Audi ໄດ້ພາພວກເຮົາໄປ Ingolstadt ສໍາລັບການເປີດເຜີຍໂລກຂອງ Audi A5 Coupé ໃໝ່ ແລະເພື່ອພົບກັບຜູ້ອອກແບບຮູບແບບນີ້, Frank Lamberty. ຊື່ບໍ່ມີຄວາມຫມາຍຫຍັງສໍາລັບທ່ານ? ທ່ານສາມາດຕອບສະຫນອງຫນຶ່ງໃນການສ້າງຂອງລາວ, ເປັນ Audi R8.
ໃນທີ່ສຸດ, Audi A5 ໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫມ່ຢ່າງສົມບູນແລະພ້ອມທີ່ຈະປະເຊີນກັບຄູ່ແຂ່ງຂອງຕົນ Mercedes C-Class Coupé, BMW 4 Series ແລະ, ບໍ່ແມ່ນຢ່າງຫນ້ອຍ, Lexus RC. ໃນພາກສ່ວນທີ່ມີການແຂ່ງຂັນສູງ, ບ່ອນທີ່ຍີ່ຫໍ້ທັງຫມົດຫຼິ້ນຊັບສິນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງພວກເຂົາ, Audi A5 ໂຄສະນາຕົນເອງເປັນຄູ່ແຂ່ງທີ່ຮ້າຍແຮງສໍາລັບການນໍາພາ.ບໍ່ຄວນພາດ: ການຕິດຕໍ່ຄັ້ງທໍາອິດຂອງພວກເຮົາກັບ Audi A3 ໃຫມ່
ພວກເຮົາຈື່ໄດ້ວ່າເກືອບຫນຶ່ງທົດສະວັດໄດ້ຜ່ານໄປນັບຕັ້ງແຕ່ການເປີດຕົວຂອງ Audi A5 ຮຸ່ນທໍາອິດໃນປີ 2007. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນຮຸ່ນທີສອງນີ້ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນໃຫມ່. A5 ເປີດຕົວຕົວເຄື່ອງໃໝ່, ລົດໄຟໃໝ່ ແລະເທັກໂນໂລຍີຄວາມບັນເທີງ ແລະ ການຂັບຂີ່ຫຼ້າສຸດສຳລັບຍີ່ຫໍ້ Ingolstadt.
ອອກແບບ
ເພື່ອສົນທະນາກ່ຽວກັບການອອກແບບໃຫມ່ຂອງ Audi A5 Coupé, ບໍ່ມີຫຍັງດີກ່ວາຫນຶ່ງໃນຜູ້ທີ່ຮັບຜິດຊອບໂຄງການ, Frank Lamberty. ໃນຫຼັກສູດຂອງມັນ, ພວກເຮົາພົບເຫັນການສ້າງສັນຫຼາຍຢ່າງ, ຈາກຮຸ່ນທີ 1 ຂອງ Audi R8, ຈົນເຖິງລຸ້ນ B9 ຂອງ Audi A4, ຮຸ່ນທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນປະຈຸບັນ. ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າລົດຊາດບໍ່ໄດ້ຖືກໂຕ້ຖຽງ, ແຕ່ມັນບໍ່ມີຄວາມສົງໃສວ່າຜູ້ທີ່ຮູ້ວ່າລາວກໍາລັງເວົ້າເຖິງຫຍັງ.
ຈາກເວລາທີ່ລາວສົ່ງໂຄງການຈົນກ່ວາເຫັນຜົນໄດ້ຮັບສຸດທ້າຍ, ມັນກໍ່ກາຍເປັນຈິງ, 2 ປີຜ່ານໄປແລະຢູ່ໃນຫ້ອງທີ່ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນການສົນທະນາ, Audi S5 Coupéໄດ້ພັກຜ່ອນສໍາລັບການຖ່າຍຮູບ "ຄືກັບວ່າບໍ່ມີຫຍັງເລີຍ". ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຫ້າປີກ່ອນ.
ອີງຕາມການ Lamberty, ກ່ຽວກັບການພົວພັນກັບ Audi A4, Audi A5 Coupé ໃໝ່ ໃນໄວໆນີ້ມີທ່າທາງອາລົມຫຼາຍ, ໂດຍສົມມຸດວ່າ ໜ້າ ທີ່ຂອງມັນ: ເປັນລົດກິລາ. ແສງສະຫວ່າງສູງກວ່າປີ້ງແມ່ນໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກ GT, ໃນຂະນະທີ່ປີ້ງ (Audi Singleframe) ຕ່ໍາກວ່າແລະກວ້າງກວ່າເມື່ອທຽບກັບ A4.
ຝາອັດປາກຂຸມສົມມຸດວ່າ, ຢູ່ໃຈກາງ, ຮູບຮ່າງຂອງຕົວ V, ຄືກັບວ່າເຊື່ອງ "ເຄື່ອງຈັກຍັກໃຫຍ່". ອີງຕາມການ Frank Lamberty, V-shape ນີ້ແມ່ນບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນໃນ Audi ແລະ ອາດຈະປາກົດຢູ່ໃນຕົວແບບໃນອະນາຄົດ ລົດກິລາຈາກຍີ່ຫໍ້ Ingolstadt.
"ຫນຶ່ງໃນເປົ້າຫມາຍຕົ້ນຕໍແມ່ນເພື່ອຮັກສາຮູບພາບທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງລຸ້ນທໍາອິດ" ແລະສ້າງປະຫວັດສາດຂອງຍີ່ຫໍ້. ຫຼັກຖານສະແດງນີ້ແມ່ນແກ້ວຮູບສາມຫລ່ຽມທີ່ພວກເຮົາພົບເຫັນຢູ່ດ້ານຫລັງ, ແຮງບັນດານໃຈໂດຍ Audi quattro . ຮອຍແຕກດ້ານຂ້າງທີ່ແລ່ນໄປທົ່ວລົດໄດ້ຖືກອອກສຽງໃນລຸ້ນນີ້. "ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນການຍຶດຫມັ້ນຢ່າງເຂັ້ມງວດກັບແນວຄວາມຄິດຂອງ GT coupé, ມີ bonnet ຍາວ, ຫາງສັ້ນແລະ cabin generous", Lamberty ຮັບປະກັນ.
chassis ແລະນ້ໍາຫນັກ
chassis ໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫມ່ຢ່າງສົມບູນແລະ, ອີງຕາມການ Audi, ອະນຸຍາດໃຫ້ Audi A5 ສາມາດແກ້ໄຂເສັ້ນທາງໃດກໍ່ຕາມໂດຍບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ຮູບແບບໃນປັດຈຸບັນມີ ການຊີ້ນໍາໄຟຟ້າທີ່ປັບຕົວໄດ້.ນອກຈາກນີ້ຍັງມີການປັບປຸງໃນພາກສະຫນາມນ້ໍາຫນັກ, ມີ Audi A5 Coupéໃຫມ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນ ລົບ 60kg ໃນລະດັບ. ໃນແງ່ຂອງຄ່າສໍາປະສິດ aerodynamic, ມັນເປັນຜູ້ນໍາໃນ segment, ມີ 0.25 Cx.
ພາຍໃນ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ
ພາຍໃນພວກເຮົາພົບເຫັນຫ້ອງໂດຍສານໃຫມ່ສົມບູນ, ສອດຄ່ອງກັບແບບຫລ້າສຸດຈາກຍີ່ຫໍ້ແຫວນ. ແນ່ນອນ, ການປ່ຽນ quadrant ແມ່ນ ຫ້ອງນັກບິນສະເໝືອນ ມັນອາດຈະເປັນສິ່ງປະດິດຂອງ Audi ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປີ (ຫນ້າຈໍ 12.3 ນິ້ວທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການແລ່ນເຄື່ອງຈໍາລອງທີ່ທ່ານມັກ).
ໜ້າຈໍຂະໜາດ 8.3 ນິ້ວທີສອງຖືກວາງໄວ້ຢູ່ໃຈກາງຫ້ອງນັກບິນ, ຄືກັນກັບໃນ Audi A4 ໃໝ່, ໃນຂະນະທີ່ການຄວບຄຸມ MMI ດ້ວຍ touchpad ແມ່ນມີຢູ່ໃນການໂທ.
Uma foto publicada por Razão Automóvel (@razaoautomovel) a
Audi A5 Coupé ມີ 4G, ສາມາດເຮັດວຽກເປັນ Wi-Fi ຮັອດສະປອດແລະສະຫນອງ Apple Car Play ແລະ Android Auto ສໍາລັບການເຊື່ອມໂຍງຢ່າງສົມບູນກັບໂທລະສັບສະຫຼາດ. ຖ້າຫາກວ່າການຟັງເພງໃນ Spotify ເປັນຄວາມເປັນຈິງປະຈໍາວັນສໍາລັບທ່ານ, ຢູ່ທີ່ນີ້ທ່ານສາມາດມີຄວາມສຸກໄດ້ ລຳໂພງ Bang & Olufsen ດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີ 3D ແລະສືບຕໍ່ການເດີນທາງດ້ວຍຄອນເສີດ onboard.
ການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບລົດ
ເກົ້າປີຫຼັງຈາກການເປີດຕົວຂອງ Audi A5 ຮຸ່ນທໍາອິດ, ພວກເຮົາກໍາລັງລົມກັນຫຼາຍຂື້ນກ່ຽວກັບການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ. ລຸ້ນໃໝ່ນີ້ມາພ້ອມກັບບົດຮຽນທີ່ສຶກສາ ແລະ ນຳມາໃຊ້ຈາກການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວໄດ້ດ້ວຍຟັງຊັນ Stop&Go, ຈົນເຖິງລະບົບຄວາມຮັບຮູ້ຂອງ Audi ແລະ ກ້ອງຖ່າຍຮູບການຮັບຮູ້ສັນຍານຈະລາຈອນ.ເຄື່ອງຈັກ
ຖ້າເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ V6 ແລະກາຊວນມີລະບົບ quattro ເປັນມາດຕະຖານ, ລະບົບນີ້ຍັງມີຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ 4 ສູບ, ແຕ່ເປັນທາງເລືອກ.
THE ພະລັງງານກາຊວນ ມັນຢູ່ລະຫວ່າງ 190 hp (2.0 TDI) ແລະ 218 hp ແລະ 286 hp (3.0 TDI). ເມື່ອປຽບທຽບກັບຮູບແບບທີ່ຜ່ານມາ, ການປະຕິບັດການປັບປຸງ 17% ແລະການບໍລິໂພກຫຼຸດລົງ 22%.
ລະບົບເກຍຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວສາມາດໃຊ້ກັບເຄື່ອງຈັກ 4 ສູບແລະ 218 hp 3.0 TDI, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບສາຍສົ່ງ S-tronic 7 ຄວາມໄວ. ເກຍເກຍ 8 ຄວາມໄວ tiptronic ແມ່ນສະເພາະກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີພະລັງທີ່ສຸດຄື: 3.0 TDI ຂອງ 286 ແຮງມ້າ ແລະ 3.0 TFSI ຂອງ 356 ແຮງມ້າ ຂອງ Audi S5 Coupé.
ການ softcore Audi S5 Coupé
ຈົນກ່ວາການເປີດຕົວຂອງ Audi RS5 Coupé, Audi S5 Coupé ແມ່ນຮຸ່ນທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍວິຕາມິນຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງ coupé ເຢຍລະມັນ. ເຄື່ອງຈັກ 3.0 TFSI V6 ໃໝ່ ໃຫ້ກຳລັງ 356 ແຮງມ້າ ແລະມີການບໍລິໂພກຂອງການໂຄສະນາ 7.3 l / 100 km. ການແລ່ນແບບດັ້ງເດີມ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ແມ່ນສໍາເລັດໃນ 4.7 ວິນາທີ.
ໄວໆນີ້ເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບຮູ້ຄວາມປະທັບໃຈຄັ້ງທຳອິດຂອງພວກເຮົາຢູ່ເບື້ອງຫຼັງລໍ້, ເວລານີ້ໃນປອກຕຸຍການ. Audi ໄດ້ເລືອກເຂດ Douro ສໍາລັບການທົດສອບເສັ້ນທາງຂອງ Audi A5 Coupé ໃໝ່ ແລະພວກເຮົາຈະຢູ່ທີ່ນັ້ນເພື່ອໃຫ້ທ່ານລາຍລະອຽດທັງຫມົດຄັ້ງທໍາອິດ.
