ອີກເທື່ອ ໜຶ່ງ ພວກເຮົາລາຍງານການຂາຍຊິ້ນສ່ວນຂອງປະຫວັດສາດການແຂ່ງລົດມໍເຕີ, ຄັ້ງນີ້ເປັນລົດຍົນທີ່ພິເສດຫຼາຍທີ່ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຮັກການແຂ່ງຂັນການທ່ອງທ່ຽວເອີຣົບໃນຊຸມປີ 1980s. ມັນເປັນຄວາມຈິງ, Jaguar XJS TWR Group A ທີ່ງົດງາມແມ່ນຂາຍໂດຍ JD Classics.
ມາຮອດປັດຈຸບັນບໍ່ມີຫຍັງພິເສດ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນ Jaguar XJS TWR ກຸ່ມ A, ທີ່ມີ chassis ເລກ 005 ຂັບເຄື່ອນໂດຍນັກຂັບລົດທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ: Tom Walkinshaw, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂອງທີມແຂ່ງລົດ TWR, Win Percy, Armin Hahne, Jeff Allam, Ron Dickson ແລະ Martin Brundle.
Jaguar XJS TWR ກຸ່ມ A ມີບັນທຶກທີ່ເວົ້າສໍາລັບຕົວມັນເອງ. ເຖິງວ່າຈະມີປະຫວັດສາດຂອງຜົນສໍາເລັດພຽງເລັກນ້ອຍລະຫວ່າງ 82 ແລະ 83, ບ່ອນທີ່ XJS ໄດ້ຮັບຕໍາແຫນ່ງເທິງໃນຄຸນສົມບັດ, ການຄອບງໍາຂອງເວລາດັ່ງກ່າວບໍ່ໄດ້ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນການແຂ່ງຂັນຕໍ່ມາ, ບ່ອນທີ່ບັນຫາກົນຈັກຂອງຄໍາສັ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນຍັງຄົງຢູ່ໃນການຮັກສາ Jaguar ຫ່າງຈາກໄຊຊະນະ.
ແຕ່ໃນປີ 84, ຫຼັງຈາກການທົບທວນຢ່າງລະອຽດໂດຍ TWR ແລະການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງ Cosworth, Jaguar XJS ໄດ້ຄອບງໍາລະດູການດ້ວຍການຊະນະ 7 ນັດເຊິ່ງລວມມີສອງເທົ່າ. ນີ້ Jaguar XJS TWR ກຸ່ມ A ແມ່ນຫນຶ່ງໃນລົດສຸດທ້າຍທີ່ໄດ້ແຂ່ງຂັນຢ່າງເປັນທາງການສໍາລັບທີມງານຕົ້ນຕໍແລະທີ່ໄດ້ຖືກຟື້ນຟູຢ່າງເຕັມສ່ວນໃນປີ 1989 ໂດຍ TWR, ຕາມເງື່ອນໄຂການແຂ່ງຂັນຂອງເວລາ. ລົດໄດ້ຮັບການຍົກຫນ້າເລັກນ້ອຍອີກອັນຫນຶ່ງໃນປີ 2004 ໂດຍ Pearson Engineering ແລະປະຈຸບັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວແບບຕົວຢ່າງ.
ໃນວິດີໂອທ່ານສາມາດເບິ່ງອະດີດນັກຂັບຂີ່ທີມງານຢ່າງເປັນທາງການຂອງ Jaguar Martin Brundle ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງພະລັງຂອງ Jaguar XJS TWR Group A ໃນງານ 2013 Goodwood Festival of Speed.
ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ, ການລົງທຶນທີ່ດີເລີດສໍາລັບອະນາຄົດ. ມັນຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ທ່ານສາມາດຊື້ແລະພິຈາລະນາ. ມັນເປັນມໍລະດົກລົດຍົນອີກອັນໜຶ່ງ, ເປັນຕົວຢ່າງທີ່ມີການແຂ່ງຂັນ. ແມວທີ່ຍັງຮ້ອງສຽງດັງຄືກັບວ່າມັນອອກຈາກໂຮງງານຢູ່ Browns Lane ໃນ Conventry ໃນມື້ວານນີ້. ດ້ວຍລາຄາກ່ຽວກັບແທັກຖາມ, ນັ້ນແມ່ນ, ລາຄາພາຍໃຕ້ການປຶກສາຫາລື, ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກແລ້ວວ່າມູນຄ່າເກີນ 100 ພັນເອີໂຣ, ເຖິງແມ່ນວ່າມູນຄ່າທີ່ສອດຄ່ອງກັບປະຫວັດສາດຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.
