລະພວກມັນທັງຫມົດໄດ້ຖືກຂາຍແລ້ວ, ໃນລາຄາທີ່ຄາດຄະເນປະມານຫນຶ່ງລ້ານເອີໂຣ.